cactooz - Sro Kwi 29, 2009 20:52 Temat postu: [Freelander] Jakie szczotki rozrusznika? Cześć. Pojawił się po raz kolejny problem z zapalaniem mojego maleństwa w związku z czym czas na zmianę szczotek rozrusznika. Wiem, że można zawieźć do elektryka i w ostateczności tak zrobię bo mam znajomka co temu da radę, ale czemuby samemu nie spróbować. Problem jest rodzaju takiego, że na szczotkach to za bardzo się nie znam i nie wiem na jakie rodzaje się dzielą i jakich mam szukać. Może ktoś może pomóc, albo ma zdjęcie szczotek. Szerokości bracia i siostry rover'zyści. SyntaX - Czw Kwi 30, 2009 07:11 Podejrzewam że raczej samych szczotek nie dostaneniesz albo dostaniesz je w cenie prawie takiej jak za cały rozrusznik. Ja bym się nie bawił w rozbieranie tego. Raz kumplowi pomagałem z Astrą II i zeszło micały dzień zanim dobrze to ustawiłem. Poprostu koszmar. Nie wiem jak to jest we Freelanderze, ale tam ustawienie tego to była masakra bo były na jakiś sprężynkach dziwnych. >>> TUTAJ<<< Sprzedawca sprawdzony i cena dobra. Pół godziny roboty i w drogę. PTE - Czw Kwi 30, 2009 08:12 Poszukaj w okolicy jakiegoś sklepu/hurtowni specjalizującego się w częściach do rozruszników i alternatorów. Pewnie będziesz musiał wziąć starą szczotkę na wzór i coś wtedy dopiero dobierzesz. Dużo zależy od sposobu montażu przewodów szczotek. Jak wymieniałem je w skodzie 125L to wyjęciu z uchwytów trzeba było po prostu odkręcić śruby mocujące przewód. Z kolei w corolli przewody były mocowane za pomocą zgrzewarki, wiec sam nie miałem możliwości tego wymienić (zresztą szczotki były dobre, powodem rozbiórki był wypalony talerzyk włącznika elektromagnetycznego). Cherman - Czw Kwi 30, 2009 08:23 Szczotki wymieniałem u siebie (jak jeszcze Roverka ujeżdzałem). Silnik 1.8 16V, więc pewnie rozrusznik taki jak u Ciebie. Szczotki kosztowały 220zł wraz z czymś tam jeszcze w jednej obudowie (nie za bardzo pamiętam co to było - komutator - proszę się nie śmiać jeśli coś przekręciłem). Z wielką pomocą kolegi Steryda wymiana zajęła 2,5h. Szczotki Bosch'a - wziąłem stare na wzór ze sobą do sklepu. sTERYD - Czw Kwi 30, 2009 09:52 Cherman, my wymienialiśmy w alternatorze 
jeśli chodzi o rozrusznik, to szczotki wygladają pewnie tak: 
chyba, że we frelku jest jakiś inny rozrusznik... 
SyntaX - Czw Kwi 30, 2009 09:57 No to ja się pytam jaki jest sens robić szczotki jak cały rozrusznik kupisz bez problemu za 250zł z gwarancją na jakiś tam czas. oprawca_1978 - Czw Kwi 30, 2009 11:02 A chociażby z samej zasady - zrobię sam i nie dam zarobić delirykowi z warsztatu. Przecież wymiana szczotek to banał, wystarczy wyskubać rozrusznik z czaszy sprzęgła, a potem pyk i już, odkręcasz dupkę rozrusznika i jest dostęp do szczotek, które powinny kosztować grosze. Wypadałoby przy takiej okazji dokonać małej naprawy całego rozrusznika - czyli wyjąć wirnik i przetoczyć komutator (na pewno ma bruzdy od szczotek), komutatora NIE WOLNO przecierać papierem ściernym korundowym (bo korund to tlenek glinu, jego pozostałości wnikają w miękką miedź komutatora i powodują większą jego oporność, a co za tym idzie, możliwość "zwędzenia" szczotek i jego samego) można najwyżej przetrzeć komutator papierem SZKLANYM. Do tego, wypadałoby wymienić tulejki rozrusznika (gdzie je dostać - nie wiem, to raczej rzadki towar, choć w zasadzie, powinny być znormalizowane) zobaczyć uzwojenia stojana i wirnika, przemyć je w wodzie z mydłem czy płynem do naczyń, ładnie wyszczotkować miękką szczotką, itd.. usunąć syf i kurz ze stojana i jego wnętrz, nasmarować Albonem (Inhen) gwint śrubowy zazębnika, itd.. PTE - Czw Kwi 30, 2009 11:10
Wymieniałem tulejki w skodzie, były normalnie dostępne w sklepie - ale to dawno temu było... Za to w corolli wirnik obracał się na łożyskach kulkowych. azor77 - Czw Kwi 30, 2009 12:05
To był żart 
Ja jak u siebie wymieniałem szczotki to zapłaciłem za komplet 3 szt. 15 PLN. Robocizna w swoim zakresie. Szczotki dostałem u gościa co zajmuje się rozrusznikami i altkami. Podałem mu nazwę rozrusznika był taki jak na fotce Magneti Marelli i dobrał mi dokładnie według katalogu, rozmiaru itp. Dobrze mieć starą na wzór bo tu chodzi o szer/grubość szczotki. Tylko przy wymianie jest taki problem że, ja miałem je lutowane a nie przykręcane śrubką. Ale poradziłem sobie nie miałem b.dużej lutownicy to zastosowałem opalarkę co opala się farbę, tylko ostrożnie i z wyczuciem bo można zwędzić wszystko 
cactooz - Pią Maj 01, 2009 18:12 Dzięki za zainteresowanie. Pójdę tym tropem, wykręce rozrusznik wyciągnę szczoty i kupie coś pasującego. Dam zanć jak cos dostanę. Dziękuje i pozdrawiam. des - Wto Wrz 06, 2011 23:28 Odgrzeje trochę temacik. Wie ktoś może jakie wymiary mają tuleje rozrusznika w naszych Roverkach? Chodzi oczywiście o rozruszniki (Magneti Marelli) montowane z silnikami 1.4, 1.6 i chyba 1,8. |
