Forum Klubu ROVERki.pl Offtopic - Zabezpieczenie przed zbyt wysokim kręceniem silnika emes - Czw Cze 19, 2008 00:22 Temat postu: Zabezpieczenie przed zbyt wysokim kręceniem silnika Czy ktoś z Was zauważył podobną rzecz? Dzisiaj sprawdzaliśmy z Gawinem obroty silnika i zauważyliśmy ciekawą rzecz, silnik kręcił się do około 4k obrotów, sprawdzaliśmy podczas postoju. Jak wracałem do domu to sprawdziłem podczas jazdy i kręci się znacznie wyżej. Czy u Was jest podobnie? Chodzi oczywiście o silnik diesla 101KM. walkie - Czw Cze 19, 2008 08:34 W benzynie, jak stoisz, masz wrzucony luz to też go nie pogazujesz wyżej niż 4-4,5 tys obrotów. Brt - Czw Cze 19, 2008 08:50 Cytat: W benzynie, jak stoisz, masz wrzucony luz to też go nie pogazujesz wyżej niż 4-4,5 tys obrotów. przecież spokojnie do czerwonego pola się Twój kajetan krecił walkie - Czw Cze 19, 2008 09:00 Brt napisał/a: przecież spokojnie do czerwonego pola się Twój kajetan krecił na luzie? mnie się nigdy nie udało. a gdzie Ty mi kajetana kręciłeś? dobryziom - Czw Cze 19, 2008 09:13 walkie napisał/a: W benzynie, jak stoisz, masz wrzucony luz to też go nie pogazujesz wyżej niż 4-4,5 tys obrotów. potraktuje to jako żart walkie - Czw Cze 19, 2008 09:16 dobryziom napisał/a: potraktuje to jako żart a traktuj sobie to jak chcesz, naprawdę. mówię Ci co zaobserwowałam. dziś po pracy jeszcze raz sprawdzę. zetes - Czw Cze 19, 2008 09:20 czy to powod do niepokoju, bo ja tam pilnuje aby nie osignal czerwonego pola i juz walkie - Czw Cze 19, 2008 09:40 No ja też się nie niepokoję, wręcz jestem spokojna maciej - Czw Cze 19, 2008 09:45 R623 i R827 na pewno można na luzie dokręcić do odcięcia. dobryziom - Czw Cze 19, 2008 09:56 jak dla mnie to coś jest nie tak z tym samochodem jeśli sie nie chce zakręcić... może dywanik się wcisnął pod pedał maciej - Czw Cze 19, 2008 10:04 hehe... No chyba, że to "amerykaniec" - tam naprawdę są niezłe patenty żeby klient sobie przez głupotę krzywdy nie zrobił. Np. zabezpieczenie przed przekręceniem kluczyka bez wciśnięcia sprzęgła albo wszystkie kombinacje w jakich nie da uruchomić się auta z automatem. A już zupełnie rozwalił mnie Ford Festiva koleżanki (mienie przesiedleńcze), który z powodu tego, że posiadał "niebezpiecznego" manuala miał wielką żółtą kontrolkę na środku deski "Shift up"!! Brt - Czw Cze 19, 2008 10:08 maciej napisał/a: A już zupełnie rozwalił mnie Ford Festiva koleżanki (mienie przesiedleńcze), który z powodu tego, że posiadał "niebezpiecznego" manuala miał wielką żółtą kontrolkę na środku deski "Shift up"!! emes - Czw Cze 19, 2008 10:09 Napisałem o tym, co zauważyliśmy, bo zastanawia mnie to, że podczas postoju oraz na luzie nie kręci się więcej niż 4k obrotów, a podczas jazdy nie ma problemu, udało mi się zakręcić na 2 biegu do prawie 5k obrotów. Myślę że to przez zabezpieczenie przed zbyt wysokim kręceniem silnika podczas postoju, bo jeżeli podczas jazdy nie ma problemów, to nie może być problem z silnikiem. Pierwsze podejrzenie to pasek rozrządu, ale gdyby tak było, to podczas jazdy też byłby problem z wysokim kręceniem silnika. dobryziom - Czw Cze 19, 2008 10:33 nie wydaje mi sie żeby mogło być jakieś zabezpieczenie bo niby po co maciej - Czw Cze 19, 2008 10:34 Brt, z tego co pamiętam, to mimo manuala trzeba było go odpalać na wciśniętym sprzęgle i hamulcu albo jakoś tak. emes - Czw Cze 19, 2008 10:36 To w takim razie dlaczego na postoju silnika nie można zakręcić wyżej niż 4k obrotów, a podczas jazdy kręci się spokojnie do prawie 5k obrotów? Poza tym, zastanawia mnie też, że coś w tym musi być, jeżeli walkie zauważyła podobne zachowanie w swoim Roverku Brt - Czw Cze 19, 2008 10:40 walkie napisał/a: a gdzie Ty mi kajetana kręciłeś? pod "kerfurem" walkie - Czw Cze 19, 2008 10:57 Brt napisał/a: pod "kerfurem" robiłeś mu krzywdę? Brt - Czw Cze 19, 2008 11:03 nieeeeeee przyjemność walkie - Czw Cze 19, 2008 11:04 Brt napisał/a: nieeeeeee przyjemność Jest coś o czym powinnam wiedzieć, a o czym nie wiem? Brt - Czw Cze 19, 2008 11:54 hehe przecież stałaś obok walkie - Czw Cze 19, 2008 12:21 ie przypominam sobie kręcenia kajtka michone - Czw Cze 19, 2008 12:26 moj sie kreci do odcinki na luzie emes - Czw Cze 19, 2008 12:27 To było na ostatnim spocie w Carrefourze? mcteusz - Czw Cze 19, 2008 13:04 A za każdym razem na postoju wyżej nie zakręcisz niż do 4? Sprawdzałeś raz czy kilka razy? emes - Czw Cze 19, 2008 15:32 mcteusz napisał/a: Sprawdzałeś raz czy kilka razy? Sprawdzałem kilka razy i nie da się kręcić powyżej 4k obrotów Brt - Czw Cze 19, 2008 17:12 na któryms tam spocie dawno temu walkie - Czw Cze 19, 2008 20:02 Kręci się do odcięcia praktycznie W korku się ludzie na mnie dziwnie patrzyli. Teraz jeszcze Gawin go pokręcił dobryziom - Pią Cze 20, 2008 09:07 nagłe ozdrowienie nie może być maciej - Pią Cze 20, 2008 09:11 Nieee... Walkie ma benzynę, a emes pisze o dieselu. dobryziom - Pią Cze 20, 2008 09:45 walkie napisał/a: W benzynie, jak stoisz, masz wrzucony luz to też go nie pogazujesz wyżej niż 4-4,5 tys obrotów. na luzie? mnie się nigdy nie udało. Maćku ale odnoszę sie do tego... maciej - Pią Cze 20, 2008 10:01 dobryziom napisał/a: Maćku ale odnoszę sie do tego... Jak się tak głęboko odwołujesz to dawaj cytat, bo ciężko zrozumieć. walkie - Pią Cze 20, 2008 10:27 dobryziom napisał/a: <wow> nagłe ozdrowienie nie może być dobryziom napisał/a: Maćku ale odnoszę sie do tego... w końcu wiadomo o co Ci chodzi. Jak rozumiem Ty nigdy się nie mylisz i zawsze masz rację. Gratuluję. Mam nadzieję, że poczułeś się lepiej. dobryziom - Pią Cze 20, 2008 11:02 nie myli sie tylko ten co nic nie mówi Kozik - Sob Cze 21, 2008 16:41 emes napisał/a: Sprawdzałem kilka razy i nie da się kręcić powyżej 4k obrotów idioto odporne Nie sądzę żeby takie kręcenie do odcinki na postoju było zdrowe dla silnika