rodi_ - Pią Maj 16, 2008 10:42 Temat postu: [R414] Problem z ciągiem Witam, mam takie pytanie. Czy silniki a raczej kompy ucza sie stylu jazdy? Cos tu kiedys chyba czytalem ze silnik dostosowuje sie do tego jak jezdzimy. Pytam bo mam taka sytuacje, ze podczas jazdy z predkoscia okolo 90-100km/h na V biegu jest bardzo slaby. Jakies pol roku temu to przyspieszal bardzo dobrze na V od 90 a teraz ani mysli(chce III  )
Byc moze sa jakies inne przyczyny takiego oslabienia, prosze o opinie Kozik - Pią Maj 16, 2008 11:24 Świece, paliwo, filtry i inne elementy sprawdzone? piter34 - Pią Maj 16, 2008 11:25
To nie TURBOdiesel. Na tak wysokim przełożeniu są niskie obroty silnika i auto nie będzie mocno przyspieszało. 
Jeżeli jesteś absolutnie pewien, że wtedy było lepiej, to ja bym zaczął od sprawdzenia stanu filtra powietrza. Kiedy był wymieniany? Ciufa - Pią Maj 16, 2008 11:30
silniczek krokowy 
tutaj cały artykuł: http://www.roverki.pl/article.php?sid=413 rodi_ - Pią Maj 16, 2008 13:36 Wszystkie filtry(oprocz paliwa) , swiece, przewody, olej wymieniane byly jakies 2kkm temu. Byc moze to filtr paliwa, ale jak rozpedzam sie na nizszych biegach tak do 6tys to zapi..... jak trzeba i nie slabnie. Troche mnie to wkurza jak na trasie jade 100(limity) i musze go na 4 trzymac. A jakie moga byc objawy ze ten silniczek krokowy nie dziala tak jak powinien? piter34 - Pią Maj 16, 2008 13:53
Ten element nie ma nic wspólnego z przyspieszaniem 
A tak na marginesie, jak ja jadę 100kmh i chcę szybko przyspieszyć, to redukuję na min. 4 bieg. rodi_ - Pią Maj 16, 2008 14:10 Mi to tez az tak bardzo nie wadzi, bo prawie wogule nie uzywam V. Czasem jak w trasie jade to halas jest troche uciazliwy na IV biegu, ale to temu ze mam dziurke przed ostatnim tlumikiem. Ja jak przyspieszam to na III bo to jak dla mnie najbardziej elastyczny bieg(70-150)
|
