Plina - Wto Lut 16, 2016 12:32 Temat postu: [R75] Problem z zamkiem - kluczyk się przekręca + kod radio Przede wszystkim chcę się przywitać, miło mi że stałem się członkiem grupy posiadającej Rovera 
Niedawno kupiłem R75, wiadomo, drobiazgi do zrobienia. To co potrafiłem zrobiłem na podstawie informacji z forum, np. wymiany żarówek. Najbardziej uporczywy problem to ten z zamkiem, muszę otwierać auto przez bagażnik.. Pilot od centralnego nie działa (pytanie, czy w ogóle zadziała? Zdjęcia poniżej). Jeśli chodzi o otwieranie drzwi kluczem, w prawo nie mogę ruszyć, w lewo kręci 360 stopni, momentami z delikatnym oporem. Przycisk centralnego w aucie - raz działa, raz nie, nie ma zasady. Natomiast w trakcie jazdy automatyczne zamknięcie zamyka wszystkie drzwi. Czy ktoś kojarzy może podobny problem? Czytałem w podobnych wątkach, ale nie znalazłem takiego. Druga sprawa, muszę wprowadzić kod do radia, a nie dostałem go z dokumentami. Czytałem że są tutaj specjaliści w tej kwestii, mogę liczyć na pomoc? 
Zdjęcia pilota: http://zapodaj.net/7a84b35f41413.jpg.html http://zapodaj.net/556459544e3f4.jpg.html longer86 - Wto Lut 16, 2016 13:13 Ten kluczyk wygląda jakby go piesl zjadl i wys.... Ale do rzeczy, poszukaj tematu o obracającym sie kluczyku byl w zeszłym tygodniu wiec bedzie gdzies na górze. Pilot hmmm najlepiej bedzie chyba kupic pilot używany i zgłosić sie do MaReK powinien dopisać świeżego pilota
Czy przycisk w kabinie ma problem z otwieraniem i zamykaniem czy tylko z otwieraniem? Jesli wszystkie zamykają sie elegancko w trakcie jazdy to podejrzewam kłopoty z silniczkami w zamkach ze dokonują żywota... Jakie masz radio? Pokaz który model, bo jesli masz te najtańsze najgorsze seryjne badziewie to nawet bym się nie glowil skąd brać kod tylko zmienić na inne
marcin.misek - Wto Lut 16, 2016 19:46
Brak mu jednego przycisku, wiec nie ma prawa działac poprawnie. Jego ogolny stan posdumowal juz longer86. Sprawdz czy ten guzik co jest da sie nacisnąc, jesli tak, to wsadz dobrą baterię i sprawdz czy przy jego przyciśnieciu zamki się zamykaja, albo czy chociaz zapala sie czerwona doida na liczniku ( po lewej od przebiegu). Jeśli tak, mozna próbować dolutowac mu brakujący guzik, może będzie działało. Natomiast jeśli nie, to albo pilot walnięty, albo zle zakodowany. Moim zdaniem prosciej i szybciej dorwac coś nowego( używanego ) i dopisać. I wymien obudowę, bo w tej po paru dniach z nowym stanie się to samo.
Po ruszeniu ? To jedna z opcji BCU, mozna to przestawić aby tego nie było. Co do radia, ciężko bedize uzyskac kod radia po nr VIN, o ile to wogole oryginalne radio które wyszło z fabryki wraz z samochodem. Najskuteczniejsza metoda to serwis Car-Audio lub inny ktory się tym zajmuje. Acz najlepsza to chyba metoda kolegi longer86 MaReK - Sro Lut 17, 2016 00:08 Pytanie podstawowe, skąd kolega jest? Jeśli to mazowieckie - zapraszam, jeśli dolny śląsk - to jedź do marcin.misek. Jeśli inne, to wybierz sobie gdzie bliżej 
Jeśli ten pilot przeżyje naprawę, to super. Jeśli nie przeżyje, to polecam zakupić używany, przełożyć grot i dokupić nową obudowę kluczyka na alledrogo.
Wszystko zależy w jakich okolicznościach go używasz.
Oj tam. Trudno, żeby ktoś miał identyczną kompilację błędów. Jednak na pewno każdy z osobna już był tu omawiany wielokrotnie 
Byli kiedyś tacy na zagranicznych forach, co oryginalne radia potrafili po VIN rozkodować. Pytanie jest zasadnicze, czy Twoje radio to jest oryginał i czy na 100% pochodzi z tego auta Generalnie Philips czy Alpine rozkodować można w ok. 40min. ale trzeba radyjko rozłożyć na stole. W Alpinie jestem w stanie wywalić kod w ogóle, w philipsie odczytać lub zmienić na jakiś inny.
Ale nie zapominaj o marcin.misek Bez niego ja też bym nie potrafił
Pozdro, longer86 - Sro Lut 17, 2016 00:15
Oczywiście Wy moje M&M'sy 
Plina - Sro Lut 17, 2016 13:45 Dzięki za podpowiedzi Panowie! MaReK, niestety ani jedno, ani drugie, jestem z pomorskiego, okolice trójmiasta, jest ktoś zaufany w tych rejonach?
Co do używanego kluczyka, taki jest ok? Plus nowa obudowa, wiadomo. http://allegro.pl/rover-7...5969886327.html
Wczoraj byłem tylko chwilę przy aucie, więc wyłapałem jedynie że otwiera wszystkie, zawsze, a zamyka czasami. Drzwi kierowcy to jeszcze inna bajka. Kiedy są zamknięte, mogę normalnie wcisnąć cypel i zamknąć drzwi, luźno. Kiedy są otwarte, wchodzi tylko do połowy (nie próbowałem na chama) i nie zamyka. Poczytałem poprzedni wątek o obracającym się kluczu i przy powolnym kręceniu w lewo, mniej więcej po 90 stopniach czuć większy opór, ale bez efektów. Kręci się jednak w obie strony. Nie znalazłem tam pomysłu na rozwiązanie
Co do radia, dzisiaj, może jutro będę miał chwilkę to rozkręcę i zobaczę, może nawet będzie na nim napisany kod. Jeśli nie to spiszę numery, ale chyba lepiej będzie po prostu wymienić. [/quote]
longer86 - Sro Lut 17, 2016 14:48 Cypel w drzwiach kierowcy kiedy sa otwarte celowa sie nie wciska, takie idiotoodpoene żeby sobie auta nie zatrzasnąć, a jednak niektórzy potrafią
MaReK - Sro Lut 17, 2016 15:22 Zapraszam na wycieczkę Z trójmiasta to szybko i jesteś w stolicy
Ogarniemy w 2h problem i pojedziesz do domu. A jak nie chcesz jeździć, to zostaw auto na 2 dni pod domem. Wyciągnij z niego 2 rzeczy (BCU moduł komfortu oraz radio) i wyślij mi je. Ja Ci odsprzedam pilota i zaprogramuje oraz zdejmę kod z radia. W dobie INPOStu przesyłka będzie relatywnie tania
albo do marcin.misek ślij Albo jedno tu drugie tu
natsu9 - Sro Lut 17, 2016 17:11 Pilot nie ma prawa zadziałać bo masz urwany mikro styk i widzę ze nad drugim co się ostał brakuje 3 elementów smd 
|
