Zientas - Czw Maj 31, 2007 23:17 Temat postu: [R600] Lista usterek Na niektóre pytania już dostałem odpowiedź w innym dziale (dzięki), ale tu chciałem jeszcze raz je przytoczyć i dodatkowo jeszcze parę innych. 1. Nie działa klima, jakaś nieszczelność lub niedopełnienie gazem. Spróbuję napełnić gazem - zobaczymy. 2. Drgająca kierownica przy hamowaniu z większych prędkości. Podejrzewam krzywe tarcze, chociaż wyglądają jak nowe. Przetaczać? Szlifować? Czy może kupić nowe pożądnej firmy? Krzywa piasta? Auto b. dobrze trzyma kierunek jazdy, nie ściąga przy hamowaniu, koła są wyważone. Co myślicie? Chyba wymienię na nowe, tylko które - przód czy tył. Musiał bym je mikrometrem pomierzyć. 3. Nie zawsze po odpaleniu silnika działa nawiew, na żadnym biegu, czasem trzeba poczekać kilka minut i się włącza. Co to może być? 4. Zegarka nie widać w nocy. 5. Ja zdemontować popielniczkę i zapalniczkę (te całe plastiki)? Tam z tyłu dyndają jakieś kable i muszę się tam dostać. 6. Podświetlenie licznika dziennego nie działa, albo działa b. słabo, jak się dostać do zegarów i żaróweczek? (1,2W?) 7. Nie działa podświetlenie włącznika tylnego światła przeciwmgłowego - jak to rozebrać? To chyba już wszystko, jak mi się coś jeszcze przypomni to napiszę. Nie odsyłajcie mnie tylko do archiwum please... 
Pozdrawiam i z góry dziękuję za odpowiedzi/porady. krzych1 - Pią Cze 01, 2007 00:08 Witam.
Nie działa w jakim sensie? Nie chłodzi, czy wogóle się nie załącza? Gazem dopełniaj w przypadku, gdybyś stwierdził, że klima chłodzi za słabo, w innym przypadku musisz poszukać przyczyny gdzieś indziej.
Tarcze. Widzieć nie musisz, ale za to czujesz 
Oczywiście, że przód, który odpowiada mniej więcej w 70% za siłę hamowania. Tył w dodatku nie dawałby takich objawów (co najwyżej dziwne dźwięki, piszczenie, itp.)
Skoro żarówka spalona, to jak ma być widać? Ale o tym naprawdę było sporo, i to dosyć niedawno, ale jeżeli jesteś taki leń, to masz: http://www.roverki.pl/article.php?sid=458. Co prawda nie całkiem na temat, ale przy okazji wymieniasz wszystkie spalone żarówki oraz dostaniesz się do tej od zegarka. Jest jeszcze prostszy sposób (jeżeli nie zależy ci tylko na zegarku), ale wybacz, zbyt dużo pisania, poszukaj please.
j/w marthinez - Pią Cze 01, 2007 07:43
Widać,że nie miałeś wiele doczynienia z R600. Ten link, który podałeś napewno mu nie pomoże. 
Za to ten powinien: http://www.roverki.pl/article.php?sid=399
[ Dodano: Pią Cze 01, 2007 7:46 am ]
Wszystkie wskazówki znajdziesz w Rave. Dzięki temu napewno sobie poradzisz z wymianą w/w elementów. Powodzena. Zientas - Pią Cze 01, 2007 10:46 Wielkie dzięki kolego! Zaraz biegnę po żarówki - dobrze myślę, że to są te małe 1.2 W?
Gdzie?
Brt - Pią Cze 01, 2007 10:47 w RAVE  Patrz Techniczny FAQ na www.roverki.pl pytanie nr. 4  warto tez popatrzeć na pytanie nr 1, o pozostałych nie wspominająć 
Marrkus - Pią Cze 01, 2007 10:48
Stawiam na silnik wentylatora - też tak miałem, pomagało mocniejsze stuknięcie drzwiami pasażera ale do czasu później i to już nie pomagało więc rozebrałem -okazało sie że jedna z szczotek silnika napędzającego wentylator zawiesiła sie po oczyszczeniu działa bezproblemowo już kilka ładnych lat. Aby dostać sie do nawiewu musisz odkręcić schowek przed pasażerem i masz wszystko jak na dłoni... Zientas - Pią Cze 01, 2007 11:07 Dziękuję koledzy za cenne wskazówki! Zanim ściągne ten RAVE 500MB plik ISO (czym go później odczytać) powiedzcie mi jeszcze tylko jak zdjąć popielniczkę/zapalniczkę by dostać się tam do tyłu. Czy trzeba ściągać do tego boczki? I jak się dostać do licznika żeby wymienić żarówki? Pozdrawiam serdecznie wszystkie roverki, a w szczególności sześćsetki 
thef - Pią Cze 01, 2007 11:12 Plik iso to obraz płyty więc trzeba go nagrać na cd lub zrobić wirtualny cd na dysku. Co do drugiej sprawy to trzeba zdjąć konsolę środkową (chyba 6 śrubek w tym jedna dostępna po otwarciu schowka plus zatrzaski, wszystko znajdziesz w Rave lub na forum). Gdybyś miał problem z szukaniem to daj znać, popołudniu będę miał więcej czasu to mogę Ci pomóc poszukać dokładnego opisu. Zientas - Pią Cze 01, 2007 11:18 OK. Czekam więc na zassanie pliku. Jeszcze raz dziękuję! 
[ Dodano: Pią Cze 01, 2007 6:24 pm ] Zassałem już RAVE, ale jest kompletnie nie czytelny w sensie, że nie wiadomo gdzie i czego szukać... brak jakiegoś spisu treści... 
thef - Pią Cze 01, 2007 20:04
Obawiam się, że w takim razie nie cały się ściągnął. Zobacz jaki ma dokładnie rozmiar i napisz. Odnośnie podświetlania zajrzyj też tu: http://www.roverki.pl/forum/viewtopic.php?t=12912 i może jeszcze tu: http://www.roverki.pl/for...7&highlight=600 ale licznik dzienny jest z tego co wiem fabrycznie fatalnie oświetlony, nie spotkałem jeszcze właściciela/ki 600ki, któremu by tam świeciło
PS>Link podany przez Marthineza też dotyczy wymiany żarówki zegarka, ale sposób tam przedstawiony mimo iż szybki jest troszkę ryzykowny 
Zientas - Pią Cze 01, 2007 20:20 Rozmiar 531 MB - być może jeszcze nie znlazłem wszystkiego, a może ktoś mi powie w którym miejscu szukać tam instrukcji demontażu np. liczników? Może intuicyjnie będę wiedział gdzie szukać na przyszłość. Dzięki za ciekawego linka. Pozdrawiam! thef - Pią Cze 01, 2007 20:27 Licznik: Rover 600/Repair Manual/Rover 600 Repair Manual - Volume 2 - 2nd Edition/Body/Interior Fiitings/Dashboard Konsola środkowa: Rover 600/Repair Manual/Rover 600 Repair Manual - Volume 2 - 2nd Edition/Body/Interior Fiitings/Centre Consoles PS>Co do rozmiaru pliku, chodziło mi o dokładny, tzn w kb. Sprawdź, mi na CD Rave zajmuje dokładnie 544166 kb. Choć wydaje mi się, że masz całość .
b_mol - Pią Cze 01, 2007 21:42
ja miałem podobnie ale to nie tarcze (jeśli były by to tarcze to drżał by ci pedał hamulca). U mnie był to luz w zawieszeniu przednik - tzw sworzeń zwrotnicy dolny (60 cześć+50zł robocizna) Zientas - Pią Cze 01, 2007 22:57
Pedał pulsuje, ale czuć to tylko w ostatniej fazie hamowania, tuż przed zatrzymaniem. Dzieje się tak tylko gdy tarcze się rozgrzeją lub gdy hamuję z prędkości wyższych niż 80 km/h, ale sprawdzę to co sugeruje kolega - dzięki. [ Dodano: Pią Cze 01, 2007 11:03 pm ]
Jest wszystko. Poprostu nie rowijałem do końca drzewka po lewej i dlatego myśałem, że trzeba wertować te setki stron 
Serdeczne dzięki, już wiem jak się poruszać w tym programie. |
