krzychu2414 - Sob Paź 27, 2007 12:36 Temat postu: [R420] Czy pali w normie ? Witam, jestem posiadaczem rovera od 3 miesiecy i zauwazyłem ze jego spalanie jest wieksze niz powinno, tzn po miescie ok 7,5l/100km czyli ok 1l za duzo. nie mam ciezkiej nogi i nie jezdze szybko dlatego mnie to troche dziwi, pozatym auto jest zrwyne i zachowuje sie wzorowo. co moze byc przyczyna, filt powietrza i olej wymianiałem miesiac temu, poczytałem troche i przepływomierz tez raczej odpada bo auto jest dynamiczne w kazdym zakresie obrotów (moze tylko do 2000 obr jest takie sobie) i osiaga spokojnie prędkosc max (jechałem juz 190km/h), pomożcie, moze niepotrzebnie sie martwie 
giewu - Sob Paź 27, 2007 13:19 Temat postu: Re: [R420sdi '99r] Czy pali w normie ?
raczej się niepotrzebnie martwisz 
dane techniczne przedstawiające spalanie Twojego autka w mieście podają 7,5l. ... KLIK
Brt - Sob Paź 27, 2007 20:28 niepotrzebnie się martwisz
Wazzabii - Sob Paź 27, 2007 23:50 mi przy 160 tez duzo palil
joke 
spalanie jak na moje w normie 
a mulka ma do okolo 2000 obr/min bo dopiero kawalek pozniej sie turbinka zalacza pozdrawiam posiadacza silnika 2.0SDI 
radko - Pon Paź 29, 2007 11:41
zrobiłem klik, Zużycie paliwa przy prędkości 90/120/miasto [dm3] 4,3 5,3 7,1 to tak dla ścisłosci
Mi na dojazdy do pracy 22km na godz.8.00 i powrót o 16.00 czyli wszystko zakorkowane potrafi spalić 8l. W czasie dalszych wypadów mieszczę sie w 6l. Czyli tak jak przedmówcy wszystko u Ciebie ok 
Dodam jeszcze, że jeśli pokonujesz bardzo krótkie dystanse to na pewno spalanie będzie spore. Ten silnik to jednak 2000cm i do tego masywna konstrukcja Diesla która potrzebuje czasu co by się zagrzać. pozdr. krzychu2414 - Pon Paź 29, 2007 13:06 ok, dzieki za odpowiedzi, czyli spalanie jest w normie dziwi mnie tylko jedno, czemu w roverze 600 spalanie jest w miescie 5,8 l : http://www.roverki.pl/article.php?sid=26#specif chyba jest jakis bład bo przeciez 600 jest jeszcze ok 100kg cięższy od 400 za pare dni szykuje sie do wymiany rozrządu, zakupiłem juz częsci: http://moto.allegro.pl/it...sdi_tdi_td.html chyba niezły wybór prawda ? pozdrawiam wszystkich uzytkowników rover-ków piter34 - Wto Lis 13, 2007 17:30
To są dane katalogowe z folderów ROVERa. 
..ale rzeczywiście podejrzanie to wygląda.
adam665 - Sob Lis 17, 2007 23:39 Witam. Moja 600 turbodiesel pali w Warszawie (oczywiscie "ulubione koreczki" i rano i wieczorem) w przedziale 8 - 9 litrow i nie chce byc inaczej. A tak w km to jak zaczal jezdzic w Polsce od 65.400km to po Wawie robilem 720 - 740km od "korka do korka" i nie wiem,niestety nie pamietam, czy od przypadku zatankowania na BP Ultimate czy po wymianie rozrzadu "od korka do korka" 600 - 620km w porywach 640km; oczywiscie bojac sie aby mi nie stanal z powodu braku paliwa tankuje jak pali sie lampka rezerwy a wskazowka jest rowno na zerze. Jakies uwagi ? - bede wdzieczny. piter34 - Czw Lis 29, 2007 12:51
Moją uwagę przykuwa to Twoje stwierdzenie "po wymianie rozrządu" Michal982 - Czw Lis 29, 2007 22:11 A ja dojeżdzam moim R 200 około 5 km do pracy. Teraz przy niskich tem. silnik mi się nie rozgrzewa, a wskazówka ledwo unosi z pozycji minimalnej. Ale żeby nie okłamać myśle, że jakies 9l na 100km to nie prsesada. Pali jak smok  Dodam tylko, że słyszałem, iż R 600 potrafia mniej spalić od R 200. A znajomy dojeżdza do pracy zajeżdzonym Golfem 1,9 tdi i 6l mu nie przekracza 
zuko123456 - Czw Lis 29, 2007 22:24 Moja noga jest ciężka i duża więc w mieście moj R400sdi pali jakieś 8-9 l, jednak więcej jeżdże w trasie więc spalanie mi wyszło od 4,5-6,3 l sądzę że to przyzwoity wynik, ale zuważyłem że bardzo dużo zależy od jakości paliwa. Polecam Statoil. Pozdr adam665 - Pią Lis 30, 2007 00:04 Czemu Piter rozmyslasz o "po wymianie rozrzadu"? Moze mi niedokladnie ustawili? Wybieram sie do poleconego przez Przemka fachmana. A co do tankowania to z rok bylo BP Ultimate, potem Statoil i SupraDiesel a teraz od pieciu tankowan Shell V-Power Diesel a zuzycie na miescie bez zmian. Dzisiaj zatankowalem na Shell'u 52,14 ltr. po przebiegu 558 km (jazda tylko po Wawce),do pracy mam 11km. Kiedys sie umeczylem i przez cale jedno tankowanie staralem sie jezdzic po Wawce zgodnie ze znakami dotyczacymi predkosci i praktycznie spalanie to samo. Pozdrawiam piter34 - Pią Lis 30, 2007 10:14
Może...
Zacznij tankować "normalny" ON i zobacz, czy nie będzie zmiany. adam665 - Pią Lis 30, 2007 22:38 Na poczatku od momentu rozpoczecia eksploatacji w Polsce tankowalem normalny zwykly ON. Od korka do korka robilem po Wawie 720 - 750km a zaczelo sie albo od tej wymiany rozrzadu albo od pierwszego zatankowania na BP Ultimate. Teraz od nastepnego tankowania zaleje zwykly ON,potem drugie i zobacze. Ale w miedzyczasie podjade niech Mariusz zobaczy ten rozrzad. Pozdrawiam Paul - Pią Lis 30, 2007 22:43
Koniecznie 
Myślę, że to nie kwestia paliwa...... adam665 - Pią Lis 30, 2007 22:50 Dzieki. Pozdrawiam. Nie wiem kiedy sie zbiore pojechac bo czas ale jak nikt nie zamknie tego watku to podziele sie uwagami. Paul - Pią Lis 30, 2007 22:53 Tu się wątków nie zamyka (chyba, że "karnie" ) 
adam665 - Pią Lis 30, 2007 22:59 Mialem na mysli wyczerpanie sie tematu. Pozdrawiam Brt - Pon Gru 03, 2007 13:20 z ostatniej chwili: wyjazd andrzejkowy do Krk: 820km z czego ~600 po autostradzie z prędkościami ok130kmh zalane pod korek 47litrów średnia wyszła ~ 5,7 litra/100
|
