Sojka90 - Nie Maj 22, 2016 22:12 Temat postu: [R214] Wahacze Witam mam do wymiany wachacze z przodu.Jakiej firmy najlepiej zamontować wachacze może mi ktoś doradzi ? Ostatnio wymieniałem na QH wytrzymały dwa lata i koło 40 tyś przebiegu na przeglądzie wyszło że jest luz na sworzniach.Zastanawiam się jakiej firmy wybrać czy zostać przy QH , czy zakupić wahacze marki Delphi , Ruville , Yamato , Moog czy Vaico. Cenowo wychodzi od 220 do 500zl. Może ktoś coś poradzie. sknerko - Nie Maj 22, 2016 23:01 zregeneruj wytrzymają więcej seraph - Pon Maj 23, 2016 13:56 Też mam właśnie sworznie/wahacze do wymiany. Regeneracja ok tylko gdzie dostać same sworznie i gdzie je wymieniają? Wysyłka wahaczy i trzymanie samochodu tydzień na lewarkach średnio mi się uśmiecha... sknerko - Pon Maj 23, 2016 14:06 znajdź na rejonie firme regenerującą i po temacie w jeden dzień ja akurat regenerowałem w Poznaniu www.regum.pl/ bociannielot - Pon Maj 23, 2016 14:08 wahacze qh są b. słabej jakosci IMHO, mi niecały rok wytrzmała tuleja na jednym, jednak skoro sworzeń kosztuje z 60zł a wahacz ze 100 z tym sworzniem, to wolałbym nówkę wahacz 
[ Dodano: Pon Maj 23, 2016 15:08 ] Sojka90, jak chcesz dobre wahacze to tylko lemforder albo TRW sknerko - Pon Maj 23, 2016 14:25 ale w wahaczach nie zużywa się sworzeń czy wahacz tylko to gniazdo i wyściółka w nim a tuleje to osobny temat [ Dodano: Pon Maj 23, 2016 15:25 ]
bociannielot - Pon Maj 23, 2016 14:29 sknerko, ale kupiłem wahacz z tuleją, nie, więc dla mnie jak ona wypada po niecałym roku i przebiegu mniejszym jak 10tys km to taki wahacz to tandeta, sworznie też widzę że nie tak długo czeka mnie wymiana bo juz ze 20tys + zrobiłem na tych qh wiec już dużo, po koledze wyżej patrzac, mi nie zostało, tak to jest jak się oszczędza, płaci się podwójnie
[ Dodano: Pon Maj 23, 2016 15:29 ] sknerko, co do lemfordera u kolegi to nie wiem, wiem za to ze do b5 na orginal szły lemfordery i wytrzymywały długo, każdy kto wymienial potem na cos innego z reguły wymienial przy niskich przebiegach, mojemu koledze lemfordery w passku zawsze starczały na ok. 70tys km sknerko - Pon Maj 23, 2016 14:58 To co idzie na pierwszy montaż to jest inna bajka, lemforder ze sklepu nigdy nie będzie taki jak na pierwszy montaż, oczywiście że będzie lepszy jak inne ale nie taki jak fabryka. Kup te co szły na pierwszy montaż rovera i tez długo pochodzą a i tak regenerowane polataja dłużej, dlatego większość taksiarzy jeździ na regenerowanych. bociannielot - Pon Maj 23, 2016 15:04 sknerko, taksiarze nie są dla mnie żadnym autorytetem  na pierwszy montaż bardzo możliwe że do nas szły qh właśnie
seraph - Pon Maj 23, 2016 17:03 Ja właśnie tez nastawiałem się na QH, ale skoro sam sworzeń kosztuje od 50 do 70 zł i to za TRW. Tylko ciekawe, że na stronie Iparts do Rover 200 jest podany tylko Borg & Beck, a jako jego zamiennik TRW z Rovera 400 - inny wahacz, ale ten sam pasujący sworzeń? Ma ktoś jakiekolwiek pojęcie jak takie sworznie się wymienia? Tak się składa, że mam dostęp do warsztatu i jeśli wystarczy go wprasować to zrobiłbym to sam. Gdyby to było tak kolorowo to wystarczy podmienić tuleje w wahaczu na poliuretan i mamy po kłopotach na dłuuuugo. bociannielot - Pon Maj 23, 2016 17:05 tuleja TRW mniej niz 30zł mnie kosztowała ale wymienienie jej tam już pare zł więcej sknerko - Pon Maj 23, 2016 17:29
Mam już 3 auto na regenerowanych wahaczach pierwsze R220sdi walnęło ok 80kkm, drugie R75 ponad 40kkm a trzecie też R75 już ma 30kkm na takich, zrobiłeś na jakichś kupnych gotowcach takie przebiegi? Ja regenerowałem bo mam kumpla na taxi i on zrobił na regenerownych ponad 200kkm i na kolejnych też kilkadziesiąt tys więc nawet przez myśl mi nie przeszło kupować badziewia w sklepie. Mało tego w moim po kilku latach uszkodziłem gumowa osłonę sworznia i po jednym telefonie do firmy od regeneracji przysłał mi te osłony na sworznie za friko w dwa dni. widze jak ci sklep taka osłonkę rypnie za free. Nie bede nikogo na siłę przekonywał. kończę temat. bociannielot - Pon Maj 23, 2016 17:40 nie chodzi o kwestie ze regeneracja jest zła, nikt mi jednak nie powie że lepsza niż założenie ori wahaczy albo b. dobrych zamienników, qh można co najwyżej polecić komuś kto potrzebuje wahacz do wrzucenia poli i ew. wymiany sworzni na to wychodzi  z osłoną jako gratis po latach to na +, tu masz rację, ale ja i tak bym wolał nówkę dobrej firmy
sknerko - Pon Maj 23, 2016 17:46
[ Dodano: Pon Maj 23, 2016 18:46 ] większośc kupnych wahaczy jest na chińskim badziewiu robiona bo jest tanie NoPE - Pon Maj 23, 2016 20:14 TRW chyba szły na pierwszy montaż. Z resztą jakie to ma znaczenie? Bierz TRW lub Delphi jak Cię stać. Sojka90 - Pon Maj 23, 2016 21:11 Dzięki za pomoc i odpowiedzi 
Sk133 - Wto Maj 24, 2016 08:10 Ja mam dzisiaj wymieniany lewy wahacz i kupiłem używkę, bo nowym podróbkom nie wierzę. bociannielot - Wto Maj 24, 2016 10:40
seraph - Wto Maj 24, 2016 14:13
A wierzysz, że używany podziała dłużej niż tani zamiennik skoro nawet jeśli oryginalny to może mieć dowolny przebieg za sobą? O ile już nie ma luzów... Chociaż z drugiej strony kupić za parę groszy używkę, założyć i jeździć do ich smierci, a jak ta zacznie nadchodzić to zregenerować poprzednie na zapas 
bociannielot - Wto Maj 24, 2016 14:19 seraph, miało by to sens gdyby nie fakt że zbieżnosc potrafi się rozjechac lepiej już kupic uzywke, zrobic tuleje i sworzen i zamontowac jak sknero mowil... loteria z używką niestety
NoPE - Wto Maj 24, 2016 23:48
TV Samsunga: -matryca z Korei -układy scalone/elektronika - Tajwan -plastiki - Chiny -poskładane na Słowacji MADE IN ? ? ? ? ? ? Powielasz stereotypy. To nie miejsce produkcji świadczy o jakości. bociannielot - Sro Maj 25, 2016 06:00 A jak Ci się telewizor popsuje to będziesz miał wypadek? Wiesz jak jest z TV, dzwonisz, przyjeżdża Pan do domu i naprawia/wymienia a z wahaczem też tak zrobi delphi? Sk133 - Sro Maj 25, 2016 11:37
5 lat temu kupiłem sprzęgło używkę i nadal na nim jeżdżę i to dużo, to tak dla przykładu. Oczywiście że są rzeczy które kupuje się wyłącznie nowe, np. końcówka drążka, stabilizator, pompa wody rozrząd, cylinderki itp.
Mam tak zrobione z półosią założona używka, a ta co była wcześniej będzie naprawiona i pójdzie jako zapas to samo z rozrusznikiem.
Nickczemny - Sro Maj 25, 2016 17:18 Ja zakładałem około rok temu do SDi wahacze Delphi, złego słowa powiedzieć nie mogę. Jak dotąd przejechane mam około 30tyś. km od czasu wymiany. robsson78 - Sro Maj 25, 2016 17:27 Wymiana sworznia ? 
Po sworzniach wahacza do rover 200 pozostały tylko obrazki w google
seraph - Sro Maj 25, 2016 18:18 A co sądzicie o tym? Sworzeń wahacza Rover 200 RF Wiem, że niedostępny, ale wchodzimy w zamienniki i mamy np: Sworzeń wahacza TRW Rover 400 Czyżby pasował i dało się kupić do tego nie byle chinola? robsson78 - Czw Maj 26, 2016 18:03 Sworznie z obu linków pasują do Rover 400 RT 416 Si D 16 Y2 83(113) 1590 1995.05 - 2000.03 Do Rover 400 też oba pasują, dokładnie nie sprawdzałem ale jeśli z http://www.iparts.pl/czes...75-bbj5371.html jest do rover 200 tylko niedostęny to http://www.iparts.pl/czes...53-73561.htmlteż będzie pasował skoro oba pasują do rover 400. Tylko pytanie o opłacalność i koszt takiej wymiany. U mnie w piwnicy leżą dwa wahacze z luźnym sworzniem a tuleje są w bdb. stanie. Aktualizacja: Jednak chyba nie pasują do rover 200 na stronie https://www.motointegrato...amato-j24002ymt |
