mariusz66 - Sro Gru 31, 2008 15:05 Temat postu: [R400] Rover 420 kilka pytań problemów Witam kupiłem niedawno roverka 400 2.0 diesel 1999 r . Mam kilka pytań , mianowicie 1 podczas kręcenia kierownicą gdy samochod chodzi to wspomaganie wydaje głosny dzwięk , czy ktos wie co to moze byc i czy cos trza z tym zrobic ? 2 Po zamknieciu drzwi kierowcy niegasnie kontrolka informująca o tym ze dzwi są nie zamknięte i w wewnątrz caly czas swieci sie lampka Jesli kto miał podobne problemy lub wie co jak sobie z tymi rzecami poradzic to bym by bardzo wdzięczny za informacje ywis - Sro Gru 31, 2008 15:12
Kiedy to dokładnie występuje, od razu w momencie gdy z rana idziesz i odpalasz auto, czy może po tym jak silnik jest już rozgrzany i przejechał powiedzmy ileś tam km? Jeśli występuje to z rana kiedy odpalasz samochód, to poczekaj aż silnik się nagrzeje i aż płyny się dobrze rozejdą, niestety mamy zimę i działa to wszystko nieco wolniej niż latem. mariusz66 - Sro Gru 31, 2008 15:16 no niestety przy rozgrzanym silniku tez ywis - Sro Gru 31, 2008 15:19 To dziwny problem, mi z rana tylko w momencie kręcenia kierownicą zaraz po odpaleniu autka na zimnym silniku hałasuje wspomaganie, ale po ok. 5 minutach to przestaje i pracuje idealnie. mcjg - Sro Gru 31, 2008 15:45
ywis - Sro Gru 31, 2008 16:34 Racja, jeśli non stop się to powtarza nawet na ciepłym silniku, to jest ewidentny brak płynu i/lub też uszkodzona pompa wspomagania, chyba tak to się zwie... NEOSSS - Sro Gru 31, 2008 16:51 mariusz66, wloz glowe pod silnik i sprawdz czy nie jest morky, sprawdz tez przy zbiorniczku czy nie ma tam mazi, jezeli nci nei widac poloz jasny karton pod auto na noc i bedziesz widzial czy sa wycieki... Ja stawialbym na brak plynu i zapowietrzony uklad, dolewasz plynu na maks i krecisz na odpalonym silniku kierownica prawo lewo do konca kilka razy... ywis - Sro Gru 31, 2008 16:54 Ja mam to samo, ale u mnie po nagrzaniu się wszystko przestaje i tylko z rana po nocy się tak dzieje, ale niestety ja mam coś chyba z wężykiem pod zbiorniczkiem, bo niestety płyn mi cieknie... więc to może być tego wina i po nowym roku się zabieram za to. Ważne, aby nie jeździć w momencie gdy wspomaganie wydaje takie dźwięki. deflection - Sro Gru 31, 2008 19:43 Witam, pierwszy problem to ewidentnie brak płynu lub płyn nie dociera do pompy (może gdzieś wąż się załamał) drugi problem jak koledzy piszą to wina wyłącznika krańcowego w drzwiach, nie wiem czy jest przy zamku czy przy zawiasach (w twoim aucie), wykręć przeczyść, popryskaj wd40, powinno pomóc, jak nie to wymiana (koszt niewielki) BetJar - Sro Gru 31, 2008 19:44
Wykręć czujnik krańcowy (śrubka krzyżakowa) odepnij go i zabież do domu. Obudowa czujnika jest zamknięta na zatrzaski, podważ je delikatnie małym śrubokrętem lub czymś ostrym. Uważaj żeby nie zgubić dwuch małych sprężynek i blaszki stykowej, które są w środku. Wyczyść dokładnie styki, i zabezpiecz jakimś środkiem do czyszczenia styków lub poprostu smarem (ja tak zrobiłem). Poskładaj w odwrotnej kolejności. Powodzenia, pomogłem->kilknij "pomógł". P.S. Taki wyłącznik kupisz w firmie HR Automobil (za kilka złotych z wysyłką), adres na stronie klubowej. |
