Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 200/25, MG ZR i Streetwise - [R25 2,0iDT r00'] Czy na tych kołach pojeżdzę? BUMCIO - Wto Kwi 29, 2008 13:11 Temat postu: [R25 2,0iDT r00'] Czy na tych kołach pojeżdzę? Witam serdecznie wszystkich Roverkowiczów! To mój pierwszy post więc proszę o wyrozumiałość Otóż mam pytanie dotyczące wielkości opony w moim R25. Podczas wymiany u wulkanizatora założono mi używane Goodyear'y 195/65/15 na przednie koła (felgi alu 15"). Jeździ się na nich w porządku, jedynie przy maksymalnych skrętach czasem przytrze o nadkole. Jednak ostatnio byłem w pewnym szroto-warsztacie w Krakowie (na Podbipięty, w poszukiwaniu plastikowej rączki, od wewnętrznej strony drzwi, od kierowcy, jak ktoś ma na zbyciu to proszę o kontakt ) i pan który ten warsztat prowadzi spojrzał na te koła i mocno się zdziwił. Chodziło mu o to, że koła są za duże jak na to auto i że można przez to zniszczyć skrzynię biegów. Zaczął coś mi tłumaczyć o promieniu koła, naciskach itp. (moja wiedza z mechaniki samochodowej jest w powijakach ). Ale czy jest to możliwe? Będę wdzięczny za odpowiedzi. Pozdrawiam Łukasz. Viniu - Wto Kwi 29, 2008 13:17 BUMCIO napisał/a: założono mi używane Goodyear'y 195/65/15 Powiem tak: profil 65 przy szerokości opony 195 faktycznie wydaje się być spory. Fabrycznie powinno byc zdaje się 195/55. Dlatego też nie dziwię się, że zdarza się przytarcie, bo jednak średnica całego koła robi się spora. Natomiast czy taka konfiguracja może mieć wpływ na skrzynię biegów Przyznam, że sam jestem ciekaw opinii bieglejszych w temacie... [ Dodano: Wto Kwi 29, 2008 13:19 ] Acha.. i popraw w temacie z TDI na iDT Paul - Wto Kwi 29, 2008 20:11 Viniu napisał/a: Acha.. i popraw w temacie z TDI na iDT W profilu też Co do kół - z fizyki wychodzi, że większy promień koła bardziej obciąża skrzynię. Pozostaje mieć nadzieję, że obciążenie mieści się w granicy tolerancji BUMCIO - Wto Kwi 29, 2008 20:44 Dzięki za szybkie odpowiedzi Czyli póki co mogę hasać na takich kapciach? Oby... tom214Si - Sro Kwi 30, 2008 14:04 BUMCIO napisał/a: Podczas wymiany u wulkanizatora założono mi używane Goodyear'y 195/65/15 na przednie koła takie na przednie, czyli co? na tył inne? Tak czy owak to jakieś grube nieporozumienie, te koła mają średnicę o całe 5 cm większą od orginalnego rozmiaru, co zdecydowanie nie mieści się w granicach tolerancji. Sam piszesz że czasami przycierają. Przy pełnym obciążeniu i pełnym skręcie + np. równości (krawężnik itd.) niechybnie uszkodzisz i nadkole i oponę Ten wulkanizator musiał być kompletnym dyletantem Sugerowałbym założenie czegoś bardziej zbliżonego rozmiarem do orginału! PS. jak można to bym prosił o wklejenie fotek bo aż trudno mi to sobie wyobrazić we wnęce 25ki BUMCIO - Czw Maj 01, 2008 10:01 Ok. Podjadę do tego "wulkanizatora" i powiem mu, że chyba jednak przesadził z tym rozmiarem , bo nadkole zaraz będzie dziurawe... Zobaczymy co powie na to... Dzięki za rady i poszukam czegoś mniejszego np. 195/55/15 ... Aha na tylnej osi mam ten sam rozmiar, ale myślę że to już nie będzie problem. Jak zrobię zdjęcia to postaram się je tu zamieścić Paul - Czw Maj 01, 2008 15:26 BUMCIO napisał/a: Aha na tylnej osi mam ten sam rozmiar, ale myślę że to już nie będzie problem. Problemu pewnie nie będzie, ale IMHO może dziwnie auto wyglądać na różnych balonach - coś jak F1 barti101 - Czw Maj 01, 2008 19:47 Człowieku, nie wiem jaki wulkanizator ci tak auto uszkodził i oszpecił, ale miał fantazje Widocznie chciał sie tego czegoś pozbyć. MAXYMALNA WYSOKOŚĆ jak możesz założyć to 60/r15, ale ja sugerowałbym i tak 55/15 cali. Sam jeżdżę na 195/55/15 i dodam tylko, że też mi na zimę chcieli wcisnąć 195/65, ale do roverka 220 takie opony nawet nie wejdą!!! 195/65/15 to klasa mondeo, passata. Zresztą tak jak kolega napisał powyżej koła mają średnicę o całe 5 cm większą od orginalnego rozmiar[/quote]