krzys31 - Pią Gru 12, 2008 12:30 Temat postu: [r200] Pytanie o klocki Witam! Przebuszowałem forum na temat klocków i zdecydowałem się na firme ATE ( http://moto.allegro.pl/it...v_vi_rover.html ) Mechanik mi mówił że klocki są do wymiany, a na starych tarczach jeszcze jedne klocki zedre... on za wymiane weżmie pewno z 50zł jak nie więcej, więc pomyślałem że może sam to zrobie....  Teraz moje pytanie...Czy przełożenie klocków z przodu jest trudne czy raczej z kluczem w ręku i dobrą chęcią sobie poradze? Dodam że mam autko bez ABSu...
giewu - Pią Gru 12, 2008 12:32
jeżeli tylko wiesz do czego służą klucze to poradzisz sobie bez problemu 
tym bardziej, że na naszej stronie znajdziesz instrukcję wymiany klocków (wraz ze zdjęciami) 
krzys31 - Pią Gru 12, 2008 12:44 Wiem że w prawo się zakręca:D I jeszcze jedno pytanie, czym różnią się tarcze wentylowane od całych? Chodzi mi o urzytkowanie! I czy zakładanie tarcz wentylowanych do auta bez absu ma sens? Pytam z ciekawości tylko:p b0b3k - Pią Gru 12, 2008 12:50
nawet nie wiem czy mozna zalozyc do takiego auta wentyle krzys31 - Pią Gru 12, 2008 12:55 Chyba można bo czytałem o tym gdzieś na forum.... thef - Pią Gru 12, 2008 12:58 Wentylowane są lepiej chłodzone przepływem powietrza, mają kanały pomiędzy powierzchniami styku z klockami. Są przez to grubsze i potrzebny jest do nich większy zacisk. krzys31 - Pią Gru 12, 2008 13:02 Ale przez to lepiej hamują czy wolnij się zużywają? a może to i to? thef - Pią Gru 12, 2008 13:04 Na pewno są mniej podatne na przegrzanie i zwichrowanie. krzys31 - Pią Gru 12, 2008 13:08 No w sumie racja... Alw pełnie swych zalet dostarczają tylkoz absem, tak? Ps.dzięki za delikatne rozjaśnienie tematu:) thef - Pią Gru 12, 2008 13:10 Nie, ABS to zupełnie osobna historia, to tylko system zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania. krzys31 - Pią Gru 12, 2008 13:13 Tak wiem, ale o ile dobrze wyczytałem to wentylowane tarcze montuje się w R z absem a tarcze całe w r bez absu? No chyba że żle wyczytałem:p Szymon - Pią Gru 12, 2008 13:23 tarcze całe były chyba od '98 roku(choć mogę się mylić  ). Ja miałem tarcze lite a Roverek jest z '99 roku, mam ABS. Teraz po zmianie na komplet ATE już mam wentylowane
Brt - Pią Gru 12, 2008 13:39 Akurat w R 200 tak były montowane, że ABS był z wentylowanymi (do pewnego momentu). Póxniej było i tak, że był ABS i tarcze niewentylowane a z tyłu bębny. Wiec mozesz spokojnie zostać przy tym typie tarcz co masz. W normalnej eksploatacji podejrzewam, ze nie odczujesz różnicy. A wymiana klocków to prosta sprawa  powodzenia 
krzys31 - Pią Gru 12, 2008 13:46 Dzięki:) pietro - Pią Gru 12, 2008 13:50
to pamiętaj że w Roverze wszystko jest odwrotnie  <joke>
Brt - Pią Gru 12, 2008 14:19 
piter34 - Pią Gru 12, 2008 14:52
Opis wymiany klocków w R200 jest na stronie klubowej w dziale "Porady dot. eksploatacji" krzys31 - Pią Gru 12, 2008 18:46
No to będe trzymał klucz w lewej ręce 
Kupie klocki i jutro albo w przyszłym tygodniu zmieniam...:) ps.ej no! chciałem zacytować ale mi nie wyszło:\ Jary - Pią Gru 12, 2008 19:53
To staraj się żeby Ci wyszło przy wynianie klocków 
|
