patryk214 - Sro Lis 28, 2007 14:49 Temat postu: [216Si] Komputer, immobilizer. Witam, mam pytanie do kolegów obeznanych w temacie: 1). Czy komputer ok 214 Si a 216 Si jest taki sam?? Czy mając zamontowany komputer od 1,4 16V w 1,6 16V tracę na mocy i osiągach? 2). Czy mogę wymieniać komputery dowolnie czy każdy ma zakodowany osobno immobilizer? Jeśli nie to gdzie jest ukryta skrzynka immobilizera. Na co trzeba uwazac przy wymianie kompa? wystarczy odłaczyc akumulator? Dzięki z góry za pomoc [ Komentarz dodany przez: thef: Sro Lis 28, 2007 14:53 ] Mały retusz tematu. sTERYD - Sro Lis 28, 2007 14:55 komputer ma inne mapy wtrysku, więc ne będzie pasował immo jest w komputerze, żeby się odblokowało musi dostać sygnał od centralki alarmu, która jest schowana za radiem. Najlepiej podmieniać ją razem z komputerem bo inaczej zapłon nie zadziała. patryk214 - Sro Lis 28, 2007 15:19 Hmm a ja zamontowałem silnik 1,6 16V i chodzi na komputerze od 1,4... na forum powiedziano ze cały osprzet od 1,4 bedzie pasował, co o tym myslisz? maciej - Sro Lis 28, 2007 15:28
A nie wystarczy zresetować map? patryk214 - Sro Lis 28, 2007 15:40 1,6 działa na kompie 1,4 i chodzi super ,pytam z 2ch powodów: 1).to taki czy jak bym zamontował komputer od 1,6 a mam taki to czy nie chodził by lepiej 2). to taki że mam całe 2gie takie auto z którego wyciagnąłem do mojego silnik i niewiem jak posegregowac czesci tzn. czy komputer + sterowanie alarmu + piloty to musi byc całość żeby zadziałało? Czy pilot i ten sterownik alarmu wystarczy zeby w każdym innym Roverku działało z dowolnym komputerem. ale mieszam hehe ale 
PHJOWI - Sro Lis 28, 2007 16:55
centralka w 200 jest nad skrzynką bezpiecznikową czarne pudełko . Musi być taki sam numer jak był,ponieważ nie tylko mapy są w nim zapisane ale także ilość zembów dla koła zamachowego . sTERYD - Sro Lis 28, 2007 17:47
musi być wersja pierwsza, czyli komputer, +centralka + piloty (acz te zawsze można testbookiem doprogramować) 
patryk214 - Czw Lis 29, 2007 10:02 a średnica przepustnicy, wtryski, silnik krokowy są takie same?? Mam załozony kpl. kolektor dolotowy od 1,4 i działa dobrze ale pytam czy jak załoze od 1,6 to czy czasami niebedzie działał lepiej 
sTERYD - Czw Lis 29, 2007 10:08 takie same głowica zresztą też 
patryk214 - Czw Lis 29, 2007 11:35 ok dzieki za pomoc rover220 - Nie Lis 02, 2008 13:35 komputer auta nie ma nic wspólnego z komputerem immo można odłączyc nawet fabryczny prosta robota sTERYD - Nie Lis 02, 2008 14:07
tu się mylisz... tak na prawdę cały układ blokowania odjazdu znajduje się wewnątrz komputera wtrysku a na zewnątrz jest tylko centralka alarmu... jeśli do komputera wtrysku nie zostanie podany sygnał z centralki alarmu zostaje załączony układ blokujący (za wyjątkiem awaryjnego wyłączenia układu immo), a więc wyjęcie centralki alarmu można oczywiście wykonać, ale trzeba podać na odpowiednie piny w złączu komputera odpowiedni sygnał, lub wprowadzić kod awaryjny, ale to podziała tylko do pierwszego odłączenia akumulatora
PHJOWI - Nie Lis 02, 2008 14:11 popieram steryda ecu trzeba czyścić , a jak tam steryd kts się spisuje ? sTERYD - Nie Lis 02, 2008 14:43
a dziękuję nie narzekam
no może poza jednym dłobiazgiem, o który chcialbym się dopytać, ale to na priv
R-200 - Nie Lis 02, 2008 17:37 Z zielonymi jest różnie. 
PHJOWI - Nie Lis 02, 2008 18:59 WIEM r-200 dlatego nówki bym nie kupił , pracuje poza roverkami na cdif 2 jest bardzo dobry. R-200 - Wto Lis 04, 2008 20:48 Mam, brak mi tylko testbooka.
|
