Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS - [R416] Jak uszczelniane są tuleje cylindrów w bloku Mlynarz - Pon Kwi 06, 2009 21:46 Temat postu: [R416] Jak uszczelniane są tuleje cylindrów w bloku Witam Ostatnio przytrafiła mi się dość niemiła usterka w moim Roverku, płyn chłodniczy zaczął przedostawać mi się do oleju, co skończyło się całkowitą rozbiórką i czyszczeniem silnika ( nie dało się go zapalić, tak był zabrudzony że nie miał siły się kręcić). Uszczelka pod głowicą jest cała, więc zastanawiam się skąd mogło puszczać. Wie ktoś może jak uszczelnione są tuleje cylindrów w bloku? Przesyłam fotkę mojego bloku z jednej i drugiej strony. http://img8.imageshack.us/img8/9394/img2997z.jpg http://img19.imageshack.us/img19/5744/img2998c.jpg azor77 - Wto Kwi 07, 2009 08:35 Witam Na dole tulei jest taki rant i oring chyba z gumowy. Tyle wyczytałem z instrukcji. tetryk - Wto Kwi 07, 2009 09:15 azor77 napisał/a: Na dole tulei jest taki rant i oring chyba z gumowy. -w przypadku rovera jest to inaczej rozwiązane....jednego razu dobijał się u nas mechanik o takie o-ringi pod tuleje (powszechnie stosowane w autach grupy psa i renault-tych które miały tulejowane silniki),biore jeden katalog,drugi,trzeci....nigdzie nie ma,ale nie poddaję się -piszę do Tomateam.....niestety też nie ma i z odpowiedzi wnioskuję że chyba jestem pierwszy który o coś takiego pyta.......dzwonię też do Landserwis w Krakowie-też kicha....i teraz pytanie czy uszczelnienie tulei jest rozwiązane tak jak w inncy autach (o-ring) czy też jakoś inaczej ?Bo temat pozostał nierozwiązany....(o-ringów nie ma tez w kpl.kompletach uszczelek do silników serii k) p.s. mój znajomy z pracy miał podobnie-z tym że okazało się że tuleja jest pęknięta.... secio - Wto Kwi 07, 2009 10:08 Temat postu: Re: [R416 Si 1998r] jak uszczelniane są tuleje cylindrów w b Mlynarz napisał/a: Wie ktoś może jak uszczelnione są tuleje cylindrów w bloku? W tym temacie http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=35285 wrzucilem odpowiednie strony z RAVE. Generalnie uszczelnia sie na odpowiedni klej. Powodzenia, Mariusz azor77 - Wto Kwi 07, 2009 10:36 Mlynarz, i wszystko jasne klej hylomar klik tetryk - Wto Kwi 07, 2009 11:29 to przeciez jest "silikon" taki typowo "samochodowy"........ Mlynarz - Czw Kwi 09, 2009 00:06 Obdzwoniłem kilka sklepów z częściami i okazało się że można również dostać oringi uszczelniające pod tuleje. Tak więc można zapewne uszczelnić to na 2 sposoby, oringami, lub klejem tak jak napisaliście Jutro będę wkładał oringi i powoli składał silnik [ Dodano: Czw Kwi 09, 2009 12:18 ] poprawka - po wyjęciu tuleji okazało się że nie ma tam miejsca na oringi. Więc rozwiązanie jest już proste - TYLKO I WYŁĄCZNIE klej hylomar Dzieki za pomoc