tedik - Sob Paź 22, 2016 21:36 Temat postu: [R220] turbo GT 15 problem przy regeneracji Witam dziś postanowiłem sam zregenerować turbo w roverku zamówiłem zestaw regeneracyjny na allegro oryginał do garrett GT15 wszystko poszło pięknie z rozbieraniem i składaniem do momentu gdy założyłem wirnik na oś od strony ssącej turbiny i po dokręceniu nakrętki został zablokowany wirnik wraz z całą osią turbiny do tego gdy jest lekko dokręcona nakrętka sama się odkręca i luzuje wirnik co może być przyczyną  ? dodaje filmik może coś pomoże
https://youtu.be/rEL4wLnEOh4 Markzo - Nie Paź 23, 2016 08:11 Zaznaczyłeś przed rozebraniem pozycję koła kompresora względem wałka? to samo z nakrętką? tedik - Pią Paź 28, 2016 17:22 Temat postu: Wirnik turbosprężarki Tak zaznaczyłem na starych częściach obraca się bez problemu a na nowych już nie chce drgnąć Markzo - Pią Paź 28, 2016 17:25 Hm, pierscien od strony wydechowej wskoczyl na miejsce? Czesci skladasz mocno naoliwione? czy dales nowa gumowa uszczelke pod dekiel gdzie wchodzi lozysko od strony ssacej? tedik - Sob Paź 29, 2016 18:33 Temat postu: Regeneracja turbosprężarki garrett GT15 Tak pierścień wskoczył na miejsce Ale przy dokręceniu nakrętki wirnika od strony ssącej przerwa znika i wirnik opiera się o blachę i to go blokuje w miarę odkręcania nakrętki szczelina się pojawia czy nakrętka ma być dokręcona z jakąś ustaloną siłą ??
uszczelka jest nowa założona pasuje bez problemu i oleju jest aż za dużo:):) Jest też pewna różnica w tulejkach stara ma mniejszy kołnierz a nowa z zestawu większy ale po za tym wszystkie rozmiary długości i grubości są takie same czy to ma wpływ ?
Dodano: Sob Paź 29, 2016 19:27 Odnośnie łożyska wygląda to tak 1 różnica między starym a nowym łożyskiem 2 łożysko wyjęte 3 osadzone Dalej zdjęcia po kolei jak składam [ Dodano: Sob Paź 29, 2016 19:33 ] Składam w takiej kolejności 
Markzo - Nie Paź 30, 2016 09:56 a spróbuj podmieniać po kolei elementy nowe -> stare (tylko pojedyńczo) i zobacz czy czasem nie bedzie oki za którymś razem, mi zdarzyło się kilkukrotnie, że nie wszystko pasowało idealnie (to chińskie zestawy naprawcze) i musiałem jakiś element zostawić stary. Raz była to właśnie ta gumowa uszczelka bo podnosiła do góry dekiel i przy skręcaniu wszystko się klinowało 
|
