kurtki - Sob Lis 22, 2008 15:14 Temat postu: [R620] Problem hamulcem ręcznym Witam, dzisiaj rozebrałem lewy tylni zacisk, nie miałem hamulca w lewym kole.Okazało się, że po przeczyszczeniu kloców i tarczy(zadzewiała) hamulec nożny zadziałał, ale ręczny nie.Zaciągnie się, ale nie wraca i mimo zaciągnięcia nie hamuje.Po prostu w lewym kole nie mam recznego.Czy zakup zestawu naprawczego wystarczy? sTERYD - Sob Lis 22, 2008 15:23 pomachaj nim góra-dół... po rozebraniu ręczny musi się podregulować, u mie to wymaga z 30 zaciągnięc, aż zacznie coś brać... kurtki - Sob Lis 22, 2008 16:46
problem w tym, że jak się go zaciągnie to nie wraca  ,w lewym kole oczywiście.Trzeba mu pomagac śrubokrętem 
mcteusz - Sob Lis 22, 2008 19:18 Jeśli lubisz i potrafisz trochę majsterkować i odrobinę znasz się na mechanice to: Kup sobie zestaw naprawczy, parę piw, zaopatrz się w 4 godziny wolnego czasu i do dzieła. Ostatnio robiłem to u siebie po obu stronach, bo w ogóle nie miałem ręcznego i w ogóle mi nie odbijał, czyli tak jak Tobie. 1. Odkręć cylinderek i najlepiej zatkaj czymś przewód tak żeby płyn Ci nie uciekł. Wtedy będziesz miał szybsze odpowietrzanie (i to tylko jednego cylinderka). 2. Rozbierz cylinderek: Wyjmij tłoczek (wykręć) Pod tłoczkiem jest seger- musisz go wyjąć. Dobrze by było gdybyś miał do tego szcypce. W tym momencie będziesz w stanie wyjąć dźwigienkę od ręcznego. W środku jest łożysko igiełkowe. U mnie po obu stronach był tam kit, że łożyska nawet nie było widać. 3. Wyczyść wszystko dokładnie (bardzo dokładnie) 4. Złóż w odwrotnej kolejności niż rozbierałeś 5. Załóż cylinderek i odpowietrz 6. The end Ostrzegam, że jest to żmudna i niewdzięczna robota. Ale radość z działającego ręcznego jest niesamowita. P.S. Przy okazji możesz przegonić płyn przez układ (przynajmniej do jednego koła) dolewając świeżego do zbiorniczka. |
