Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 200/25, MG ZR i Streetwise - [214Si '97] pytanko o pewną część wydechu supr3me - Pon Wrz 24, 2007 22:00 Temat postu: [214Si '97] pytanko o pewną część wydechu Witam mam do wymiany początkową część wydechu między silnikiem a katalizatorem a dokładniej mówiąc między kolektorem a złączką (dwie rury dł. ok 60cm) i tak sie zastanawiam od jakich silników będzie to pasować, czy musi to być 1,4 taki jak mój? albo czy zawory grają jakąś rolę? (8V - 16V) pozdrawiam Tomek ADAM1 - Pon Wrz 24, 2007 22:11 supr3me napisał/a: tak sie zastanawiam od jakich silników będzie to pasować, czy musi to być 1,4 taki jak mój? albo czy zawory grają jakąś rolę? (8V - 16V) Nie wiem jak jest DOHC/SOHC , ale od 1.6 powinno pasowac, byle bylaby to seria 200 sTERYD - Pon Wrz 24, 2007 22:18 w 8v to na pewno jest inaczej według EPC nie masz dwururki ale to może tylko kwestia rysunku, w każdym razie numery nie zgadzają się z niczym innym [ Dodano: Pon Wrz 24, 2007 11:20 pm ] Cytat: Nie wiem jak jest DOHC/SOHC , ale od 1.6 powinno pasowac, byle bylaby to seria 200 no właśnie też byłem zaskoczony, ale w serii 200 się nie zgadza przynajmniej tak twierdzi EPC ADAM1 - Pon Wrz 24, 2007 22:56 SOHC/DOHC = 8V/16V sTERYD - Pon Wrz 24, 2007 23:59 wiem (choć zdarzają się SOHC 16v wiesz o tym chodziło mi o to , że o dziwo od 1,6 nie pasuje ADAM1 - Wto Wrz 25, 2007 00:30 sTERYD napisał/a: wiem (choć zdarzają się SOHC 16v wiesz o tym ) .......no tak, w moim przypadku tak jest ....... sTERYD napisał/a: chodziło mi o to , że o dziwo od 1,6 nie pasuje To faktycznie dziwne, ale ty sie kierowales pewnie nr. czesci. W rzeczywistosci moze byc inaczej, bo(moge sie mylic) te silniki na zewnatrz sie nie ruznia sTERYD - Wto Wrz 25, 2007 08:48 wiem, dlatego też jestem zaskoczony np w R400 już jest wyraźnie tak samo trzeba by organoleptycznie to wybadać giewu - Wto Wrz 25, 2007 10:22 Temat postu: Re: [214Si '97] pytanko o pewną część wydechu supr3me napisał/a: Witam mam do wymiany początkową część wydechu między silnikiem a katalizatorem a dokładniej mówiąc między kolektorem a złączką (dwie rury dł. ok 60cm) i tak sie zastanawiam od jakich silników będzie to pasować, czy musi to być 1,4 taki jak mój? albo czy zawory grają jakąś rolę? (8V - 16V)... muszę Cię zmartwić supr3me, ale element, o który pytasz czyli rura kolektora ze złączem elastycznym występuje tylko i wyłącznie w takim ROVERku jak Twój, to ten element oznaczony symbolem 823-833 supr3me - Wto Wrz 25, 2007 23:13 hmmmm hmmm hmmmmm dziś kupiłem taką dwururkę ktora podobno pochodzi z 414 chyba, przynajmniej tak koles twierdzil ale moze sie mniej zna na wydechach niz ja jak to wyglada w 400tkach, sa dwururki czy jedna rura? na oko wyglada tak samo, jutro sie dowiem podczas montażu czy pasi czy nie hmmm Valander_wwa - Wto Wrz 25, 2007 23:16 dwururka z 414, coś mi tu nie w ten deseń giewu - Sro Wrz 26, 2007 11:25 w R414 również występowały takie rury kolektora ... klik miejmy nadzieję, że inna numeracja to powód np. innego umiejscowienia wieszaka rury, a reszta będzie taka sama supr3me - Sro Wrz 26, 2007 16:27 oki dwururka wstawiona, minimalne różnice były ale to raczej spowodowane wczesniejszymi spawaniami mojej starej rury, ale ogolnie wszystko spasowalo na szczescie ... giewu - Sro Wrz 26, 2007 16:41 czyli "problem" rozwiązany, a temacik można zakończyć ? supr3me - Sro Wrz 26, 2007 16:46 mysle ze tak