FSEbola - Pią Sty 09, 2009 15:03 Temat postu: [220 SD '97] - immobiliser + pilot nie moge odblokowac z pilota immobiliser'a co wiaze sie z niemoca odpalenia samochodu .... co teraz  ???
bateria pilota jest sprawna pilot nie zamyka centralnego i przed odpaleniem nie odblokowywuje immobiliser'a co radzicie ..???? fearless - Pią Sty 09, 2009 15:19 Użyj funkcji "szukaj" Tysiące razy wałkowany temat. 
FSEbola - Pią Sty 09, 2009 15:41
wskaz mi chociaz jeden ktory mi pomoze ...!!!! a jak nie masz nic w temacie do powiedzenia to nie wypowiadaj sie wcale..!!! P.S. dla twojej madrosci synchronizacja pilota nic nie daje.... fearless - Pią Sty 09, 2009 15:49
proszę: http://roverki.pl/article.php?sid=423 proszę: http://roverki.pl/article.php?sid=307 Wpisz ponadto w szukajce "pilot" i zaznacz opcję "szukaj tylko w tematach wiadomości" Zapewne znajdziesz odpowiedź. Pozdrawiam. FSEbola - Pią Sty 09, 2009 15:59
dzieki za pomoc ale przegladlem juz to i postapilem zgodnie z instrukcja , tyle ze chyba nie w tym problem tkwi  .....
wymiana bateri, programowanie pilota, nic nie daje
mozliwe ze zle wykonuje programowanie....  wyczytalem ze przycisk zamykania przyciska sie 5-7 razy (ale z jaka czestotliwoscia??)
i co to jest Awaryjny kluczowy kod dostępu ?
dla jasnosci sprawy opisze sytuacje: 1.zatrzymuje auto 2. wylaczam z kluczyka, wysiadam zatrzaskuje drzwi ale nie zamykam centralnego z pilota 3. wracam chce odpalic oczywiscie immobiliser zalaczony, wiec probuje odblokowac go z pilota ale nie da rady .... fearless - Pią Sty 09, 2009 16:10
Tam na pewno jest rozwiązanie.... ("szukaj") Bo jeśli nic z tych rzeczy które są opisane na forum, nie przynosi rezultatu, to rozwiązaniem jest wyciągnięcie kodu immo (o ile go nie masz) i zaprogramowanie nowego pilota - wszystkie te i inne rozwiązania są opisane na forum. Fakt że należałoby zebrać te wszystkie informacje w jedną całość i zamieścić w jednym miejscu, żeby były bardziej dostępne i czytelne. FSEbola - Pią Sty 09, 2009 16:17 a co to jest za nr w srodku pilota 3 litery 2 cyfry/2cyfry ...???? to jest ten Awaryjny Kod dostepu ?...w jednym i drugim pilocie jest ten sam kod ... 
fearless - Pią Sty 09, 2009 16:18 A tak w wielkim skrócie, gdyby jednak nie chciało Ci się szukać: 1. Bateria, zamocowanie baterii - poprawić, przelutować. 2. Tzw. zimne luty - zlikwidować. (sprawdź czy ścieżki na pilocie są całe) 3. Rezonator Kwarcowy - sprawdź czy na wyjściu z pilota jest sygnał (oscyloskopem - chyba) 4. Wymiana Kwarcu. 5. Sprawdź czy wszystko ok z przyciskami, czasem trzeba poprawić ich przylutowanie 6. To o czym tylko słyszałem - wiązka przewodów w tylnej klapie - jeżeli przetarta izolacja - trzeba zaizolować. 7. Wyjmij baterię, rozładuj pilota naciskając kilkakrotnie przyciskami, otwórz samochód z kluczyka, włóż baterię, synchronizacja. 8. Czasem pomaga odłączenie akumulatora i odczekanie chwilę - kasują się błędy immo - i potem synchronizacja. 9. Jak powyższe nie pomogą - kup pilota i udaj się celem zaprogramowania (najlepiej 2 piloty na zapas) Wszystkie powyższe informacje są na forum, potrzeba tylko odrobiny wysiłku żeby je znaleźć. [ Dodano: Pią Sty 09, 2009 16:21 ]
Kod do immo jest 4 - cyfrowy i powinien być na blaszce przy zestawie pilotów, spotkałem się też że jest wypisany na karcie (taka jak bankomatowa) i znajduje się z kompletem dokumentów. A ten kod co w środku to może 3TXA lub 3TXB.... ? jeśli tak to jest to model pilota. FSEbola - Pią Sty 09, 2009 16:35
mam dwa piloty..jeden zawsze przy sobie, drugi w domu i ani jednym ani drugim nie moge odblokowac immobilisera, prawdopodobne ale raczej niemozliwe zeby oba naraz nawaliły
wiazka w klapie tylniej jest cala wymieniona -- zeszlego lata
nie pomaga
tego nigdzie nie wyczytalem zaraz zobacze czy zadziala 
ten kod to np. AAA11/11 fearless - Pią Sty 09, 2009 16:47
Zapomniałeś o tym wspomnieć na samym początku.... nie było by nieporozumień a tak drążymy temat - a można było od razu przejść do kroku z odpięciem aku. FSEbola - Sob Sty 10, 2009 08:27
po nocnym staniu na odpietym aku.... odpalil fearless - Sob Sty 10, 2009 10:18 Cieszę się że pomogłem. Pozdrawiam. danielsonicl - Sob Sty 10, 2009 13:36 U mnie pilot jeden nie działał pomogło mu poprawienie lutów zwłaszcza tych od kwarcu. pdasiek - Pon Maj 17, 2010 22:17 panowie odkopie temat, podlaczalem radio i zrobilem spięcie, nie dziala mi zegarek, nie mam napiecia na radiu. bezpieczniki wszystkie sprawdzone, od radia sa dwa jeden pod kierownica nr 23 drugi pod maska jest obrazek radia, i bezpiecznik o mocy 7.5A, bezpieczniki cale, wymieniłemi tak nic nie ma. ale co najgorsze nie dziala mi pilot, ani immo ani centralny. synchronizacja nei pomaga, z racji ze jest już 23.00 nie odlaczam aku. co moge zrobic najpierw co sprawdzic, dlaczego nie mam jeszcz enapięcia przy radiu itp, jak bezpieczniki całe. czy jak odepne akumulator i podobne to sie wlaczy alarm? teraz zamykam i otwieram z kluczyka jednak centralnego nie ma no i nie odpale bo jest immo Remigiusz - Pon Maj 17, 2010 23:15 pdasiek, A bezpieczniki w komorze silnika się jakieś nie spaliły
pdasiek - Wto Maj 18, 2010 07:40 nie |
