zichan - Sro Sie 06, 2008 14:48 Temat postu: [R220 SDi '97] Koło zamachowe Witam, Ktoś ostatnio poruszył temat koła zamachowego. Czy ono jest dwumasowe czy normalne. Pytam ponieważ nie wiem co jest u mnie przyczyną wpadającego w wibracje samochódu przy prędkościach 80-90km/h oraz 130-140km/h. Sytuacja powtarza się zawsze przy podanych wyżej prędkościach. Całe autko wpada w wibracje, a po wyjściu z tych zakresów prędkości wszystko mija. Pozdrawiam Brt - Sro Sie 06, 2008 15:01 jest normalne koło. A co do wibracji to mam podobnie i nie wiem dlaczego  dokładnie przy obrotach 3000 - 3200. Kumpel w 420Di miał podobnie. Sprzedał auto, a kolejny właściciel wymienił sprzęgło i wibracje zniknęły  Ja miałem wymieniony docisk i nowe okładziny na tarczy i nic to nie zmieniło w kwestii wibracji. Poduchy silnika też są OK. Nie wiem o co kaman 
Yassu - Sro Sie 06, 2008 17:35 Hmmm...nie wiem czy to pomoże, ale być może źle wyważone koła powodują wibrację? W Megane u mojego starszego też tak się działo przy prędkości 120-130km/h, pojechaliśmy do warsztatu, wyważyłem koła i problem się rozwiązał... Proponuję spróbować, koszt - ja płaciłem 5zł/szt. we Wro może będzie troszkę więcej, zależy od warsztatu... Pozdrawiam 
sTERYD - Sro Sie 06, 2008 22:11 a być może poprostu sprężynki tłumiące juz są luźne... zdaża się (niewyważenie przy 3000 obr/min to już dawno powinno zniknąć  )
Brt - Czw Sie 07, 2008 00:14 spręzynki były wymieniane, okładziny też. I to napewno nie od kół i układu napędowego. jest to ewidentnie zwiazane z obrotami silnika. pablom1978 - Czw Sie 07, 2008 07:02
dokładnie, takie wibracje mogą pochodzić od źle wyważonych kół, a kierownica ci nie drga przy tych prędkościach? bo jak tak to na 99,99% koła. Być może jest to wina luzów na półosi. zichan - Czw Sie 07, 2008 07:15 Mam 2 kpl kół, zimowe na stalowych felgach i letnia na alu. Zarówno jedne jak i drugie były wyważane przed założeniem. Sytuacja się powtarza bez względu na to jakie koła są aktualnie założone. Kierownica nie drga. A o jakie sprężynki dokładnie chodzi? Brt - Czw Sie 07, 2008 08:11 sTERYD ma na myśli sprężynki tłumiące w tarczy sprzęgła. Te wibracje u mnie na 350% nie pochodzą od kół
|
