daro123 - Czw Lut 21, 2008 18:11 Witam czy ktos tuningowal MG ZR 1,4 
daro123 - Czw Lut 21, 2008 18:58 a te turbinki dzialajom  bo ja mam zamiar cos takiego sobie zalozyc do swojego
[ Dodano: Czw Lut 21, 2008 19:02 ] http://cgi.ebay.co.uk/Pow...1QQcmdZViewItem czy moze cos takiego nie lepiej 
kolin - Czw Lut 21, 2008 19:04 daro123, Na siłe chcesz coś w aucie zrypać 
Zrób lepiej jakiś dobry układ wydechowy z kwasówki+kolektor daro123 - Czw Lut 21, 2008 19:07 to twoim zdaniem nie kombinowac za duzo [ Dodano: Czw Lut 21, 2008 19:17 ] a gdzie moge poczytac o tyningu samochodu kolin - Czw Lut 21, 2008 19:24 Jaki masz silnik w tym MG ZR 
funfel - Czw Lut 21, 2008 19:24
w internecie mozesz czytac i wyciągac wnioski z efektow koncowych 
Pozdrawiam
MarioNH - Czw Lut 21, 2008 19:28 nie warto wydawać pieniędzy na takie badziewie jak już kolin wspomniał zrobić wydech z kwasówki + kolektor i dobry dolot myślę że po zrobieniu tych rzeczy odczujesz różnice  (ja po zrobieniu wydechu z kwasówki odczułem i to bardzo  )
funfel - Czw Lut 21, 2008 19:31 a kolektor to kupiles jakis dedykowany czy ktos Ci robil ? [ Dodano: Czw Lut 21, 2008 19:32 ] mi chyba znowu rozerwal sie łącznik elastyczny przy wydechu.. i tak fajnie buczy basowo jak bym mial jakis tlumik
daro123 - Czw Lut 21, 2008 19:33 ja mam 1,4 wsumie to jest muj pierwszy samochud MG ZR MarioNH - Czw Lut 21, 2008 19:35 właśnie kolektor będzie sie robił także na razie od kolektora do końca jest kwasówka  bo pytałem w ZASTEC'u ale na razie nie mają a mieli dedykowany
daro123 - Czw Lut 21, 2008 19:37 NIC JESZCZE NIE ROBILEM PRZYMIERZAM SIE DO ZALOZENIA SPORTOWEGO FILTRA I NIEWIEM CZY JAKIES LEPSZE EFEKTY BENDOM
MarioNH - Czw Lut 21, 2008 19:40 samym filtrem to nie zawojujesz do tego pasowałoby power rure i doprowadzić go do miejsca gdzie będzie zasysał zimne powietrze a nie ciepłe od silnika kolin - Czw Lut 21, 2008 19:52 daro123, Ile masz Np gotówki do wydania wtedy będziemy myśleć
Dam-Kam - Czw Lut 21, 2008 20:28 daro123, relax - take it easy (nie krzycz)
daro123 - Pią Lut 22, 2008 18:37 ja sie nie martwie o gotuwke tylko chce sie troche pobawic w uleprzenie mojego samochodu pozdro 
[ Dodano: Pią Lut 22, 2008 18:38 ] i myslalem czo mozna w nim jeszcze zmienic [ Dodano: Pią Lut 22, 2008 18:40 ] http://nasza-klasa.pl/profile/5885333/gallery moje zdjecia samochodu
donmulanka - Sob Lut 23, 2008 10:55 rozumiem, że orty można walić, ale że aż takie? =) co do tuningu ta turbinka w dolocie nic nie daje...poza bajerem i swiszczącym dzwiekiem i tyle, kumpel w warsztacie powiedział mi to samo co kolin pisał juz wczesniej, najlepiej wydech caly z kwasowki dobry dolot najlepiej sportowy filtr w miejsce orginała i dorobić jeszcze jakis wlot powietrza w obudowie filtra.. i to moze da jakis efekt a samo zalozenie filtra stozkowego nic poza dzwiekiem nie doda no + mozliwosc spadku mocy
kolin - Sob Lut 23, 2008 11:18 No to jak się nie martwisz o gotówkę to zaczniemy od konkretów a nie od pierdół 1. Wałki ostrzejsze: Świątek, Chojnacki, Kenta i jeszcze coś się znajdzie OK 2000zł 2. Kolektor wydechowy+wydech z kwasówki : jest dużo firm co się tym zajmie Wydech 1500zł do Kolektor postarać się kupić jakiś używany za 500-700zł
3. Dolot niech ktoś zrobi co się tym zajmuję 400-600zł 4. Przepustnica od MG ZR 160 200-300zł 5. Strojenie ECU master albo jakaś inna świnia 1200-1500zł I auto wysra pewnie ze 140KM Jak nadal będzie mało to : 1. Rozbieramy motor i: -Powiększamy kanały ssace i wydechowe-spasowanie kolektorów -Większe zawory i odpowiedni kształt Na tym chyba sie kończą możliwości--->>> stage 2 Turbo Marrkus - Sob Lut 23, 2008 12:03 Ja bym na twoim miejscu - w pierwszej kolejności zaopatrzył się w SŁOWNIK ORTOGRAFICZNY ! Wydatek kilku - kilkunastu złotych a jakże ułatwi Ci pisanie postów Pomijam już fakt że piszesz bardzo niestarannie twoja ortografia jest ... a raczej jej całkowicie brak Okaż chodziarz odrobinę szacunku dla ludzi z którymi rozmawiasz "ja sie nie martwie o gotuwke tylko chce sie troche pobawic w uleprzenie mojego samochodu pozdro" "NIEWIEM CZY JAKIES LEPSZE EFEKTY BENDOM" "a te turbinki dzialajom bo ja mam zamiar cos takiego sobie zalozyc do swojego "
Miło by było gdybyś skorzystał z opcji "edytuj" i poprawił posty - widzę, że mieszkasz w UK - brak polskich znaków jesteśmy w stanie wybaczyć
michone - Sob Lut 23, 2008 13:44 mozesz jeszcze zrobic lzejsze kolo zamoachowe, zrobic na zamowienie kola pasowe z aluminium, wyważyć wał... na upartego mozna zostawic sam blok a reszte modow kupic  tylko pytanie czy masz na tyle kasy??
A przed rozpoczeciem wszystkiego trzeba pamietac o kapitalnym remoncie jak po HGF + zawiecha + sprzeglo itp Bo zeby zrobic 150 Km w N/A z tego silnika to koszt kolo 8tys zl Zrobienie Soft Turbo przy znajomym mechaniku to koszt podobny Zrobienie pozadnego Turbo czyli jakies 200-250KM to koszt z 20tys zl kolin - Sob Lut 23, 2008 13:54 Dostałeś od nas pełen obraz co możesz zrobic...teraz postaw sobie pytanie Warto
srbenda - Sob Lut 23, 2008 15:49 Zawsze można zmienić bebechy na te z 1.8 - there is no replacement for displacement  A potem się bawić w N/A tuning albo pojechać po bandzie - overload lub nitro 
Jeżeli koniecznie chcesz zostać przy 1.4, to się zgadzam z przedmówcą. Nawet w N/A jesteś w stanie wyciągnąć z tego silnika grubo ponad 150KM ale nie będzie się to nadawało do jazdy na co dzień... michone - Sob Lut 23, 2008 15:54
kolin - Sob Lut 23, 2008 16:45 To jeszcze lepiej...sprzedać to co mamy dołorzyć i kupic ZR i wtedy się bawić jak już tak bardzo chcemy
michone - Sob Lut 23, 2008 18:25 na forum-mg de koszt modyfikacji do 130PS to ok 1500 Euro rovero - Sob Lut 23, 2008 19:04 Tak jak wspomniał michone, warto zrobić remont tak jak przy HGF stosując nowy typ uszczelki pod głowicę która można bez problemu dostać. daro123 - Nie Lut 24, 2008 01:28 z gury dzieki ale sobie przemyszle wszystkie opcje freestyler - Pon Mar 03, 2008 22:19
nie warto dłubac takiego małego silniczka w ZR bo i tak nawet jak podniesiesz moc do 120km to i tak jest mało albo kup drugie auto do scigania albozrob kosmetyke w 1.4
michone - Pon Mar 03, 2008 22:27 zawsze mozna zrobic home made turbo
Brt - Pon Mar 03, 2008 22:33 zrobić swap na wiekszy silnik
freestyler - Pon Mar 03, 2008 22:36
jestem za
|
