Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 600, Honda Accord - [R620] Auto zamek i zakup czujników cofania mariuszlol23 - Nie Cze 21, 2009 22:20 Temat postu: [R620] Auto zamek i zakup czujników cofania Witam. 1. W naszym roverku jest autoalarm i zamek centralny starego typu, ktory bardzo wkurza, bo trzeba doslownie celowac pilotem w czujniki zeby samochod sie otworzyl lub zamkąl. Jak bym chcial wymienic, na nowszy tym, czyli chyba na radiowe fale jak sie nie myle, to musze wymienic caly system, czy tylko odbiorniki i pilot?? I ile to moze kosztowa? 2. Planuje kupic czujniki parkowania, np takie http://allegro.pl/item662...r_e3_super.html Ten zestaw posiada 4 sondy. Wszystkie przeznaczone sa na tylni zderzak, ale czy system byl by sprawny jak bym np zainstalowal 2 z tylu, a drugie 2 z przodu samochodu?? Spowodowalo by to drastyczne ograniczenie szerokosci "widzenia" czujnikow, jak bym je zamontowal po prawej i lewej stronie?? sTERYD - Pon Cze 22, 2009 00:22 poszukaj na forum kiedyś ktoś montował sobie zamiast odbiornika IR centralkę radiową na dwa piloty. alarm zostaje ten sam, tylko zamiast pilota na podczerwień masz radiowy... ZTCP to nie było jakieś mocno skomplikowane darek_wp - Pon Cze 22, 2009 09:39 witam centralkę odbiornika podczerwieni można wymienić na odbiornik radiowy - trzeba się z tym trochę pobawić ale przy minimum zanjomości elektroniki można zrobić bez większego problemu a co do czujników cofania - cały komplet musi być zamontowany z jednej strony - albo z przodu albo z tyłu samochodu - wymusza to zasada działania tego systemu - 2 czyjniki to nadajniki ultradźwięków a pozostałe 2 to odbiorniki - montowane są parami nad-odb na prawej i lewej stronie zderzaka sorki za trochę przydługawyopis ale mam nadzieję że będzie łatwiej zadecydować pozdrawiam darek mariuszlol23 - Pon Cze 22, 2009 13:54 Ok dzieki. To pozostaje tylko kupic zestaw ktory ma 6 czujnikow na przod i tyl:P Deamian - Pon Cze 22, 2009 14:54 Kilka tematów niżej masz podobne pytanie do twojego pierwszego A odpowiedz na nie to: http://forum.roverki.eu/v...der=asc&start=0 Lechos - Pon Cze 22, 2009 16:32 darek_wp napisał/a: 2 czyjniki to nadajniki ultradźwięków a pozostałe 2 to odbiorniki - montowane są parami pozwole sie z Toba niezgodzic. Kazdy jest nadajnikiem i zarazem odbiornikiem. Przy 4 szt. masz szerszy zakres widzianego pola niz przy 2. darek_wp - Pon Cze 22, 2009 16:45 Lechos napisał/a: darek_wp napisał/a: 2 czyjniki to nadajniki ultradźwięków a pozostałe 2 to odbiorniki - montowane są parami pozwole sie z Toba niezgodzic. Kazdy jest nadajnikiem i zarazem odbiornikiem. Przy 4 szt. masz szerszy zakres widzianego pola niz przy 2. Każda polemika wnosi coś nowego i od rozmówcy można się czegoś nauczyć jednak w tym wypadku będę obstawał za swoim zdaniem - niech kolega przypatrzy się w aukcji na zdjęcie czujnika z przewodem przyłączeniowym - ładnie widać wtyk z możliwością podpięcia w nim tylko 2 przewodów - czyli nie jest to zarazem nadajnik i odbiornik gdyż musiały by być min 3 kabelki co prawda spotyka się wersje z 2 przewodami ale dla czujników (sonarów )sterowanych cyfrowo - jednak nie w tej klasie cenowej sprzętu pozdrawiam Lechos - Pon Cze 22, 2009 16:47 moze TO wyklaruje nieco temat Dodam tez jako posiadacz czujnikow cofania , ze u mnie kazdy z 4 sensorow dziala niezaleznie. A koszt czujnika parkowania to bylo cos okolo 90 pln wiec szalu nie ma (ale dzialaja wysmienicie) darek_wp - Pon Cze 22, 2009 17:43 cóż jak mówią mądrzy ludzie mylić się ...., zwracam więc honor Koledze Lechos - widać mimo, że staram się być na bieżąco z tematem elektroniki samochodowej w tym temacie zostałem z tyłu chylę czoła Lechos - Pon Cze 22, 2009 18:00 eeeee no luzik moja pewnosc co do zasady dzialania sensorow nie wynika z wiedzy na temat elektroniki sam.(jest minimalna) a jedynie z faktu iz takowy czujnik parkowania posiadam.