Rover4545 - Czw Cze 23, 2016 11:43 Temat postu: [R45]Mocno Gwizdająca turbina Witam, mam pytanie ponieważ zauważyłem, że moje turbo zaczyna 'gwizdac' już od 1,1 tys -1,2 tys obrotów...Jest to normalne w tych modelach? Czy jest to oznaka końca turbo? Dodam ze nie wazne na jakim biegu. Powiedzcie ze nie bo nawet nie chce wiedzieć jakie to są koszta 
barney79 - Czw Cze 23, 2016 12:04 Gwizd świadczy o końcu Turbo niestety 
Rover4545 - Czw Cze 23, 2016 12:09 :< Jaki koszt regeneracji takiej turbiny? Badz ile nowa turbina? -- Ile na takiej turbinie da sie jeszcze pojezdzic? na oko? bociannielot - Czw Cze 23, 2016 12:13 Rover4545, w giełdzie ktos wystawawiał nową, ogolnie posprawdzaj opaski moze Ci cos sie poluzowało, mi tak gwizdało a opaska na redukcji byla luźna  pomysl ile bym wtopil zmieniajac na inna
Rover4545 - Czw Cze 23, 2016 12:15 bociannielot, Dzięki za rade posprawdzam. A dasz rade odpowiedzieć na to co przed chwilą napisałem? bociannielot - Czw Cze 23, 2016 12:19 nie dam rady, bo może nie masz padnietej turbiny  w iDt ona rzadko pada 
Rover4545 - Czw Cze 23, 2016 12:54 lekko ponad 300k przebiegu  być może to już jej czas
[ Dodano: Czw Cze 23, 2016 13:54 ] Ma ktoś jeszcze jakies pomysły? Remigiusz - Czw Cze 23, 2016 13:00 Zobacz jakie luzy sa na wirniku w tedy bedziesz wiedzial ile jeszcze da rady. [ Dodano: Czw Cze 23, 2016 14:00 ] bociannielot, Zdarzało sie juz kilka osoba, kilka z forum ale nie zawsze z forum akurat ze padły w IDT. Rover4545 - Czw Cze 23, 2016 13:30 Remigiusz, póki co bez rozbierania. Przyczyną może też być to ze moje złącze elastyczne jest złe bo przepuszcza spaliny z tego co patrze pod auto jak mam odpalone? Czy to nie ma nic wspolnego z tym [ Dodano: Czw Cze 23, 2016 14:30 ] Dodam ze mam ta kostke od przepływomierza odłączone (muł jak podłącze ją. Takiego juz kupiłem z odłączoną) bociannielot - Czw Cze 23, 2016 13:59 Remigiusz, wiem ze sie to zdarza ale na szczescie dosc rzadko 
Remigiusz - Czw Cze 23, 2016 15:22 Widocznie padnieta przepływka jest i ktoś ją odpial. A elastyczne złącze nie ma nic do tego tak samo jak przeplywka. Odkrec dwie opaski z rury dolotu co idzie od filtra do turbo i pomacaj palczem czy jest duży luz na wirniku. |
