Solton021987 - Czw Sty 29, 2009 21:51 Temat postu: [R620] Dużo pali Witam czy powodem duzego spalania i benzyny i gazu może być uszkodzona sonda lambda?? gpredki - Czw Sty 29, 2009 22:03 To ile pali i w jakich warunkach? Moze. KRYS - Czw Sty 29, 2009 22:28
Tak Solton021987 - Pią Sty 30, 2009 13:54 Gdy go kupiłem był naprawde ekonomiczny w trasie pobierał około 8-9l LPG lub niecałe 7l 95 na miescie wiadomo było wiecej ale tez niezbyt strasznie około 11l LPG lub około 10l 95 a teraz jest strasznie paliwozerny LPG na miescie różnie od 15l do 18l a 95 od 12 nawet do 14-15l  !! wiec różnica jest kolosalna
Kata już wyżuciłem i wstawiłem strumiennice (teraz czekam na efekty czy pomoze cokolwiek) Jeśli to sonda Lambda to prosiłbym o porade jaka i gdzie nabyć żeby nie wpakować sie w wielkie koszty serwacy82 - Pią Sty 30, 2009 14:08 witam u mnie była taka sama sytuacja i niestety sonda do wymiany. auto paliło 15 l lpg/100km a teraz po wymianie 9l lpg/100zł. koszty sondy nie są małe ale odradzam kupywać sondy uniwersalne lepiej kupić oryginał za ok 350zł. blue827 - Pią Sty 30, 2009 14:29
Do uniwersalnej sondy wystarczy tylko dolutować wtyczkę ze starej sondy i będzie działała tak samo jak oryginalna. Mam dwie sondy, jedna oryginalna a druga uniwersalna (for NTK) za 60zł, do obu podpięte wskaźniki AFR i ta uniwersalna sprawuje się bardzo dobrze. KRYS - Pią Sty 30, 2009 18:31 Chłopaki jakiego typu macie instalacje gazowe ? (mieszalnik , sekwencja?) Przemas - Pią Sty 30, 2009 22:14 Co do psalania miałem tez problem chlał jak głupi nawet po miescie ponad 15 ale miałem uwalony termostat i wymieniłem kopółke i palec rozdzielacza i odrazu spadło spalanie i gazu Solton021987 - Pią Sty 30, 2009 22:55 a czy przed wymiana kopułki i palca rozdzielacza działo sie coś specjalnie z autem?? dało sie to jakos odczuć ze jest do wymiany?? [ Dodano: Pią Sty 30, 2009 23:07 ] ja mam zwykła instalacje na mieszalniku, do silników hondy w roverach nie trzeba sekwencji bo zwykła instalacja swietnie sie sprawuje(no oczywiscie gdyby nie ta sonda  )
KRYS - Sob Sty 31, 2009 15:06 No to uważajcie bo zbyt uboga mieszanka LPG zabije wasz silnik. Liczy sie że prawidłowo wyregulowana instalacja powinna spalac 20% więcej gazu niż benzyny. Solton021987 - Nie Lut 01, 2009 02:42 podobno jest taka zasada , aby nie zabić silnika to na 4 pełne tankowania LPG należy przejechac jedno pełne tankowanie wachy(tak pi razy oko oczywiscie) Tomek1212 - Nie Lut 01, 2009 05:00
Pierwszy raz słyszę o tej zasadzie, a w LPG "siedzę" nie od dziś. oprawca_1978 - Nie Lut 01, 2009 10:59
Ja tankuję paliwo ciekłe do mojego trzynastoleniego Poloneza mniej więcej raz na kwartał w ilości nie większej, jak 10 - 15 litrów. Normalnie jeżdżę na gazie, co daje przebiegi między tankowaniami wachy rzędu 7 - 8 tysięcy km. Rocznie robię nim co najmniej 20 kilka tysięcy km, na gazie, oczywiście. Nie zauważam, żeby cokolwiek w tym silniku padało. Solton021987 - Nie Lut 01, 2009 15:43 czyli poprostu tankujesz tyle zeby sie pompka i wtryski miały czym smarowac. ja od czasu do czasu jeżdże na benzie zeby mój Roverek nie zapomniał jak to "smakuje"  Staram sie też trzymac 1/4 zbiornika paliwa nie mniej, a robie tak bo mój ojciec w swoim aucie miał wachy równo z rezerwa czyli troche wiecej niż 5 l i po pewnym czasie szlak mu trafił pompke(ma fiata bravo 1.4 12v na LPG)
piter34 - Wto Lut 03, 2009 16:14
Z tych danych wynika, że Twoja instalacja nie była najlepiej wyregulowana... 11 litrów benzyny to normalne spalanie w cyklu miejskim podawane przez producenta dla wersji R620Si. W takich warunków spalanie LPG powinno wynosić ok. 13-14 litrów i to będzie prawidłowe spalanie. Tutaj dane spalania mojego R600 na LPG: http://www.spritmonitor.d....html?cdetail=3 |
