xROnx - Sro Lut 27, 2008 17:41 Temat postu: [R214Si]Sprawa uszczelek od skrzyni biegow Potrzebuje wymienic uszczelki w skrzyni bo strasznie mi cieknie ale nie bardzo wiem jakie by lo byly w senscie nazwy a najlepiej jakiegos nr katalogowego. Bylem na stronie tomateam ale nic tam takiego nie moglem znalezc. Chodzi mi o dwie uszczelki: 1) to ta ktora jest miedzy skrzynia biegow a blokiem silnika 2) ta ktora jest na skraju skrzyni biegow w kierunku na koło, tam jest taki element wystajacy tak jakby pokrywa(nie wiem jak to nazwac)zrobiona z innej "blachy" niz blok skrzyni biegow Najbardziej mi zalezy na tej drugiej bo mam spore podejrzenia ze to przez jej nieszczelnosc (albo bezszczelosc  ) strasznie mi zarzygalo kolo od wewnetrzej strony)
Czy tez po prostu potraktowac to silikonem odpornym na wysokie temperatury?... To jest jedna sprawa i druga: Czy jesli suto stoi, silnik nie pracuje hamulec nie jest nacisniety, to w jakiej pozycji powinny byc klocki hamulcowe? powinny dotykac tarczy a co za tym idzie stawiac lekki opor czy powinny nie dotykac tarczy? bo tak dzisiaj zauwazylem sciagajac kolo ze u mnie dotykaja i nawet stawiaja lekki opor przy kreceniu kolem. to tyle
AndrewS - Sro Lut 27, 2008 20:33
chodzi o kolo zamachowe 
jesli tak to pewnie potrzeba ci tylnego uszczelniacza walu korbowego, jest dosyc duzy, byl podawany jego wymiar tu na forum, zdaje sie uzytkownik Seen go podawal uzyj szukajki uszczelniacz jesli cieknie, jest do wymiany 
tarcza moze krecic sie z lekkim oporem klocek nie cofnie sie tak zeby byla szpara miedzy klockiem a tarcza xROnx - Sro Lut 27, 2008 23:17
nie nie. moze zle sie wyrazilem. chodzi mi o kolo dzieki ktoremu auto sie porusza
narysowalem maly schemat co i jak. czerwnone kreski to miejsca w ktorych sa te uszczelki ktore musze wymienic.... chyba ze tam nie ma uszczelek tylko jest silikon.... AndrewS - Czw Lut 28, 2008 08:22 na styku bloku silnika i skrzyni biegow nie ma uszczelki, tam w srodku jest sprzeglo, no i powinno byc tam sucho, jesli pojawia sie olej to wlasnie moze swiadczyc o uszkodzeniu uszczelniacza, o ktorym pisalem wyzej, wtedy olej z silnika jest rozchlapywany przez kolo zamachowe po calej obudowie sprzegla chyba ze olej dostaje sie ze skrzyni biegow, tez przez uszkodzony uszczelniacz, co jest z drugiej strony to nie wiem, ale pewnie tez jakis uszczelniacz xROnx - Czw Lut 28, 2008 15:18 Jestem juz po konsultacji m.in z moim znajomym mechanikiem. Potrzebuje uszczelki pod pokrywe 5-ego biegu. Jednak tu sie zaczynaja schody i to spore. Po rozmowie z Tomi'm ciezko z dostepnoscia tej uszczelki. najblizsza znajduje sie w magazynie w anglii .... nie ukrywam swojego podłamania i wogole ale nasuwa mi sie takie pytanie. czy ta uszczelke mozna zastapic silikonem? AndrewS - Czw Lut 28, 2008 22:33 mysle ze po zdjeciu obudowy, mozna sobie uszczelke odrysowac i wyciac, dodatkowo smarujac silikonem giewu - Pią Lut 29, 2008 06:53
ja osobiście również by tak właśnie zrobił, tym bardziej, że cała operacja będzie trwała kilka godzin , a nie kilka dni jak w przypadku zamówienia oryginalnej uszczelki 
xROnx - Pią Lut 29, 2008 09:19
troche za pozno juz.zamowilem jednak ta uszczelke u przemo285 troche droga ale trudno. bedzie w przyszla sobote
teraz powstaje pytanie. czy zabieg wymiany tej uszczelki mozna wykonac samemu? rozumiem ze przed odkreceniem wszelkich srub (chyba sa 3 albo 4) trzeba przygotowac wiaderko na olej ktory wyleci po zdjeciu tej pokrywy. ale jak pozniej ten olej "wprowadzic" do skrzyni gdy juz bedzie nowa uszczelka? Czy zastosowac rowniez silikon łącznie z uszczelką? mam jeszcze ten czerwony silikon co jest odporny na wysokie temperatury(pozostal mi jak wymienialem termostat w CC ), czy ten bedzie dobry?
giewu - Pią Lut 29, 2008 09:31
możesz, ale wcale nie musisz ... tam łączenie elementów uszczelnione jest tylko poprzez samą uszczelkę, natomiast zastosowanie silikonu nie wpłynie negatywnie na cokolwiek, a na pewno zwiększy Twoje dobre samopoczucie 
nawet aż za dobry 
AndrewS - Pią Lut 29, 2008 10:53
nie wiem jak to tam jest dokladnie, ale dobrze by bylo samochod przechylic troche w przeciwna strone, bo olej bedzie caly czas sie saczyl ze skrzyni i utrudnial ci czyszczenie powierzchni i montaz nowej uszczelki, olej potem wlewasz przez korek do wlewania oleju skrzyni, moze przed rozbieraniem sprobuj go odkrecic 
|
