Excalibue - Sro Paź 12, 2016 20:57 Temat postu: [R 45 2.0 idt] remont silnika Przyszedl czas na remont starej 45 ktora jest ucnas 8 lat i ostatnio niestety rozbiegal sie silnik, na szczescie zanim wkrecil sie na 5500 obrotow zostal zaduszonu na 5. Wymienione zostalo turbo na uzywane, niby sprawne z rozbitej 45. Samochod na zimnym silniku potrzebuje okolo 5s na odpalenie po czym z trudnoscia zalapuje i chodzi nierowno az nie zlapie temperatury , jakby na 3 gary. Strasznie kopci przy tym na siwo niebiesko nawet na postoju, ewidentnie spala olej. Po odkreceniu korka wlewu oleju wydobywa sie bialy dym/para, tak ze jak polozy sie korek niezakrecony przy wlewie to go podnosi. Po wyciagnieciu bagnetu oleju rowniez wydobywa sie spory przedmuch. Po zdjeciu rury ic z dolotu i mocnym przygazowaniu, po chwili z rury tak chlapie olejem ze stojaca na przeciw samochodu paleta po 20 sekundach byla cala czarna z oleju. Dodam ze samochod dalej dymil rownie intensywnie na niebiesko, mimo ze rura ic nie chlapala olejem w dolot, bi byla odlaczona. Czy to chlapanie z rury ic to na 100% wina wadliwej turbiny ktora przepuszcza olej czy moze cos na sile pcha olej w turbine i wydmuchuje to do dolotu ? No i te przedmuchy wcsilniku i nierowna praca.. Nie wiem od czego zaczac. [ Dodano: Sro Paź 12, 2016 20:57 ] Zero odzewu to może to coś pomoże. Podłączyłem auto pod autocoma, błedy jakie mi wyskoczyły : P1221 - Regulacja faz rozrzadu; odchylka sygnalu w strone wartosci wysokich - Historyczny, test nie zostal zakonczony P0251 - Sterownik pompy wtryskowej; informacja 3 CAN, przekroczenie czasu - Historyczny, test nie zostal zakonczony P1335 - Czujnik polozenia pompy paliwa - Historyczny, test nie zostal zakonczony 121567 - Nieznany kod usterki P0113 - Czujnik temperatury powietrza; sygnal poza zakresem, za wysoki - Test nie zostal zakonczony P0336 - Czujnik obrotów silnika; sygnal nieprawidlowy statycznie P0121 - Czujnik polozenia pedalu przyspieszenia; sygnal niestabilny - Test nie zostal zakonczony Pompa ? Silnik i tak wlatuje drugi, z pompą nie wiem co zrobić, albo używka w nieznanym stanie lub regeneracja. Wszyscy polecają chip-car.. jezdzi ktoś już dłużej po regeneracji kto może się wypowiedzieć czy warto ? |
