yosot - Sro Wrz 17, 2008 18:03 Temat postu: [R420] Przegub (jak zdjąć z półosie) Witam! Właśnie zabrałem się za wymianę osłony przegubu. Zrobiłem wszystko jak w opisach, przegub wysunięty z piasty, zdjąłem osłonę i teraz... nie mogę przegubu zdjąć. Proszę o pomoc, jak go zsunąć z półosi ( zaraz będzie ciemno)! McGAJveR - Sro Wrz 17, 2008 19:03 Musisz użyć MOCY! Weź młotek, chwyć przegub za część gwintowaną i "złam" go pod kątem około 30 stopni. Następnie używając "mocy" uderzaj młotkiem w wewn bieżnię. Na wielorowku półosi (na jej końcu pod wewn bieżnią) osadzony jest sprężysty pierścień! To on unieruchamia piastę. Ale nie przejmuj się tym. Opisana procedura to standard! yosot - Sro Wrz 17, 2008 19:07 W wewnętrzną bieżnię? W które miejsce? McGAJveR - Sro Wrz 17, 2008 19:09 Tak! Bij w wewnętrzną bieżnię! I nie bój się , że coś zepsujesz! yosot - Sro Wrz 17, 2008 19:11 Przecież tam są kulki, krzywki itp - w to prać? McGAJveR - Sro Wrz 17, 2008 19:13 Bij w wewn bieżnię! Kulki są w koszyku pomiędzy bieżnią zewn , a wewn. W koszyk nie bij! Dlatego kazałem Ci "złamać" przegub , abyś wyraźnie widział bieżnię wewnętrzną! Pisz na GG , będzie szybciej! yosot - Sro Wrz 17, 2008 19:16 Czyli najbliżej półosi? McGAJveR - Sro Wrz 17, 2008 19:19 Dokładnie! yosot - Sro Wrz 17, 2008 19:21 Jak zeskoczy wymienić na ten nowy pierścień co jest razem z gumą, opaskami i smarami? McGAJveR - Sro Wrz 17, 2008 19:22 Wskazane. Jeśli masz nowy , to jak najbardziej! yosot - Sro Wrz 17, 2008 19:25 THX! ( Konin z tej samej rodziny co Końskie!) 
McGAJveR - Sro Wrz 17, 2008 19:27
Taaaaaaaa... I to i to - to jedno g... z pod końskiego ogona... 
yosot - Sro Wrz 17, 2008 19:29 No pewnie!!! 
McGAJveR - Sro Wrz 17, 2008 19:33 Daj znać jak Ci poszło. W razie pilnej sytuacji użyj GG! To przyspieszy pomoc! No i kliknij "pomógł" , jeśli pomogłem! yosot - Sro Wrz 17, 2008 19:35 Skończę jutro, dam znać. Pozdro! McGAJveR - Sro Wrz 17, 2008 19:39 Oki! 3maj się! danielsonicl - Sro Wrz 17, 2008 22:09 Ja zbijam bijąc po zewnętrznej części młotkiem miedzianym przytrzymując wielofrez w osi półosi schodzi bez problemu,każdy sposób jest dobry jeżeli skuteczny 
Konix - Sro Wrz 17, 2008 22:19 Jak zmieniasz przegub i stary idzie na śmietnik, to obojętnie w co, byle w przegub. Jak chcesz go jeszcze wykorzystać użyj kawałka drewna pezykładając do bieżni wewnętrznej i zewnętrznej naraz, nie zjedzie ci i nie uszkodzi koszyka. yosot - Czw Wrz 18, 2008 09:59 7 - znajdujesz języczki zabezpieczenia przegubu i rozchylasz je (najlepiej szczypcami do pierścieni zabezpiecających) - to jeden z punktów opisu wymiany osłony przegubu znalezionego na tym forum. Dotyczy 416-tki, a więc w 416 przegub jest zabezpieczony pierścieniem Segera? [ Dodano: Czw Wrz 18, 2008 12:53 ] Jest różnica między przegubami zewnętrznymi do 416 i 420? Seria ta sama - 400 ale może jest jakaś różnica? (zabezpieczenie). |
