Forum Klubu ROVERki.pl Car-audio, nawigacje, radia CB - Radio w Rover'ku 45 Ferrus - Wto Wrz 04, 2007 06:48 Temat postu: Radio w Rover'ku 45 Witam wszystkich Rover'oviczów Postanowiłem, że w swoim nowym autku wymienię stare radyjko - bo mam na stanie sympatyczny sprzęt SONY. Niby wszystko mały pikuś (kostka oczywiście zła - podłączyłem po kablach; radio jest za długie i nie mieści się wewnątrz - o jakieś 0,5 cm; odłączyłem sobie w którymś momencie podświetlenie zegara ) ale największy żal sprawia mi to że po wyłączeniu zapłony radio ma odcięty prąd... a tzn. że się resetują wszystkie jego ustawienia Nie mam wcale żadnej instrukcji i nie bardzo wiem, czy mogę to ominąć? Czy powinienem poprowadzić kable zasilania po za zapłonem? Eeee - a jeśli tak, to czy to bezpieczne? Męczył się ktoś już z podobnym problemem? giewu - Wto Wrz 04, 2007 08:28 Temat postu: Re: Radio w Rover'ku 45 Ferrus napisał/a: Witam wszystkich Rover'oviczów no hello Ferrus napisał/a: ...(kostka oczywiście zła - podłączyłem po kablach.... ale największy żal sprawia mi to że po wyłączeniu zapłony radio ma odcięty prąd... a tzn. że się resetują wszystkie jego ustawienia a nie sądzisz, że to właśnie w tym tkwi przyczyna ? ... podejrzewam, że poprzednie radio nie resetowało ustawień , a obecny błąd jednak tkwi w małej pomyłce przy przerabianiu kostki Ferrus napisał/a: ...czy mogę to ominąć? Czy powinienem poprowadzić kable zasilania po za zapłonem? Eeee - a jeśli tak, to czy to bezpieczne? oczywiście, że możesz ominąć zapłon, ale po co ? drooid - Wto Wrz 04, 2007 08:49 Temat postu: Re: Radio w Rover'ku 45 Ferrus napisał/a: Męczył się ktoś już z podobnym problemem? Męczył się. Właściwie tylko nad tym myślałem, bo nie chciało mi się rozbierać panelu. Też mam radio resetujące się po wyjęciu kluczyka i też nie miałem do niego instrukcji. Pierwsze kroki w Google po instrukcję od radia. Drugi krok to Rave i schemat kostki. Radia mają wyprowadzone 2 kable zasilania - jeden właściwy, a drugi do podtrzymania zasilania po wyłączeniu zapłonu - czasem z opcją automatycznego wyłączenia radia po zadanym czasie od zaniku zasilania na drugim kablu. Podłączyć trzeba właściwie ten drugi kabel. mmaniek - Wto Wrz 04, 2007 19:57 W kostce zasilającej swojego radyjka powinieneś mieć dwa przewody "zasilające"(tzn jeden jest zasilający a jeden to sterowanie,najczęściej żółty i czerwony). U ciebie prawdopodobnie podłączone jest " na krzyż" tzn zasilanie z auta idzie na sterowanie w radiu a sterowanie ze stacyjki idzie na zasilanie. Z tego powody po odłączeniu zapłonu znika zasilanie radia i pamięci, jeśli nie chcesz aby stacyjka sterowała radiem to łączysz je razem i podłączasz pod przewód na którym jest zawsze plus w kostce auta. Ferrus - Pią Wrz 21, 2007 07:25 Czas na podsumowanie akcji Przeczytałem, przemyślałem, znalazłem wolną sobotę, pojechałem nad Wisłę i w słoneczku rozebrałem spory kawałek panelu przedniego auta Kabel zasilający (żółty z radia) był tylko jeden, tak więc po kilku próbach trafił do biało-niebieskiego i wystarczyło. Radio gra i się nie wyłącza. Jako, żę miałem spory dostęp - przy okazji wyciąłem (prawie całą) tylnią ściankę wewnętrznej palstikowej kieszeni i moje radio weszło w całości Dzięki bardzo za rady. Na zakończenie powiem, że jak to zawsze bywa: nic nie może być idealnie. Zegar, który czasem chciał/nie chciał się podświetlać (co było winą żarówki ) przestał reagować i nie dało się w nim czasu zmieniać... to go odłączyłem. Można gdzies taki dokupić? giewu - Pią Wrz 21, 2007 07:32 Ferrus napisał/a: ...Można gdzies taki dokupić? pytasz o taki zegar ? thef - Pią Wrz 21, 2007 17:48 Ferrus napisał/a: Na zakończenie powiem, że jak to zawsze bywa: nic nie może być idealnie. Zegar, który czasem chciał/nie chciał się podświetlać (co było winą żarówki ) przestał reagować i nie dało się w nim czasu zmieniać... to go odłączyłem. Można gdzies taki dokupić? A czy ustawiałeś ten zegar z kluczykiem w stacyjce? Nie wiem jak u Ciebie, ale w mojej 600ce zegar reaguje na klawisze tylko przy włączonej stacyjce Brt - Pią Wrz 21, 2007 17:57 w każdym R zegarek tak działa a jak naciśniesz oba guziki naraz i przekręcisz stacyjkę, to zegarek przejdzie w tryb 24h giewu - Pią Wrz 21, 2007 18:09 Brt napisał/a: w każdym R zegarek tak działa a jak naciśniesz oba guziki naraz i przekręcisz stacyjkę, to zegarek przejdzie w tryb 24h ... człowiek całe życie się uczy, a i tak głupim umiera thef - Pią Wrz 21, 2007 18:11 Brt napisał/a: w każdym R zegarek tak działa a jak naciśniesz oba guziki naraz i przekręcisz stacyjkę, to zegarek przejdzie w tryb 24h Wystarczy w odwrotnej kolejności, najpierw stacyjka, potem "synchrostyk " Ferrus - Sro Wrz 26, 2007 06:36 Wiecie - jestem przekonany, że kombinowałem i z kluczykiem w stacyjce i bez. Ale też wydawało mi się, że jak go pierwszy raz ustawiałem... to bez zapłonu Natchnęliście mnie: sprawdzę to znowu //edit czyli P.S. Tak giewu, włąśnie taki dzięki! drooid - Sro Wrz 26, 2007 14:09 Witam, Odświeżę trochę temat. Tak jak Ferrusowi resetowało mi się radio po wyłączeniu zapłonu. Poprawiłem sobie to dziś i wszystko jest OK, ale zastanawia mnie jedna rzecz. Radio ma wejście oznaczone jako Dimmer Lead i piszą w instrukcji, że może ono być podłączone do podświetlenia tablicy(?). Podłączyłem to do czerwono-czarnego kabla przechodzącego przez włącznik świateł do kostki od radia. Po włączeniu świateł przygasa nieco tło lcd w radiu. Nie wiem, czy tak to ma być? Czy to o to chodzi? (radio alpine 9851r) giewu - Sro Wrz 26, 2007 14:40 drooid napisał/a: ...Radio ma wejście oznaczone jako Dimmer Lead i piszą w instrukcji, że może ono być podłączone do podświetlenia tablicy(?)... Po włączeniu świateł przygasa nieco tło lcd w radiu. Nie wiem, czy tak to ma być? Czy to o to chodzi? ... Funkcja dimmer control to ściemnianie panelu LCD (wyświetlacza) radia po włączeniu świateł czyli wszystko masz podłączone jak najbardziej w porządku i wszystko działa jak należy drooid - Sro Wrz 26, 2007 18:57 no to uff Chociaż... z drugiej strony, po cholerę mi ta funkcja skoro i tak jeździ się non-stop na światłach? giewu - Sro Wrz 26, 2007 20:04 drooid napisał/a: ...po cholerę mi ta funkcja skoro i tak jeździ się non-stop na światłach? Alpine nie wyprodukowało radia tylko na polski rynek truten23 - Czw Sty 17, 2008 14:07 Brt napisał/a: jak naciśniesz oba guziki naraz i przekręcisz stacyjkę, to zegarek przejdzie w tryb 24h dobre, muszę to sprawdzić Brt - Czw Sty 17, 2008 21:54 czasem trzeba spróbować kilka razy. Powodzenie jest akcentowane zapaleniem się wszystkich mozliwych "belek" wyświetlacza