Toby0 - Nie Gru 08, 2019 17:50 Temat postu: [Mg ZR 160] Czy to "strzelanie" z tłumika jest nor Witam, czy to normalne, że ZR strzela sobie czasem głośniej, czasem ciszej na wolnych obrotach? w pierwszych sekundach słychać je, ale niestety bardzo cicho. Od razu po odpaleniu głośniej strzelał. Nagranie jest z dnia, w którym silnik padł... 
https://www.youtube.com/watch?v=3qaXq4PR-bc addb1 - Nie Gru 08, 2019 20:42 Ja tam nic nie słyszę. Jak jest zimny może coś tam popierdywać Markzo - Nie Gru 08, 2019 22:42 a kata masz? bo brzmi jak bez... Toby0 - Nie Gru 08, 2019 23:52 Kat jest, rury są chyba szersze i nie wiem czy tłumik końcowy jest oryginalny. Niedługo będe miał zamontowany "nowy" silnik, zobaczę jak będzie to chodzić... W starym silniku przeskoczyło dolne koło rozrządu od wału korbowego no i niestety tłoki się spotkały z zaworami, wszystkie wydechowe zawory pogięte, wał też ucierpiał dosyć mocno więc tego trupa sie nie opłacałoby mi się remontować. Mechanik mówi, że ktoś prawdopodobnie zostawił luz na tym kole i w końcu przeskoczyło mi podczas jazdy ok. 100km/h, przed tym wydarzeniem silnik był w dobrym stanie, nie zmęczony 155tyś. przebiegu... dawidd - Czw Gru 12, 2019 08:54 Zrób foto tłumika, zmierz średnicę rury, może sie ustali czy oryginał. Ma na jednej rurce wylotowej przepustnice? Saaphyri - Pią Gru 20, 2019 00:30 Tak mi się nasunął pewien pomysł. Mi w roverze 200 1.4 16V strzela z rury jak silnik jest zimny. Powodem są świece zapłonowe, z powodu pomyłki w katalogu ( Co wiem z forum, a mowa o katalogu SZIK ), posiadam przewody zapłonowe wyprodukowane z myślą o silnikach 8V, a posiadam 16V. Iskra ucieka do masy ponieważ nie posiada właściwej izolacji na połączeniu przewodu z cewką zapłonową. W efekcie nie dopala paliwa które dostaje sie układu wydechowego i strzela (!) lub właśnie robi taki wydmuch bo paliwa na tyle mało że dmuchnie ale na tyle mało że nie strzeli. Może dlatego strzela bo dzwięk bardzo podobny do tego co u mnie. Ja bym zaczął od sprawdzenia kabli i spróbowaniu dosunięcia przewodów na cewce zapłonowej i roździelaczu. Może sie któryś wysunął i gubi iskre, Wieczorem jak jest cicho i ciemno to otwórz maske odpal auto i słuchaj oraz patrz. Może usłyszysz iskre,albo zobaczysz jak przeskakuje. zobacz tez czy silnik równo pracuje, bedziesz słyszał, obrotomierz moze nie pokazac krótkotrwałego spadku obrotów jesli wystarczająco szybko wrócą one do normalnego poziomu. |
