Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 75, MG ZT - [R75] Turbina nie działa deko77 - Nie Mar 29, 2009 11:01 Temat postu: [R75] Turbina nie działa Witam .Padła mi turbina w moim roverku mam pytanie - co mogę zrobić ,aby autko odzyskało trochę mocy ( wymiana turbiny na ten moment nie wchodzi w gre - finanse) Co myślicie o elektrycznych supercharger-ach , które mozna kupić na e-bay ? Dziękuję za wszelką pomoc . Pozdrawiam Daniel se7en86 - Nie Mar 29, 2009 11:14 Nie wiem czy sens jest dokupywać coś co podnosi moc, gdy turbina jest padnięta. Lepiej chyba chwile poczekać, uzbierać pieniądze i zainwestować w turbinę. Firq - Nie Mar 29, 2009 12:18 Ja juz napisał se7en86, Nie myśl o jakiś czrach podnoszących moc silnika gdy turbo jest KAPUT Powiedz mi jeszcze po czym poznałeś ze turbo nawaliło?? Czym sie to objawia?? Dziadek - Nie Mar 29, 2009 12:29 Z tego co słyszałem,to w benzynie niewiele zdziałasz takimi wynalazkami.Najpewniejsza jest jednak turbina.Może da się zregenerować-byłoby taniej.Życzę powodzenia. deko77 - Nie Mar 29, 2009 16:35 [quote="Firq"]Ja juz napisał se7en86, Nie myśl o jakiś czrach podnoszących moc silnika gdy turbo jest KAPUT Cytat: Powiedz mi jeszcze po czym poznałeś ze turbo nawaliło?? Czym sie to objawia?? Auto kupiłem w UK od prywatnej osoby ( pakistana) . Początkowo , kiedy dzwoniłem i pytałem o nie powiedział , że turbogasket jest padnieta , auto dymi na niebiesko itp . Pojechałem - obejrzałem i faktycznie - dymił , i śmierdziało spalonym olejem . Powiedział , że naprawa to moment itd. - zrezygnowałem . Po 3 dniach zadzwonił twierdzac , ze juz nie dymi i jest ok. Kupiłem - w czasie drogi do domu coś zazgrzytało - moc spadła .Sprawdziłem w domu - gnojek zaślepił rurke smarującą turbine - dymić przestało , ale turbo zatarte argail - Nie Mar 29, 2009 16:53 deko77 napisał/a: Auto kupiłem w UK od prywatnej osoby ( pakistana) . Początkowo , kiedy dzwoniłem i pytałem o nie powiedział , że turbogasket jest padnieta , auto dymi na niebiesko itp . Pojechałem - obejrzałem i faktycznie - dymił , i śmierdziało spalonym olejem . Powiedział , że naprawa to moment itd. - zrezygnowałem . Po 3 dniach zadzwonił twierdzac , ze juz nie dymi i jest ok. Kupiłem - w czasie drogi do domu coś zazgrzytało - moc spadła .Sprawdziłem w domu - gnojek zaślepił rurke smarującą turbine - dymić przestało , ale turbo zatarte Chyba bym bambusa obrzezał... a później zaślepił mu wydech. szoso - Nie Mar 29, 2009 17:18 deko77 napisał/a: gnojek zaślepił rurke smarującą turbine - dymić przestało , ale turbo zatarte a to skur... pięknie to zrobił aby tylko auto poszło i z głowy lamer - Nie Mar 29, 2009 18:36 U nas by to podpadało pod zatajoną wadę i mógłbyś transakcję cofnąć. Nie wiem jak to jest "u was" ale powinno być nawet bardziej cywilizowanie... Regeneracja turbiny w PL od 800zł (raczej nie w twoim przypadku) do około 2000zł. deko77 - Nie Mar 29, 2009 19:26 lamer napisał/a: Regeneracja turbiny w PL od 800zł (raczej nie w twoim przypadku) do około 2000zł. Czyli jeśli turbo jest zatarte kasują więcej?? Wydawało mi się , że właśnie regeneracja polega na wymianie łożysk , uszczelnień itd + wyważanie Pozdrawiam i dziękuję lamer - Nie Mar 29, 2009 19:30 Po pierwsze naucz się poprawnie cytować. Jak masz zatartą turbinę to na pewno i wałek jest do wymiany (jest teraz fioletowy...) i pewnie sporo roboty będzie z naprawą obudowy łożysk itp. Podstawowa regeneracja turbiny to wymian łożysk i uszczelnień ale w "jeszcze żywej" turbinie. Chociaż może będziesz miał szczęście i zniszczenia nie będą wielkie. Dziadek - Nie Mar 29, 2009 20:38 Mój znajomy Austriak zatarł turbo w jeepie.Cena nowej była makabryczna,a używki na giełdzie niewiele tańsze.Za grosze kupił na szrocie u Libańczyków świeżo wymontowaną,dał do regeneracji i za małą kasę jeździł jeszcze kilka lat do sprzedaży auta.Może to też rozwiązanie? Marrkus - Nie Mar 29, 2009 21:01 A czy ktokolwiek się orientuje jakie turbiny wkładano do 1.8t? Już wiem jaka turba tam siedziała garrett gt20 .... źródło