dobryziom - Pon Lut 09, 2009 17:10 Temat postu: Top Gear: Najgorsze auta świata Top Gear: Najgorsze auta świata na stronie tytułowej MG http://www.onet.pl/ wątek o MG http://moto.onet.pl/11325...eria_media.html MaReK - Pon Lut 09, 2009 17:17 Proponuje dac screen'a bo zaraz zniknie 
Dzisiaj dostalem na gg kilka komentarzy z prosba o wejscie na onet i odpowiednia emotka
kalisz - Pon Lut 09, 2009 17:29 MaReK'u, oto i screen'y, wyręczając kolegę dobryziom 
MaReK - Pon Lut 09, 2009 17:30 To ja dodam jeszcze ten z glownej strony paff - Sro Lut 11, 2009 17:37 a czemu sie dziwic  co maja powiedziec wszyscy obiektywni ktorzy nie maja sentymentu do marki to autko to jest odgrzewany kotlet  po drobnych modyfikacjach godnych raczej lokalnego tunera niz fabryki  wiecznie zywy silnik serii K (oznaczony teraz jakas nowa literka) - tym razem obiecuja ze tak przerobili uszczelke i glowice ze HGF go ominie
w epoce galopujących nowości to jest 10letnia myśl techniczna z nową głowicą i amortyzatorami z tyłu zamiast hydrogruszek. lista widocznych modyfikacji obejmuje: nowe lampy felgi lakiery, wnetrze troszke nowe z CD/mp3 radiem (ale w biedronce tez takie maja). Smutno mi ze nie posuneli sie chociaz troszke technologicznie naprzod. Zeby chociaz dali lepszy silnik, komputer pokładowy, automatyczna klime itp.....a tak wprowadzili zmiany ktore co bardziej kreatywny posiadacz MG TF moze wprowadzic sam za pomoca asortymentu z allegro i z pomoca tunera GT i lakiernika Niestety to autko to staroc już i oferta jedynie dla sentymentalnych obawiam sie ze Chinczycy nigdy nie szarpna sie na nowe projekty oznaczone logo Rover/MG
tom214Si - Sro Lut 11, 2009 18:34 Ale takich "staroci" produkuje się znacznie więcej, np. Peugeot 607 - od 1998 r., S. Octavia I - od 1996r. - praktycznie bez modyfikacji technicznych i face-liftingów. Z resztą, dawniejszymi czasy prawie każdy producent miał w swej ofercie "dinozaura"... 
paff - Sro Lut 11, 2009 18:42 tak, ale np. Octavia to tani wół pociągowy przewidziany do takich biednych krajów jak Polska i jest przewidziany jako podnisza w rynku. od MG oczekuje wiecej
tom214Si - Sro Lut 11, 2009 18:45 Od P. 607 też się raczej sporo oczekuje.
paff - Sro Lut 11, 2009 18:58 P607 jest produkowane od lat bo pewnie jest na to jakis tam popyt (chociaz sądze ze obecnie marginalny) bo to co kiedys bylo w 607 jest teraz w 407 dalej uwazam wznawianie produkcji z mysla techniczna sprzed 10 lat za dziwne co najmniej. Daliby chociaz jakis lepszy silnik (chociaz 1.8 VVC - przeciez maja do niego prawa) i inne rzeczy jak pisalem Podejzewam ze jest to poczatek strategii marketingowej, zeby wrocic na rynek z jakims sprawdzonym autem, ktorym mozna sie pochwalic. Ale jesli kolejne auta beda wyposazane tylko w ten sam silnik 1.8l 135km to to dobrze nie wyglada AndrewS - Nie Lut 15, 2009 21:37
hmm przeciez w artku na naszej stronie jest wzmianka ze to bedzie podstawowy silnik paff - Pon Lut 16, 2009 00:00 AndrewS, - szukalem po necie, na stronie mg motor (ich nowa nazwa), na youtube, gdzie sa oficjalne filmiki o MG i nigdzie nie ma wzmianki o zadnym innym silniku, i tylko ten jest wymieniany. Skromnie uwazam ze niestety ta konstrukcja nie przystaje do dzisiejszych czasów i może poza czujnikami parkowania to nie jest nawet o krok posunieta do przodu wzgledem mojego Rovera800 2.0turbo coupe z 1995, który z resztą jest na bazie Hondy Legendy z 1988
Mam sentyment do tej marki i dlatego marzy mi sie zeby zaczela produkowac ona cos co bedzie stawiane za wzor, a nie odskocznia dla sentymentalncych
jedne co sytuacje ratuje to to ze kiedy ten silnik byl prezentowany jako seria K to byl mega nowoczesny i dlatego teraz nie jest mega przestarzaly jak i cale auto, ale to marne pocieszenie. Marzy mi sie zeby marka Rover/MG tak jak kazde inne auta jak VW/Renault/Opel co jakisz czas wypuszczala fojne nowoczesne konstrukcje
truten23 - Pią Lut 27, 2009 11:11
Zdaloby się... 
|
