Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 200/25, MG ZR i Streetwise - [r214] śmierdzi z nawiewu:( themartino - Sob Maj 03, 2008 21:51 Temat postu: [r214] śmierdzi z nawiewu:( [R214 1,4Si 97r 3dr] jakiś czas temu mój roverek zagotował sie w korkach i od tego czasu jak włączę ogrzewanie to jest taki sam zapach jak gdy mi sie płyn wygotował;/ gdy nawiew jest włączony na zimne powietrze to jest ok a jak na ciepłe to śmierdzi. czy ktoś ma jakis pomysł co to może byc?? xxxgrze - Nie Maj 04, 2008 08:19 Posiadasz klimatyzację ? leszczynianin - Nie Maj 04, 2008 08:49 Ja mam w moim aucie R 416 si . ten sam problem tylko ze po włączeniu Klimy wydziela się dziwny zapach z nawiewu . Z tego co gdzieś wyczytałem to przyczyna tego może być zagrzybienie filtra kabinowego . Tylko ze ja w moim autku nie mam filtra kabinowego , odkryłem to gdy naprawiałem rezystory nawiewu . Wiec gdzie mam teraz szukać tej przyczyny tego dziwnego zapachu xxxgrze - Nie Maj 04, 2008 08:55 leszczynianin napisał/a: Ja mam w moim aucie R 416 si . ten sam problem tylko ze po włączeniu Klimy wydziela się dziwny zapach z nawiewu . Z tego co gdzieś wyczytałem to przyczyna tego może być zagrzybienie filtra kabinowego . Tylko ze ja w moim autku nie mam filtra kabinowego , odkryłem to gdy naprawiałem rezystory nawiewu . Wiec gdzie mam teraz szukać tej przyczyny tego dziwnego zapachu Filtr nie ma żadnego znaczenia, chodzi o cały układ klimatyzacji. Więcej na ten temat: http://www.roverki.pl/article.php?sid=379 leszczynianin - Nie Maj 04, 2008 10:21 Mam jeszcze jedno pytanie odnośnie tego artykułu http://www.roverki.pl/article.php?sid=379 . Mianowicie zeby dostać się do tego całego wiatrak wentylatora i móc siknąć ten preparat do środka należy zdemontować ta cała obudowę w raz z tą gąbką ??Przedstawiam fotkę http://img231.imageshack.us/img231/5248/332rb1.jpg xxxgrze - Nie Maj 04, 2008 10:42 leszczynianin napisał/a: Mam jeszcze jedno pytanie odnośnie tego artykułu http://www.roverki.pl/article.php?sid=379 . Mianowicie zeby dostać się do tego całego wiatrak wentylatora i móc siknąć ten preparat do środka należy zdemontować ta cała obudowę w raz z tą gąbką ??Przedstawiam fotkę http://img231.imageshack.us/img231/5248/332rb1.jpg Patrz pkt. 2 "Następnie należy włączyć wewnętrzny obieg powietrza. Przegroda cofnie się ukazując nam u dołu kanał dostarczający poprzez wentylator powietrze do parownika." Tam wprowadzałem środek czyszczący. leszczynianin - Nie Maj 04, 2008 11:41 No teraz jak na to patrzę to wydaje mi się proste i logiczne . Dzieks ,pozdro the_fly - Nie Maj 04, 2008 13:04 a czy w serii 200 też tak można "wyczyścić" klimę? bo choć autor wątku się nie wypowiada, to ma 214... pytam bo osobiście też jestem zainteresowany odpowiedzią Paul - Nie Maj 04, 2008 13:19 the_fly napisał/a: a czy w serii 200 też tak można "wyczyścić" klimę? Zasada wszędzie jest ta sama Różnice mogą wystąpić przy filtrze themartino - Nie Maj 04, 2008 13:32 tak mam klimatyzacje. ale zapach wydziela sie gdy ona jest wyłączona i jest ustawione na ciepłe powietrze. Dodam że zapach zaczął sie wydzielac dopiero od czasu gdy auto mi sie "zagotowało" wcześniej wszystko było OK hawczyn - Nie Maj 04, 2008 15:46 themartino, a masz ubytek płyny chłodniczego? może po zagotowaniu nagrzewnica nie wytrzymała i masz malutką dziurke - wystarszy że sie bedzie pocić i już mamy przykry zapach. a jak dasz na zimne to nagrzewnica jest omijana i zapachu nie ma. według mnie możesz tak mieć. ja tak miałem w polonezie i musiałem wymienić nagrzewnice. themartino - Nie Maj 04, 2008 18:19 hawczyn napisał/a: themartino, a masz ubytek płyny chłodniczego? może po zagotowaniu nagrzewnica nie wytrzymała i masz malutką dziurke - wystarszy że sie bedzie pocić i już mamy przykry zapach. a jak dasz na zimne to nagrzewnica jest omijana i zapachu nie ma. według mnie możesz tak mieć. ja tak miałem w polonezie i musiałem wymienić nagrzewnice. wiec tak, po wygotowanie sie płynu uzupełniłem go i jak na razie to nie zauważyłem żadnych ubytków płynu.