Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 600, Honda Accord - [R620] Hałasujący lewarek lw123 - Sro Sie 06, 2008 22:05 Temat postu: [R620] Hałasujący lewarek W moim ROVERku bardzo drga lewarek, jest głośno i denerwująco. Co może być tego przyczyną i jak to usunąć? Pozdrawiam. Tomasz620 - Sro Sie 06, 2008 22:12 lw123... U Mnie Również Słychac takie BRZĘCZENIE i przechodzi sie po całej "budzie" Dopiero gdy reką delikatnie przycisne na lewarek przestaje momentalnie... Niewiem Ja Ci pomóc Mam nadzieje ze w Sobote Do tego zajrze i Dam Ci znac Pozdrawiam Serdecznie Tomek620_ sTERYD - Sro Sie 06, 2008 22:19 a ja wiem! ale nie powiem poczytajcie: http://www.roverki.pl/zro...ml#comment-1729 thef - Sro Sie 06, 2008 22:22 Proszę umieścić w temacie, krótki opis usterki zgodnie z zasadami kącika. Tomasz620 - Sro Sie 06, 2008 22:30 sTERYD Wielkie Dzięki hm.. tylko troche to dziwnie rozpisane jakos bo coś trzeba OSTRO kombinowac zeby przestało to "HAŁASOWAC" / Myśle ze niebedzie tak źle i sprostam temu zadaniu Pozdro 600 thef - Sro Sie 06, 2008 22:32 Tak na szybko to wymień i dokręć tylko nakrętkę pod samym lewarkiem. Jeżeli na krzyżaku nie ma luzów to taki zabieg na jakiś czas powinien poprawić sytuację Tomasz620 - Sro Sie 06, 2008 22:35 Thef Wielkie dzieki dzieki temu FORUM POZNAJE blizej Swoj samochodzik DZIEKI WASZEJ UPRZEJMEJ POMOCY Brt - Czw Sie 07, 2008 12:13 ale tematu nie poprawiłeś ezy - Czw Sie 07, 2008 14:16 thef napisał/a: Tak na szybko to wymień i dokręć tylko nakrętkę pod samym lewarkiem. Jeżeli na krzyżaku nie ma luzów to taki zabieg na jakiś czas powinien poprawić sytuację Ja raz na jakieś 3-5 miesiące stosuje ten właśnie zabieg + opasanie dwóch cięgien (trudno to nazwać cięgnami-prętów) opaskami elektrycznymi w kilku miejscach w celu zmniejszenia drgań thef - Czw Sie 07, 2008 14:49 Tak na poważnie, to zabrać do tego wypadałoby się od wymiany poduszki gumowej wspornika lewarka - wyrabia się, co powoduje dość duże luzy w jego zamocowaniu, i to pewnie one powodują kolejne na krzyżaku i na tulejce. Vader - Czw Sie 07, 2008 14:49 Zawsze gdy pytam mechaników, to uzyskuje odpowiedz "trzeba wymienic caly mechanizm". Sam sobie tego przecież nie zrobie, niestety, bo skąd wezmę kanał :\\ thef - Czw Sie 07, 2008 15:01 Vader napisał/a: Zawsze gdy pytam mechaników, to uzyskuje odpowiedz "trzeba wymienic caly mechanizm". Sam sobie tego przecież nie zrobie, niestety, bo skąd wezmę kanał :\\ Pewnie im się nie chce przy tym robić, a chętnie wzięli by kaskę za samą wymianę, która jest banalna. Opis naprawy luzów jest na stronie klubowej. Żeby to zrobić porządnie (w sensie nie metodą doraźną, która w zasadzie się jednak też sprawdza) trzeba by wymienić nity w mechanizmie krzyżaka na śruby i dostosować do nich otwory w krzyżaku tak żeby nie było luzu, ale swobodny obrót, to samo zrobić przy mocowaniu lewarka (wymienić tulejkę) a do tego wymienić poduszkę wspornika. Podobno najskuteczniejszą metodą jest podmiana samego krzyżaka z innego samochodu (mniejszy, ale o grubszym profilu i oczywiście dający się zastosować) i do tego wymiana poduszki i tulejki pod lewarkiem. Myślę, że każdy szanujący się mechanik jest w stanie to zrobić. Tomasz620 - Pią Sie 08, 2008 10:49 Thef DAŁEM RADE Nic juz niebrzęczy jest wporządku.... a co zrobiłem taką szybką i prostą metodą.. wymieniłem i dokręciłem tylko nakrętkę pod samym lewarkiem... prawda ze proste ? Pozdrawiam.... ezy - Pon Wrz 01, 2008 10:12 Pewnie że proste, tak zazwyczaj większość robi. Problem w tym że po pewnym czasie sama się poluzuje i znów do niej zajrzysz by dokręcić. ...i tak będzie już zawsze chyba że wymyślisz coś więcej. thef - Pon Wrz 01, 2008 13:00 ezy napisał/a: ..i tak będzie już zawsze chyba że wymyślisz coś więcej Dlatego napisałem, że wypada wymienić poduszkę wspornika lewarka, bo to ona po wyrobieniu się wzmacnia drgania. shrequ - Sro Sie 12, 2009 21:03 thef napisał/a: Dlatego napisałem, że wypada wymienić poduszkę wspornika lewarka, bo to ona po wyrobieniu się wzmacnia drgania. Mam ten sam problem w moim 620 SDI. A co to jest, thef, ta poduszka wspornika lewarka? W którym miejscu się znajduje? Czy to ta, w której porusza się lewarek przechodząc z kabiny pod spód, czy przy tym pałąku od lewarka do silnika? Pozdrawiam Shrequ