mackol - Sro Sie 27, 2008 14:45 Temat postu: [R214 1.4 8v LPG] Osiągi - Pytanie do posiadaczy tego modelu Witam Mam pytanie do posiadaczy 75 konnego modelu o wrażenia z jazdy tym samochodem. Jeździłem parę dni corsą mojego kumpla 97r 1.4 60KM i ku mojemu zdziwieniu jest o wiele dynamiczniejsza od mojego rovera! Od początku ta fura wydawała mi się mułowata ale dopiero teraz jak miałem bezpośrednie porównanie z innym samochodem to się załamałem. Przy moim R mam 15" laczki 195/55 czyżby za duże do tego silnika? A może gaziarze sp.... i za bardzo przydławili dolot powietrza mikserem i dlatego się muli na benzynie? Unique - Czw Sie 28, 2008 14:57 Hej, hej! Wrażenia z jazdy 1,4 8v mam zawsze przednie  . Autko pracuje równo i pięknie idzie. Zazwyczaj wrzucam wyzszy bieg przy osiagnieciu deklarowanego maks. momentu obrotowego przy 2500 rpm i nie smigam na wiecej niz 3000, no chyba ze wymaga tego sytuacja, albo porwią mnie emocje na którymś ze świętokrzyskich "pasów startowych"   W sumie można więc powiedzieć, że jeżdżę dość spokojnie, choć i tak mam wrażenie, że dynamicznie, bo często inne autka zostają w tyle (same dziadki   hehehe). A 75 koników i tak IMHO pięknie mknie, mimo katalizatora. Wkrótce mam zamiar go wypierdzielić i wstawić przelot, albo strumienice - w końcu to już 158tkm ma mój wierny XW, a katalizatory bodajże po 100wce są do wymiany.
Co do gazu - nic nie powiem, bo nie wiem. W innych wątkach na tym forum ktoś pisał, że na lpg zanotował spadek mocy. arturky - Czw Sie 28, 2008 15:30 mackol, Jeśli chodzi o Opla Corsę B 1.4 60KM to katalogowo: 0-100km/h w 15sekund i Vmax 155km/h. Rover 200 1.4 75KM 0-100 w 13,3 i Vmax na poziomie 165km/h. Według mnie dynamika przemawia na korzyść R200, jedź koniecznie do gazowników. Wymień filtr gazu, potem regulacja z komputerem i powinien śmigać nie gorzej od Corsy
piter34 - Czw Sie 28, 2008 16:10
Moim zdaniem to normalne. W końcu ma więcej KMów, a waży podobnie.
Muli się na benzynie...? Na pewno tak nie powinno być? A co do gazu... Nic nie wiem nawet jaka to instalacja, której generacji itp. mackol - Czw Sie 28, 2008 17:37 Ta właśnie problem w tym że muli się nawet na benzynie, instalke mam drugiej generacji filtry wymienione, wyregulowana. Być może zamontowali za mały mikser tzn, o małym przekroju dzięki czemu łatwiej było wyregulować LPG ale za mocno przytkał dolot powietrza i dlatego autko tak zamula na benzynie, jak będę miał chwile czasu to zajrzę co mi tam wcisnęli. Napiszcie jakie macie laczki w swoich roverach może jak zmienię na 14" to będzie mu lżej. Jeszcze przychodzi mi do głowy że może mój motor się kończy:/ Zresztą pisałem już o tych problemach na forum klekocze mi jak diesel, dałem sprawdzić popychacze i podobno są OK, a może spartolili przy wymianie paska rozrządu i o ząbek im przeskoczyło? możliwe żeby dało to taki efekt? czy raczej silnik by w ogóle nie ruszył. Tak brzmi mój silniczek:/ http://pl.youtube.com/watch?v=57Q3Dhw-YZY Unique - Pią Sie 29, 2008 07:32 Co do kapci, mam na 14" 6J nastepujace kapciuchy 185x60 zv3 Avona. Jak dla mnie lux. piter34 - Pią Sie 29, 2008 09:47
Jak dieselek. Prawdopodobnie popychacz jeden albo dwa do wymiany. 
Spróbuj wywalić mikser i przejechać się na próbę na benzynie. gpredki - Pią Sie 29, 2008 12:51 Stancie spod swiatel we dwoch i sprawdzcie. Czasami wrazenia dynamiki sa bardzo subiektywne i zaleza od konkretnego samochodu. mackol - Pią Sie 29, 2008 17:22
W tym przypadku dominacja corsy jest ewidentna, miałem do dyspozycji oba samochody na raz i jeździłem raz jednym raz drugim:/ w moim R jest tak że nawet przeciągając na biegach do ponad 4k -> wrzucam wyższy bieg -> gaz do dechy i........ zero reakcji samochód spokojnie po matulku się rozpędza, jednym słowem DRAMAT Myślę że to z powodu większych laczy ja mam 195/55R15 a corsa 145/80R13 + przydławiony dolot przez LPG + większa masa o jakieś 200kg i taki efekt:/ Zatankowałem więcej wachy i jak znajdę wolną chwile zrobię tak jak radzi piter34 przetestuje go na odetkanym dolocie bez mikserka...
No właśnie sam już nie wiem bo znajomy "mechanik" sprawdzał te popychacze i są podobno ok. Zdjęliśmy pokrywę zaworów gniótł je paluchami i ani drgnęły twarde jak skała, a jak nie da się ich zlokalizować to pozostaje wymiana wszystkich czyli impreza na 600zł bez gwarancji że to pomoże:/ gpredki - Pią Sie 29, 2008 17:44 Czekaj, czekaj, 4000rpm to przeciaganie? Przy ilu ten silnik ma max moc, pewnie kolo 6000 mackol - Pią Sie 29, 2008 19:33
Przy 6000 to bez zatyczek do uszu by się nie obyło  A tak na poważnie mówiąc
mój styl jazdy tyczy się do obu samochodów, corsy też nie piłowałem do odcięcia a jeździła o niebo lepiej. Przy normalnej jeździe staram się trzymać tak 3000 rpm wiec 4,5k można nazwać przeciągnięciem No chyba że mnie teraz oświecicie i żeby poczuć odrobinę dynamiki to obroty od 6k w górę
Pozdro gpredki - Pią Sie 29, 2008 20:29 Ta corsa moze (podkreslam moze) lepiej przyspieszac w zakresie obrotow w ktorych jezdzisz. Takie dane jak przyspieszenie do 100km/h mierzy sie jadac na maksa i tak bym CI radzil sprawdzic oba auta. mackol - Sob Sie 30, 2008 12:48 Wymontowałem mikser od LPG i jest o wiele lepiej  Autko trochę odżyło,
ale nic w tym dziwnego bo mikser ma średnice wewnętrzną 25mm! Jak przytkacie sobie dolot powietrza z tych 60mm do 25mm bo będziecie wiedzieli czemu narzekałem na dynamikę Teraz muszę kupić mikser z wiekszym przelotem z 34mm albo strumieniowy i kombinować tak żeby było dało się jeżdzić z LPG
Pozdro michone - Nie Sie 31, 2008 15:49 a moze blos  :P
piter34 - Pon Wrz 01, 2008 11:15
Wersja 8V wyraźnie słabnie po przekroczeniu ok. 5000rpm. gpredki - Pon Wrz 01, 2008 11:51 Wlasnie patrze i max moc przy 5500 rpm ma michone - Pon Wrz 01, 2008 15:13
 widze bo aktualnie mam i takiego i takiego 
mackol - Pon Wrz 01, 2008 18:50
Z tego co się orientuje blos się nadaję do pierwszej generacji a szkoda mi robić downgrade, kupie mikser strumieniowy, minimalnie dławi dolot i nic praktycznie nie muszę przerabiać tylko wymienić mikser i po robocie... przynajmniej w teorii
michone - Pon Wrz 01, 2008 20:18
podaj źródło teori o blosie w pierwszej generacji
gpredki - Pon Wrz 01, 2008 20:21 Blos nie uzywa zadnego sterowania z "komputera" lpg, jest to po prostu rodzaj gaznika, reguluje sie go mechanicznie. Choc dla mnie jest to duzo lepsze rozwiazanie niz klasyczny mikser + instalacja 2 generacji. |
