Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 600, Honda Accord - [R620] Dziwne sygnały z układu kierowniczego kurtki - Sro Lut 04, 2009 21:20 Temat postu: [R620] Dziwne sygnały z układu kierowniczego Witam.Od dwóch dni martwią mnie odgłosy z układu kierowniczego. Na postoju czy to na włączonym silniku czy nie, podczas obracania kierownicą w lewą strone słychać coś jakby trzeszczało lub piszczało trudno określić i do tego dochodzi jeszcze stuk w pewnym momencie obracania kierownicą, jest takie wrażenie gdyby coś przyblokowało, przeskoczyło(ze stukiem) i dalej można kręcić.Podczas jazdy tego nie czuć.Cóż to może być? Pozdawiam lysy229 - Sro Lut 04, 2009 21:29 Witam,hmm ja miałem podobny problem zapowietrzała (i były wycieki) mi się pompa a objawy były podobne wymieniłem wszystkie opaski na wszystkich przewodach z orginalnych(były tak luzne że mogłem je ściągnąć bez problemu nie urzywająć narzędzi) na skręcane odpowietrzyłem,dolałem płynu z uszczelniaczem dodatkowo (stp BP) i jest ok.posprawdzaj sobie stan płynu jakość uszczelnień,oraz jak pracuje pompa może ci to coś pomorze warto jeszcze zapamiętać że wszystkie wady układu ze wspomaganiem pojawiają się z reguły przy niskich temp. pozdro. [ Dodano: Sro Lut 04, 2009 21:36 ] kurtki napisał/a: Podczas jazdy tego nie czuć coś jeszcze podczas jazdy kręcisz kołami czasami do oporu i w ten sposób pompa się odpowietrza i dla tego tego nie czujesz,poprostu powietrze chyba uchodzi z układu tak myślę. NEOSSS - Czw Lut 05, 2009 11:22 kurtki, zapowietrzona pompa wspomagania lub wyrobione lozysko... kolega lysy229, dobrze radzi kurtki - Czw Lut 05, 2009 21:13 Faktycznie, coś z pompą bo na rozgrzanym silniku wszelkie objawy ustępują, no może coś tam delikatnie puknie, ale nie tak jak na zimnym.Dzięki Mam jeszcze jedno pytanie, jak wymienić olej w układzie i co zalać? i jeszcze jedno dość krępujące dla mnie pytanie, czy mój silnik jest na wtrysku czy gaznikowy.Naprawde na tym się nie znam thef - Czw Lut 05, 2009 21:45 Silnik z listwą wtryskową. Układ zalej czymś o specyfikacji Dexron IID, np. Mobil ATF. Zajrzyj na www.hondaaccord.strefa.pl i ściągnij sobie manuala po polsku do HA CC7, tam znajdziesz wszystko co potrzebujesz . lysy229 - Czw Lut 05, 2009 22:07 kurtki napisał/a: Mam jeszcze jedno pytanie, jak wymienić olej w układzie i co zalać? Witej kolega ,,tfel,,dobrze radzi ale czy koniecznością jest wymiana można na dolewkę czegoś kąbinować np. thef napisał/a: Dexron IID, np. Mobil ATF lub jak napisałem STP BP - to środek który miesza się z prawie wszystkimi płynami do wspomagania i ma w sobie uszczelniacz podam ci ceny np. 1L.Dexronu tego o kolorze bursztynowym kosztuje 50 zł natomiast ten środek STP BP 1L.13zł warto dolać no chyba że masz paskudny płyn wtedy wymiana ale profesjonalnie wykonana z płukaniem układu.pozdro. kurtki - Sob Lut 07, 2009 10:47 Dzięki za wszystkie porady .Myślałem o wymianie oleju w układzie, ponieważ samochód ma już 14 lat, a kto wie czy wogóle był kiedykolwiek wymieniany.Może tam już jest woda zamiast oleju KRYS - Nie Lut 08, 2009 12:28 Może to śmieszyć ale koledzy z forum Hondy twierdzą ze jak płyn w układzie wspomaganie śmierdzi smażonymi rybami to już jest zużyty. Taki myk filo - Nie Lut 08, 2009 20:49 Nie wiem czy tak można ale wymieszałem Boxol z (chyba) Dexron 3. Jeden był koloru brązowego a drugi czerwony.Nie zauważyłem teraz żadnych wycieków ani nie poprawnej pracy układu. Z początku były jakieś "dziwy" bo jak zamontowałem z powrotem tą chłodnicę oleju wspomagania i dolałem płynu to się dość długo układ odpowietrzał i słychać pompę było przez 2-3 dni ale teraz jest OK.