Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 200/25, MG ZR i Streetwise - [R216 Si 97r] Mniejsza moc na 1 i 3 biegu nocny_marek - Wto Cze 10, 2008 19:05 Temat postu: [R216 Si 97r] Mniejsza moc na 1 i 3 biegu Witam. Niedawno miałem kilka usterek, sprzęgło, potem HGF. Wymieniałem rozrząd, filtry i płyny gdyż auto kupiłem w marcu czyli niedawno. Otóż po ostatniej naprawie (HGF) auto ma mniejszą moc na 1 i na 3 biegu. Pracuje równo na biegu jałowym, nie gaśnie, nie "kopci" itd. Tylko czuję, że nie ma tego "kopnięcia" co przed oddaniem do mechanika. Może ktoś mi doradzi co to może być ? Czytałem, że po wymianie rozrządu może to być kwestia nastawy kąta wtrysku... Ktoś może polecić kogoś we Wrocławiu z diagnostyką komputerową od roverów? Przy okazji bym coś zrobił z drugim pilotem, który nie działa. Pozdrawiam Skiba - Wto Cze 10, 2008 19:19 Temat postu: Re: [R216 Si 1.6Benzyna 97r] Czyżby kąt wtrysku ? Nocny Marek napisał/a: Czytałem, że po wymianie rozrządu może to być kwestia nastawy kąta wtrysku... Tak, ale dotyczy tylko silników Diesla piter34 - Wto Cze 10, 2008 19:32 Nocny Marek napisał/a: Może ktoś mi doradzi co to może być ? Źle ustawiony rozrząd...? nocny_marek - Wto Cze 10, 2008 20:02 Skiba napisał/a: Tak, ale dotyczy tylko silników Diesla Tylko Diesla ? .. hmmm to nie mam pomysłów... piter34 napisał/a: Źle ustawiony rozrząd...? Nie wiem, jeszcze do tego mechanika beda dzwonic i zobacze co on powie. Poki co mowil mi (po HGF) zebym auto na trasie "przegonil piter34 - Wto Cze 10, 2008 20:27 Nocny Marek napisał/a: Poki co mowil mi (po HGF) zebym auto na trasie "przegonil Auto powinno chodzić normalnie bez żadnego "gonienia". Skiba - Wto Cze 10, 2008 20:30 Nocny Marek napisał/a: Poki co mowil mi (po HGF) zebym auto na trasie "przegonil Chyba w drodze powrotnej do mechanika nocny_marek - Wto Cze 10, 2008 20:50 piter34 napisał/a: Auto powinno chodzić normalnie bez żadnego "gonienia". No wlasnie, to nie kon, ze trzeba go pogonic zanim ruszy z kopyta Skiba napisał/a: Chyba w drodze powrotnej do mechanika No jakby co mam gwarancje na te prace wiec pogonie z autem do niego chyba. Najpierw jeszcze nim pojezdze i zobacze jak sie bedzie sprawowac... Skiba - Wto Cze 10, 2008 20:51 Nocny Marek napisał/a: No jakby co mam gwarancje na te prace wiec pogonie z autem do niego chyba. Najpierw jeszcze nim pojezdze i zobacze jak sie bedzie sprawowac... Sprawdzaj regularnie stan płynu chłodniczego ! nocny_marek - Wto Cze 10, 2008 21:04 Skiba napisał/a: Sprawdzaj regularnie stan płynu chłodniczego ! Sprawdzxam przed kazda jazda oraz po jezdzie. Sam mechanik rowniez mnie na to uczulal i owo "przegonienie" oznaczalo wlasnie kontrole stanu poziomu tegoz plynu i ogolnie ukl. chlodniczego w tym wskaznika temp. w pojezdzie. Poki co wszystko jest dobrze, poziom plynu (akurat teraz wlal tylko wode po HGF i czyszczeniu ukl. chlodniczego) nieznienny, zbiorniczek czysty jak łza. [ Dodano: Wto Paź 14, 2008 23:01 ] Cytat: Źle ustawiony rozrząd...? byl zle ustawiony, wczesniej o tym czytalem, mechanikowi mowilem, ze cos jest nie tak, ale on swiecie przekonany o swojej racji mowil ze ma moc (jak docisnal do 6tys obrotow). Bylem u Gawina i z kolega Piotrem mi zlozyli poprawnie. Bylo przesuniecie o 3 zeby. Poza tym walki pomylili od kol. ssacego i wydechowego poprzednicy...