patrysgn - Sro Cze 24, 2009 21:57 Temat postu: [R75] Różnica prześwitu między oponą a nadwoziem. Witam. Problem mój polega na tym, że prześwit miedzy oponami z przodu a nadkolem jest duuuużo większy niż miedzy oponą z tyłu a tylnim nadkolem. Samochód już kupiłem z taką "wadą" jednak do tej pory mi to nie przeszkadzało. W czym tkwi problem? Czego przyczyną jest, że z przodu mogę wsadzić 2 pięści(dorosłego faceta) a z tyłu tylko 2palce;/. Proszę o porady. Pozdrawiam Colin1488 - Sro Cze 24, 2009 22:26 Zobacz czy sprężyny masz całe,tzn. nie popekane, niekiedy wina lezy po stronie amortyzatorów, jeśli są kompletnie zużyte to prześwit troszkę sie zmniejsza, czy łaczniki stabilizatora i on sam jest w porządku?zacznij od przeglądu zawieszenia.Osobiście stawiam na pęknięte lub wyeksploatowane sprężyny, bo ma sie rozumieć rozmiar kół przód/tył się nie różni? patrysgn - Czw Cze 25, 2009 09:17 Jak robiłem badanie techniczne rok temu (a prześwit był wtedy taki sam) to sprawność amortyzatorów wynosiła 75%. Rozmiar kół jest dokładnie taki sam. Ale wolałbym żeby to przód opadł a nie tył podnosić:D stabilizatory są wporządku;) jakieś jeszcze porady?:D może poprzedni właściciel założył na przód sprężyny od benzyniaka a nie od diesla a z tyłu dieslowskie dlatego takie różnice? des - Czw Cze 25, 2009 09:25 Stawiam na sprężyny. U mnie jest to samo, co prawda mam R400 ale też mi tył siedzi że tylko 2-3 palce mogę wsadzić. Wystarczy że siądzie 1-2 osoby a już tak siada wszystko jakbym jechał z nie wiadomo jakim obciążeniem. Amorki sprawdzane kilka miesięcy temu i mają ponad 70% wiec to na pewno nie to. patrysgn - Czw Cze 25, 2009 09:48 W takim razie skoro to sprężyny to co proponujecie? Wolałbym aby przód obniżyć wtedy tył (chyba) się automatycznie podniesie odrobinę i będzie to jakoś wyglądać;) czekam na propozycję rozwiązania problemu skoro już wiemy w czym rzecz:D spider666 - Czw Cze 25, 2009 10:18 w monster garage to robią tak że palnikiem przygrzewają na chwilę zwój i auto moment siada 
des - Czw Cze 25, 2009 10:24 Ja planuje wymienić sprężyny + amorki na ciut niższe (przód i tył), ale gdybym już miał wymieniać tylko jedną parę sprężyn to były by to sprężyny na tyle. ordowik1_o2.pl - Czw Cze 25, 2009 10:27 Temat postu: Re: [R75 2.0CDT '02] Różnica prześwitu miedzy oponą a nadwoz
Miałem tak samo. W styczniu wymienił mi Mariusz sprężyny i auto się podniosło. Okazało się że miałem pęknięte sprężyny na ostatnich zwojach. Kupiłem sprężyny Lesjeforce. Dałem jakieś 740 zł za 4 szt. patrysgn - Czw Cze 25, 2009 10:41 Temat postu: Re: [R75 2.0CDT '02] Różnica prześwitu miedzy oponą a nadwoz
Proponujesz wymienić wszystkie 4 sprężyny i wtedy autko będzie fajnie zawieszone i nie będzie tego "obrzydliwego" widoku, że z przodu wchodzą 2 pięści a z tyłu 2 palce tylko wszystko będzie równo? Może zamieszczę zdjęcie autka z profilu i wtedy ocenicie? des - Czw Cze 25, 2009 12:28 Ja też swoje zamieszczę. patrysgn - Czw Cze 25, 2009 12:55 Tylko zrobię to dopiero wieczorem;/ Pozdrawiam i czekajcie na zdjęcie żeby się wypowiedzieć;) SeniorA - Czw Cze 25, 2009 13:40
des - Czw Cze 25, 2009 17:10 A tak to jest u mnie (zdjęcie robione telefonem i na parkingu), wygląda to co najmniej dziwnie: patrysgn - Pią Cze 26, 2009 07:47 Przesyłam zdjęcia przedniego i tylniego koła w moim Roverze. A jak zmierzyć ten kąt?:D [ Dodano: Sob Cze 27, 2009 12:40 ] Panowie proszę o opinie co zrobić z moim zawieszeniem z przodu żeby nie było takiego prześwitu jak widać na zdjęciach powyżej;/ proszę zwrócić uwagę na prześwit na przednim oraz z na tylnim kole i poradzić mi. Marian_K - Pon Lip 20, 2009 09:53 Patrysgn już coś zrobiłeś czy nadal tak jeździsz? Pozdrawiam! patrysgn - Pon Lip 20, 2009 10:08 Nadal. Ale to w jeździe nie przeszkadza tylko chodzi o wygląd estetyczny:D |
