Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 200/25, MG ZR i Streetwise - [R200 1.4 99r] Korek do baku pawelsmiechu - Sro Wrz 26, 2007 14:43 Temat postu: [R200 1.4 99r] Korek do baku Witam! Jestem kompletnie zalamany...kupilem Rovera 214 w niedziele z polowa baku... dzis pojechalem na stacje zatankowac...i sie okazalo ze niemoge odkrecic kurka bo moj klucz niepasuje ((( co mam teraz zrobic bo zostalem kompletnie uziemiony a do pracy tylko autem sie moge dostac poza tym zagotowal mi sie dzisiaj plyn do chlodnicy...tzn ze mam go malo i musze dolac czy jak? jakis taki brazowy jasny jest czy cos...sorki ale jestem kompletne 0 jesli chodzi o auta... Prosze o jak najszybsza pomoc Z gory dziekuje wsl - Sro Wrz 26, 2007 14:46 Z korkiem ciężka sprawa, jedyne wyjście to chyba rozwiercić małym wiertełkiem zamek. Co do płynu chłodniczego to nie waż się wyjeżdżać autem choćby na 2m póki nie uzupełnisz płynu lub najlepiej go wymienisz... brązowy? Jeżeli nie uzupełnisz/wymienisz płynu to Rover będzie zabity... Swoją drogą ciekawe, dlaczego kluczyk do korka nie pasuje... dziwne dziwne pawelsmiechu - Sro Wrz 26, 2007 14:54 Dzieki Debil bylem i niesprawdzilem czy korek sie odkreca jak kupowalem... Pewnie jest inny kluczyk do baku tylko go qrde niemam A jaki trzeba plyn kupic? I ile sie go wlewa i na ile to powinno starczyc? Kozik - Sro Wrz 26, 2007 15:47 Idź do firmy co dorabia klucze i oni powinni otworzyć tylko nie wiem czy nie będzie za drogo. Co do koloru tego płynu to czy czasami to nie jest olej??? Czy sprawdzałeś stan i jakość oleju przy kupnie lub po? Bo może kupiłeś zakatowany samochód giewu - Sro Wrz 26, 2007 16:47 -------------------------------------------------- dopisek od moderatora: pawelsmiechu jeśli chcesz, by temat nadal funkcjonował i nadal chcesz uzyskiwać odpowiedzi na swoje pytanie to popraw proszę nazwę tematu na obowiązującą na naszym forum (użyj funkcji <edytuj> w pierwszym poście) ... a wystarczyło przeczytać TO -------------------------------------------------- pawelsmiechu napisał/a: ...co mam teraz zrobic bo zostalem kompletnie uziemiony a do pracy tylko autem sie moge dostac przede wszystkim skontaktuj się ze sprzedającym i zapytaj o ten brakujący klucz (jeśli masz oczywiście taką możliwość) pawelsmiechu napisał/a: ...jakis taki brazowy jasny jest czy cos... a nie poszedł przypadkiem olej do układu chłodzenia ? ... obwaiam się, że to padnięta uszczelka pod głowica i jeszcze jedno ... jeśli masz możliwość to zrób fotkę tego korka (podejrzewam jakąś podróbkę, zamiennik itp. ) ...kluczyk od stacyjki powinien również otwierać korek pawelsmiechu - Sro Wrz 26, 2007 20:22 -------------------------------------------------- dopisek od moderatora: pawelsmiechu jeśli chcesz, by temat nadal funkcjonował i nadal chcesz uzyskiwać odpowiedzi na swoje pytanie to popraw proszę nazwę tematu na obowiązującą na naszym forum (użyj funkcji <edytuj> w pierwszym poście) ... a wystarczyło przeczytać TO -------------------------------------------------- mam nadzieje ze udalo mi sie sprostac wymaganiom forum Byli u mnie dwaj znajomi mechanicy i powiedzieli co sie stalo...uszczelka do wymiany rzeczywiscie i niestety prawda jest tez to co mowicie panowie ze olej podszedl do ukladu chlodniczego...ale jak sie okazalo troche odpowietrzyli a uszczelke wymienia w sobote tylko musze skolowac nasadowy klucz polcalowy TORX z dwoma nasadkami...zebym qrcze wiedzial jak to jeszcze jest po angielsku to byloby super...cholerna szkocja no a co do korka do baku to sprzedajacy ma mi wyslac poczta klucz ktory twierdzi ze moze byc do tego korka...pewnie korek nieoryginalny ale wole taki niz zaden...przynajmniej na poczatku... a co do wymiany uszczelki pod glowica to juz widzialem cene ze mozna zaplacic nawet 200funtow = 1100zlotych...a oni chociaz zrobia mi to za darmo ufff ciekawe tylko ile taka uszczelka kosztuje no i te dziwne klucze... Dziekuje wszystkim tym ktorzy raczyli pomoc kompletnie zielonemu DZIEKI [/quote] Brt - Sro Wrz 26, 2007 20:30 pawelsmiechu napisał/a: mam nadzieje ze udalo mi sie sprostac wymaganiom forum udało się i tak trzymac Myśle, że taki klucz jest do dostania w szkockim odpowiedniku castoramy niestety nie wiem, jak to będzie po angielskiemu wsl - Sro Wrz 26, 2007 21:41 To dziwne, bo kluczyk od stacyjki pasuje do schowka, korka do wszystkiego Nawet wyobraźmy sobie, że do bagażnika tyż Pozdrawiam pawelsmiechu - Sro Wrz 26, 2007 22:04 no wiem ze dziwne bo zazwyczaj tak jest...niestety u mnie nie mbombka - Sro Wrz 26, 2007 22:23 a podpinają się pod temat składam zapytowywanie, czy da się dorobić korek do baku ( teraz mam nieoryginalny z dodatkowym kluczem) żeby działał z oryginalnym kluczem ? wie ktoś może czy te korki rovera są uniwersalne? ( jeden klucz do wszystkich) , bo nie podoba mi się ten drugi kluczyk na kółku Cytat: nasadowy klucz polcalowy TORX z dwoma nasadkami może "basal half inches torx wrench witch two nasadkas? ":D powodzenia Brt - Sro Wrz 26, 2007 22:27 mbombka napisał/a: half inches torx wrench witch two nasadkas? Paul - Sro Wrz 26, 2007 22:27 mbombka napisał/a: bo nie podoba mi się ten drugi kluczyk na kółku W każdym dobrym zakładzie kluczowym są w stanie dopasować zamek w korku do kluczyka od auta mbombka - Sro Wrz 26, 2007 22:34 Paul napisał/a: W każdym dobrym zakładzie kluczowym są w stanie dopasować zamek w korku do kluczyka od auta czyli jak pójde do punktu dorabiania kluczy to tam mi dopasują zamek z korka do kluczka ? nie wiedziałem że to aż takie proste jest ale dzięki PTE - Czw Wrz 27, 2007 10:46 mbombka napisał/a: może "basal half inches torx wrench witch two nasadkas? ":D powodzenia te nasadkas to będą "external torx sockets". pawelsmiechu - Czw Wrz 27, 2007 14:03 dzieki za tlumaczenie bardzo sie przydalo juz mam nasadke musze tylko isc sie zapytac czy dobra kupilem i jeszcze tylko uszczelka...podobno jakies 10 funtow = 55zl? tyle mniej wiecej kosztuje? PTE - Pią Wrz 28, 2007 08:52 Kup markową uszczelkę a nie jakieś noname. Oryginalną MG Rover, Reinz, Payen (Federal-Mogul)... pawelsmiechu - Pią Wrz 28, 2007 17:26 w sumie racja...jutro ide kupic ta uszczelke...mam nadzieje ze niebedzie to zbyt duzo