korzen222 - Sro Mar 27, 2019 18:44 Temat postu: [Rover 75] CDT czasem nie odpala Witam jestem świeży na forum i nie wiem czy był taki temat, ale nie znalazłem nic podobnego do mojego przypadku. Mam problem z moim roverem 75 kupiłem go jakiś tydzień temu wszystko ładnie chodzi ale jest jeden problem zdarza się że próbuję odpalić i nic. Pompa chodzi rozrusznik kręci i nic nieraz wystarczy wysiąść zamknąć odejść kawałek wrócić otworzyć i odpala można zgasić i znów odpala bez najmniejszego problemu. Problem ten wystąpił już 3 razy w ciągu tygodnia. I tu pojawia się pytanie dlaczego tak się dzieje ? Dodam że pilot raczej nieoryginalny ponieważ auto nie reaguje na wciskanie guzików. Bateria nowa więc to od razu odpada. tmk752 - Sro Mar 27, 2019 19:48 Trzeba bylo kupic ode mnie  a tak serio to ja bym obstawial na czujnik polozenia walu/walka najlepiej kupic od razu dwa najlepiej uzywki i najlepiej od AdskoC
Pozdro i witaj na forum korzen222 - Sro Mar 27, 2019 20:11 A podpięcie pod komputer wyjaśniło by sprawę czy raczej nie ? SeniorA - Sro Mar 27, 2019 20:35
[ Dodano: Sro Mar 27, 2019 20:35 ]
korzen222 - Sro Mar 27, 2019 20:50 ta przy grodzi chodzi. nie przysluchalem sie czy ta w baku tez sprawdzę i dam znać [ Dodano: Sro Mar 27, 2019 20:50 ] Problem w tym że teraz akurat chodzi i auto normalnie odpala. Musze poczekać aż znowu niemile mnie zaskoczy i nie odpali. SeniorA - Sro Mar 27, 2019 21:12
korzen222 - Sro Mar 27, 2019 21:34 Skoro tak to jeśli jej nie będzie słychać przy nieudanej probie odpalenia to się nią zajmę i dam znać czy problem zniknął . Aktualnie bardzo dziękuję za pomoc i zainteresowanie. [ Dodano: Sro Mar 27, 2019 21:34 ] Pewnie jeszcze się odezwę na forum ponieważ ten mój rover ma parę mankamentów. dawidd - Czw Mar 28, 2019 05:35 Jeśli będziesz miał polowe baku pawia to możesz bez tej pompy w baku jeździć. Ona służy tylko do przelewania paliwa z lewej komory baku do prawej. Nie ma bezpośredniego udziału w podawaniu paliwa do silnika SeniorA - Czw Mar 28, 2019 10:34
dawidd - Czw Mar 28, 2019 13:23
hmm, kiedyś tez tak uważałem do czasu az rozprułem bak i wszystkie połączenia wewnątrz. Rurka która jest tłoczone paliwo z baku do kolejnej pompy kolo akumulatora, nie jest nawet połączone w żaden sposób z pompa w baku, wiec jak ta pompa ma wytaczarz to ciśnienie? Moze o czym nie wiem, nie rozumiem, ale po mojemu ta pompa służy tylko do przelania paliwa z lewej komory do prawej gdzie jest ssak paliwa korzen222 - Czw Mar 28, 2019 16:26 Podpiąłem do kompa wyszło że niby czujnik położenia wału a po wymianie czujnika wyskoczyło że przepływomierz. Mechanik twierdzi że to raczej pompa i żeby się tym nie sugerować. [ Dodano: Czw Mar 28, 2019 16:26 ] Pojeżdżę z tym wymienionym czujnikiem i jeśli się ta sytuacja powtórzy to wymienię pompy 1 i drugą żeby mieć z głowy. SeniorA - Czw Mar 28, 2019 16:27 Pompa tłoczy do drugiej części zbiornika i przez tzw. adapter i regulator ciśnienia paliwa , paliwo drugim przewodem wraca , jest też podawane przez kilkadziesiąt sek. wstępne ciśnienie do pompki obok aku ( gdy jest układ 2 pomp ). dawidd - Czw Mar 28, 2019 20:37 a wiesz może gdzie w rave jest tego schemat? Moze faktycznie u mnie jest coś namieszane, ale nic złego sie nie dzieje i potrafię bez problemu wyjeździć bak do praktycznie 2-4 litrów i silnik nie gaśnie. Musze sprawdzić czy jak odepnę wąż z paliwem przed pompa kolo akumulatora to czy poleci tam paliwo SeniorA - Czw Mar 28, 2019 21:39
[ Dodano: Czw Mar 28, 2019 21:36 ]
[ Dodano: Czw Mar 28, 2019 21:39 ] jeszcze to : https://the75andztclub.co.uk/forum/showthread.php?t=108535 |
