Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 75, MG ZT - [R75] Nie działa ogrzewanie tomazino - Sob Gru 15, 2007 21:10 Temat postu: [R75] Nie działa ogrzewanie cale sterowanie dziala prawidlowo ale nie dmucha cieple powietrze sTERYD - Sob Gru 15, 2007 21:16 fajnie może chciałbyś coś z tym zrobić ? Brt - Sob Gru 15, 2007 21:22 [ Dodano: Sob Gru 15, 2007 21:25 ] -------------------------------------------------- dopisek od moderatora: tomazino, ] jeśli chcesz, by temat nadal funkcjonował i nadal chcesz uzyskiwać odpowiedzi na swoje pytanie to popraw proszę nazwę tematu na obowiązującą na naszym forum (użyj funkcji w swoim pierwszym poście) ... ... a wystarczyło przeczytać TO -------------------------------------------------- i napisz coś wiecej o tym swoim ogrzewaniu, bo moja szklana kula jest w naprawie Cośrobiłeś, czy silnik nie osiąga temp, czy tylko wnęgrze nie grzeje i jaki masz silnik tomazino - Sob Gru 15, 2007 22:08 [r75 2,5 v6] dzieki za rade ale ja pierwszy raz z tego kozystam dmucha zimne powietrze a sterownie dziala prawidlowo Brt - Sob Gru 15, 2007 22:11 dlatego grzecznie prosimy i pomagamy w razie czego A silnik łapie prawidłową temperaturę?? Masz jakiegoś klimatronika?? Jaką temp ustawiasz?? tomazino - Sob Gru 15, 2007 22:19 mam klimatronika silnik grzeje prawidlowo gdy ustawiam tmp to bez znaczenia i tak dmucha zimne sTERYD - Nie Gru 16, 2007 08:58 to pewnie gdzieś się przyblokował silniczek wychylający klapkę regulacji poszperaj w postach Mariana_K tłumaczył jak to naprawić, ale z pół roku temu PHJOWI - Nie Gru 16, 2007 09:38 pod zegarkiem masz sterowanie dla zimnego powietrza, może tam jest pies pogrzebany??, zobacz na jakiej pozycji masz to pokrętło jak będzie na zimnym to będzie taki efekt. Marian_K - Pon Gru 17, 2007 10:38 tomazino napisał/a: mam klimatronika silnik grzeje prawidlowo gdy ustawiam tmp to bez znaczenia i tak dmucha zimne Napisz jeszcze przez które otwory dmucha zimne: na twarz z przodu, na nogi z przodu, na nogi z tyłu, czy górne z tyłu? Jeśli na twarz z przodu to sprawdż pokrętło HEATER BYPAS pod zegarem (o którym pisał PHJOWI). Jak górne tylne - ten typ tak ma i nic z tym nie zrobisz. Jak dmucha zimne na nogi, to któraś "kalpka" lub silniczek padł. Pozdrawiam! mignone - Pon Gru 17, 2007 17:21 hmm... ja waśnie odkryłam, że mnie też ogrzewanie przestało działać - niezależnie od nastawionej temperatury z nikąd ciepłego nadmuchu... Wyjątek - po dłuższej jeździe odniosłam ważenie, że ruszyło na nogi i górę (nad szybą), ale uaktywnia się tylko przy gwałtownym dodaniu gazu (a może to poprostu zbieg okolicznośći???) Z kratek na kokpicie jak zawsze wieje chłodne... Czy możliwe, że to silniczek? Klema - Pon Gru 17, 2007 17:41 A moze próbowałes magicznych uszczelniaczy do chłodnicy jak ja? Faktycznie uszczelniło chłodnice ale także chłodniczke nagrzewnicy, i to za bardzo nawet. Wszystko było sprawne a jednak powietrze zimne z nawiewu. Pomógł preparat do odmulania chłodniczki dostępny na każdej stacji benzynowej. Chociaż nadal nie jest idealnie. Nigdy już nie będe uszczelniał chłodnicy;] Paul - Pon Gru 17, 2007 22:51 mignone napisał/a: ale uaktywnia się tylko przy gwałtownym dodaniu gazu (a może to poprostu zbieg okolicznośći???) A masz płynu dosyć? Układ odpowietrzony? Ja tak miałem (nie w R) i okazało się, że miałem w układzie więcej powietrza niż płynu mignone - Wto Gru 18, 2007 08:06 Paul napisał/a: mignone napisał/a: ale uaktywnia się tylko przy gwałtownym dodaniu gazu (a może to poprostu zbieg okolicznośći???) A masz płynu dosyć? Układ odpowietrzony? Ja tak miałem (nie w R) i okazało się, że miałem w układzie więcej powietrza niż płynu nie wiem... i szczerze mówiąc nawet nie wiem jak sprwadzić <baba>:oops: Paul - Wto Gru 18, 2007 09:10 mignone napisał/a: i szczerze mówiąc nawet nie wiem jak sprwadzić <baba>:oops: Baba nie baba, oczy masz Pod maską musi być zbiornik wyrównawaczy płynu chłodzącego a na nim oznaczenie "min" i "max". Poziom płynu na zimnym silniku MUSI być pomiędzy tymi znaczkami. Jak nie czujesz się sama na siłach, to podjedź do pierwszego warsztatu z brzegu i za pare PLNów Ci to sprawdzą. thef - Wto Gru 18, 2007 09:39 Paul napisał/a: pierwszego warsztatu z brzegu i za pare PLNów Ci to sprawdzą. Jeżeli za to ktoś chciałby wziąć kasę to musiałby być ostatnim s... Mignone, lepiej poproś sąsiada, ale myślę, że sama to będziesz w stanie sprawdzić . Marian_K - Wto Gru 18, 2007 10:31 mignone napisał/a: Wyjątek - po dłuższej jeździe odniosłam ważenie, że ruszyło na nogi i górę (nad szybą) Ty masz silniczek Diesel-a, więc na ciepłe powietrze trzeba troszkę poczekać... aż wskazówka temperatury silnika podniesie się odrobinę. Pozdrawiam! mignone - Sro Gru 19, 2007 08:00 Cytat: Baba nie baba, oczy masz Pod maską musi być zbiornik wyrównawaczy płynu chłodzącego a na nim oznaczenie "min" i "max". Poziom płynu na zimnym silniku MUSI być pomiędzy tymi znaczkami. Jak nie czujesz się sama na siłach, to podjedź do pierwszego warsztatu z brzegu i za pare PLNów Ci to sprawdzą. _________________ haha, zamroczyło mnie oczywiście sprawdziłam. był ubytek... i już wiem skąd... poszła pompa wodna Marian_K napisał/a: Ty masz silniczek Diesel-a, więc na ciepłe powietrze trzeba troszkę poczekać... aż wskazówka temperatury silnika podniesie się odrobinę. odrobina trwała zwykle najwyżej kilka minut, a mnie - po godzinie jazdy dzięki za pomoc! pozdrawiam!