michalie - Nie Lis 16, 2008 14:04 Temat postu: [R75] Cofanie licznika czesc mam pytanko moze dosc oczywiste ale mnie nurtujace wiem ze auta z grupy VW(vag volkswagen auto group)mozna bardzo łatwo i szybko odmłodzic cofajac licznik za pomaca uzadzen dostepnych chociaz na allegro i wim ze jest to dosc madne w srud hand;azy i nie tylko, i moje pytanie czy sprawa jest równiez tak prosta w roverach i czy moze jest jakis sposób zeby w czasie kupna sprawdzic oryginalny przebeg.Dziekuje i pozdrawiam PS dodam ze chodzi mi głównie o r75 w dizlu od bmw Zukowaty - Nie Lis 16, 2008 14:15 Mozna sprawdzic.Podlaczas pod komputer ktroym z reszta nalezy spradzic R75 przy kupnie.Wychodzi wtedy oryginalny przebieg.Nie mozna go zmienic a przynajmniej nie slyszalem zeby ktos w PL go zmienil.Na liczniku mozna zmienic ale i tak wyjdzie oryginal. argail - Nie Lis 16, 2008 14:27 michałie, chłopie.... ja jestem tolerancyjny, mogę przymknąć oko na wiele, ale Twoja pisownia .... człowieku - j.polski skończyłeś korespondencyjnie ? Osobiście uważam, iż taką pisownią, interpunkcją i składnią zdań obrażasz ludzi którzy muszą to później przeczytać....  
Zukowaty - Nie Lis 16, 2008 14:32 Nurtuje mnie tylko pytanie czy kolega michałie nie potrzebuje tych wiadomosci do wlasnego uzytku...np.przebieg do uzgodnienia z kupujacym. Co niektorzy wiemy tutaj jak co i gdzie zrobic ale chyba takich rzeczy nie powonno sie podawac publicznie. magneto - Nie Lis 16, 2008 14:34 a ja znam takiego człowieka który zrobi że przy sprawdzaniu na T4 pokaże stan po przekręceniu zamiast autentycznego.nie wiem czy w roverach to potrafi ale VAG i wczystkie niemieckie bez problemu. 
Zukowaty - Nie Lis 16, 2008 14:40 magneto w oplach to np. modul ABS ale w R75 nie jest to takie latwe i normalnym kompem tego nie zrobisz wedlug mojej najlepszej wiedzy PHJOWI - Nie Lis 16, 2008 17:02 niektóre cwaniaki nauczyły się cofać w r75 ale jednego modułu nikt w r75 nie przeskoczył jest to Ews w immo jest przebieg zapisany i tam rzadko kto chce wchodzić i grzebać bo może klucze wysłać w kosmos , a ja mam maszynek co sprawdzi we wszystkich 3 miejscach przebieg. [ Dodano: Nie Lis 16, 2008 17:13 ] poza tym dodam że niestety wy DRODZY KLIENCI ZMUSZACIE HANDLARZY DO COFANIA LICZNIKÓW , BO KAŻDY CHCE MIEĆ PRZEBIEG STO TYSIĘCY I AUTKO NP 1995 , ALBO DIESLA 2004 I 50 TYŚ . Sorki ale troche obracam się w temacie aut i słyszę jak kolega handlujący autkami mówi że mu wymyślają bo auto z 2001 roku ma na liczniku orginał 130 tyś km. Ja nigdy nie cofne licznik bo mam to gdzieś jak ktoś mi marudzi na przebieg to dowidzenia nie rozmawiam z klientem . Lepiej wiedzieć co należy zrobić z samochodem przy danym przebiegu , a nie potem kupić auto z małym przebiegiem i się wku.... bo ciągle się psuje . W tej chwili motoryzacja jest na tak wysokim poziomie że przebieg ok 700 tyś km dla silnika diesla to nie problem , a auto z niemiec robi przewążnie dużo kilometrów , i tym sympatycznym akcentem chce zakończyć wywód , fajnie było by gdyby w Polsce cofnięcie licznika traktowano jako przestępstwo finansowe. R-200 - Nie Lis 16, 2008 17:23 PHJOWI masz u mnie wielki PLUS!!! Moim też nawykiem na prośbę korekty licznika jest do dnia dzisiejszego wymowne pokazanie bramy wyjazdowej z odpowiednim komentarzem, gdyby wszyscy tak czynili nie byłoby takiego problemu. To i tak nazywa się oszustwo!! marek78 - Nie Lis 16, 2008 17:46 Witam,mam pytanie odnośnie R25 2.0iDT czy jest taka sama sprawa z licznikiem jak w 75.Chodzi mi o to czy na T4 zobaczę autentyk przebieg.Pozdrawiam wszystkich. Zukowaty - Nie Lis 16, 2008 18:05
 
[ Dodano: Nie Lis 16, 2008 18:07 ] Mam kumpla w Berlinie i w niemczech z tego co mi mowil nie oplaca sie kupowac diesla jesli jezdzisz mniej niz 50tys km rocznie.Czym wieksza pojemnosc tym oczywiscie wiekszy przebieg wymagany jest do oplacalnosci pojazdu z takim silnikiem. zouza - Nie Lis 16, 2008 18:41
PHJOWI - Nie Lis 16, 2008 18:44 w 25 nie ma możliwości sprawdzenia przebiegu. magneto - Nie Lis 16, 2008 19:56
normalnego kompa on nie używa do takich celów. wydał kupę kasy na sprzęt - bo kręcenie liczników to jego praca ,a żeby coś przekręcić trzeba sie kilka dni wcześniej umawiać tyle ma pracy PS. też nie jestem zwolennikiem cofania liczników. ja go poprostu znam 
michalie - Nie Lis 16, 2008 20:07 Witam ponownie i przepraszam za moja pisownie i kaleczenie j.polskeigo, zadbam o to by moje posty miały rece i nogi i by mogło sie je przyjemnie czytac. Wracajac do tematu to nie mam zamiaru cofac licznika bo jeszcze swojego rovera nie mam, zbieram pienadze ciężko pracujac w Irlandi.I tak wczoraj byłem świadkiem co mozna zrobic z audi A6 i troche mnie to przeraziło, auto miało przejechane 113 tyś MIL a po chwili pokazywało 98tyś KM pozmieniali tam jeszcze kilka bajerów.No i tak sobie pomyslałem ze całkiem nieswiadomie mógłbym kupić odmłodzony w ten sposób samochód(czego bym nie chciał)ten gosć co cofał wie jak sprawdzic oryginalny przebieg,ale nie chciał sie ta informacją podzielić.I tak oto zrodziła sie we mnie chcec poznania sopsobu na sprawdzenie (nie koniecznie z urzyciem komputera)oryginalnego przebiegu.Dziekuję i przepraszam za błedy PHJOWI - Nie Lis 16, 2008 20:10 W grupie vag można sprawdzić bez kompa ile auto ma przejachane po przez kombinacje klimatronikiem. [ Dodano: Nie Lis 16, 2008 20:12 ] a komputerem w vw w sterowniku silnika edc 15 mozna też zobaczyć orginalny przebieg , zresztą wszystkie auta co mają sterownik edc15 lub edc16 firmy bosch można sprawdzić. zapal - Nie Lis 16, 2008 20:37 no tak my polacy z przebiegu robimy wielkie hallooo a niemcy maja to gdzies 500 tys to 500 tak sprzedaja dla nich wazne jest czy auto jest w porzadku i czy nic sie nie dzieje o przeniego to sie mozna bylo martwic w silnikach z lat 80 a tak jak kolega pisal wspolczesne silniki nawet tez 95 , 98 rok sa na tyle dobre i wytrzmale ze potrafia duzo. wiadomo roverki ogolnie sa znane z tego ze maja maly przebieg ale jesli kupujecie u handlarza to male szanse ze bedzie on maly... zreszta kazdy kto sie zna odrazu powie w przybizeniu ile auto przejechalo... moj kolega handlarz tak sie wycfanil ze ostatnio wymienia kierownice i te mieszki oraz plastiki od recznego i galki biegow ( wiadomo wytarte duzo km ) polska to taki kraj tu wszystk oda sie zrobic zeby bylo git. ja po swojego roverka pojechalem do niemiec kupilem lekko puknietego z orginalnym dokumentowanym przeiegeiem 66 tys. od 1 wlasiciela i wiem ze jest ok w srodku jak z salonu tu prosta zasada dla tycjh ktorzy wymagaja bog wie czego albo jedzie sami sobie cos kupic albo kupcie mlodsze auto i tyle |
