Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS - [MG ZS] Dławi się na wolnych obrotach Armandoo - Wto Maj 06, 2008 20:28 Temat postu: [MG ZS] Dławi się na wolnych obrotach Witam U mnie pojawił sie ostatnio właśnie podobny problem , samochód się dławi przy niskich obrotach. Występuje to narazie dosyć sporadycznie ale zauważam , że problem się powoli nasila. Wymieniłem kable na nowe firmy JanMor ale nic nie pomogło , świece mają około 10000tys więc chyba to nie one. Też zastanawiam się czy to nie cewki bo wątpię ,że kiedykolwiek ktoś je w moim aucie wymieniał. Teraz szereg pytań ; 1. Gdzie można sprawdzić stan cewek ? 2. Jak wygląda sprawa dostępności tej części do silnika 2,5 KV6 ? 3. Czy wymiana jest bardzo kłopotliwa ? 4. Jakiego rzędu są to kwoty , ceny cewek ? 5. Czy w silniku KV6 są 3 cewki ? Zauważyłem , że do trzech świec dochodzą trzy kable zapłonowe i tak są właśnie sprzedawane w kompletach po trzy sztuki a na pozostałych trzech świecach są chyba właśnie trzy cewki. Czy dobrze rozumiem ? 6. Do instalacji gazowej zaleca się aby nie używać świec platynowych natomiast silnik KV6 fabrycznie powinien na takich pracować według katalogu. Ja po zamontowaniu instalacji gazowej dobrałem i założyłem zwykłe świece , auto sprawuje sie super . Pytanie brzmi czy gdybym powrócił do świec platynowych czy mogą wpłynąć one jakoś na pogorszenie pracy auta na gazie? Z góry dzięki za pomoc piter34 - Sro Maj 07, 2008 09:33 Armandoo napisał/a: 1. Gdzie można sprawdzić stan cewek ? PHJOWI pisał, że sprawdza się oscyloskopem, zatem należy uderzyć do jakiegoś zakładu zajmującego się elektroniką pojazdową. Armandoo napisał/a: 2. Jak wygląda sprawa dostępności tej części do silnika 2,5 KV6 ? Armandoo napisał/a: 4. Jakiego rzędu są to kwoty , ceny cewek ? Pytaj w sklepach, np. www.tomateam.pl Armandoo napisał/a: 3. Czy wymiana jest bardzo kłopotliwa ? Zerknij do RAVE. Ja tak z marszu nie wiem, ale podejrzewam, że kłopotliwe to nie jest Armandoo napisał/a: 6. Do instalacji gazowej zaleca się aby nie używać świec platynowych Naprawdę? Dlaczego? Skąd to wiesz? Armandoo napisał/a: świece mają około 10000tys więc chyba to nie one. Dlaczego nie? Mogą już być do wymiany... Armandoo - Sro Maj 07, 2008 17:26 Dziękuję ślicznie piter34 za wyczerpującą odpowiedź Jeżeli natomiast chodzi o połączenie : platynowe świece i instalacja gazowa to słyszałem w kilku warsztatach od gazu , że podobno szybciej się nagrzewają i coś się może wtedy dziać. Też to wydaje mi się bardzo dziwne i nie ukrywam , że chętnie przeszedłbym na platynę bo znaczniej rzadziej się je wymienia. Tym bardziej , że posiadam komplet nowych platynowych świec dobrej firmy , za które zapłaciłem kupę pieniędzy piter34 - Czw Maj 08, 2008 09:31 Ja bym bez wahania zamontował te platynowe. Tutaj w wątku wypowiada się na podobny temat właściciel znanego śląskiego zakładu montażu gazu. Armandoo - Czw Maj 08, 2008 21:39 piter34 napisał/a: Ja bym bez wahania zamontował te platynowe. Tutaj w wątku wypowiada się na podobny temat właściciel znanego śląskiego zakładu montażu gazu. Też myślę , że można je spokojnie zamontować. Dzięki za wszystkie odpowiedzi piter34 Pytanie moje jeszcze brzmi : Ile ja w końcu mam tych cewek u siebie w silniku 2,5 V6 ? I czy ktoś potrafi sprawdzić mi numery oryginalnych cewek do tego silnika ? Będę bardzo wdzięczny za pomoc piter34 - Pią Maj 09, 2008 10:10 Armandoo napisał/a: Ile ja w końcu mam tych cewek u siebie w silniku 2,5 V6 ? 6 sztuk... Armandoo napisał/a: I czy ktoś potrafi sprawdzić mi numery oryginalnych cewek do tego silnika ? BERU 0040100068 [ Dodano: Pią Maj 09, 2008 11:11 ] Ale tutaj dla ZSa inaczej podają... [ Dodano: Pią Maj 09, 2008 11:12 ] ...i piszą, że trzeba 3 sztuki, a w RAVE wymieniono 6. Armandoo - Pią Maj 09, 2008 16:13 Właśnie o to chodzi ... ja też już zgłupiałem piter34 :-( Jak dla mnie to powinny być trzy cewki. Układ zapłonowy jest tak zbudowany , że na trzy świece , te umieszczone od strony chłodnicy dochodzą bezpośrednio trzy przewody (kable ) zapłonowe , natomiast na pozostałe trzy świece te , które są umieszczone od strony szyby bezpośrednio zamontowane są trzy cewki pod które podpięte są kabelki z wtyczkami. Jeszcze pytanie jedno piter34 ? Myślisz , że jest szansa kupić z tej strony , którą mi podałeś te cewki ? piter34 - Pią Maj 09, 2008 16:19 Armandoo napisał/a: Myślisz , że jest szansa kupić z tej strony , którą mi podałeś te cewki ? Dlaczego tam, a nie tutaj? [ Dodano: Pią Maj 09, 2008 17:20 ] To wprawdzie cewka do 1.8, ale Tomi na pewno ma też dostęp do cewek dla KV6. [ Dodano: Pią Maj 09, 2008 17:20 ] W InterCars też są dostępne te cewki. Armandoo - Pią Maj 09, 2008 16:42 Jaka szybka odpowiedź He..he.. Właśnie w tej chwili przeglądałem te cewki u Tomiego tylko nie widziałem właśnie do KV6. W takim razie stawiam ,że będą to trzy sztuki tym bardziej , że te z rysunku z tej angielskiej strony są identyczne jak moje. Czas rozpocząć poszukiwania . Jeżeli chodzi o InterCars to nie mają z tego co pamiętam w swoich katalogach MG dlatego muszę pytać po katalogowym numerze oryginału. PS . Chciałbym kliknąć , że piter34 mi POMÓGŁ ale nie mam gdzie > to pewnie przyczyna tego , że nie jestem klubowiczem , więc w takim razie szczerze dziękuje za pomoc Brt - Sob Maj 10, 2008 17:35 pomógł może kliknąć tylko założyciel tematu niezależnie czy jest Klubowiczem czy Sympatykiem Armandoo - Sob Maj 10, 2008 18:14 Brt napisał/a: pomógł może kliknąć tylko założyciel tematu niezależnie czy jest Klubowiczem czy Sympatykiem Thanks brt piter34 - Pon Maj 12, 2008 12:23 Armandoo napisał/a: Jeżeli chodzi o InterCars to nie mają z tego co pamiętam w swoich katalogach MG dlatego muszę pytać po katalogowym numerze oryginału. Pytaj o cewki do R75 z takim samym silnikiem. P.S. Wydzieliłem posty do osobnego tematu.