Forum Klubu ROVERki.pl Car-audio, nawigacje, radia CB - [R75] Brak kodu - Philips 22DC745/60B apples - Sob Lip 11, 2009 12:45 Temat postu: [R75] Brak kodu - Philips 22DC745/60B Witam, mam radio Philipsa i niestety jak większość nie mam chyba kodu. Po wyciągnięciu radia znalazłem na nim napisane flamastrem takie cyfry: 162 790. Czy to może być kod? digital serial number: RG745WY1062528 krzych - Sob Lip 11, 2009 12:53 Sprobuj kombinacji tych cyfr np.2790 lub 1627 lub-6279 apples - Sob Lip 11, 2009 12:57 Czyli te cyfry flamastrem, co to jest? Nie zablokuje radia? Wiesz gdzie znajdę instrukcję jak wprowadza się kod? Chyba że możesz mi sam napisać krzych - Sob Lip 11, 2009 13:05 Za kazdym razem kiedy wprowadzisz zły kod ,wydłuza sie okres oczekiwania na akceptacje,ale radziłbym ci sprobowac bo innego wyjscia nie masz chyba ze w serwisie Rovera ale to troche kosztuje.Co do instrukcji to gdzies na forum było jak wprowadzac kod-zaraz poszukam -chyba ze znajdziesz pierwszy.U mnie tez było flamastrem napisane 6 cyfr -okazało sie ze kod to ostatnie 4. [ Dodano: Sob Lip 11, 2009 14:10 ] Poczytaj http://forum.roverki.eu/v...++radia&start=0 [ Dodano: Sob Lip 11, 2009 14:16 ] Znalazłem http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=37305 apples - Sob Lip 11, 2009 13:54 Dzięki, pomógł na Twoim koncie. Aby wprowadzić kod muszę najpierw odłączyć radio od zasilania? SeniorA - Sob Lip 11, 2009 14:19 apples napisał/a: Aby wprowadzić kod muszę najpierw odłączyć radio od zasilania? nie .Włączasz radio i jak żąda kodu to wklepujesz wg . procedury.Natomiast po każdym odłączeniu aku będzie wołało o kod.Nie odłączaj niepotrzebnie aku bo niektóre sterowniki tracą pamięć i trzeba ją przywracać. krzych - Sob Lip 11, 2009 14:53 SeniorA napisał/a: nie .Włączasz radio i jak żąda kodu to wklepujesz wg . procedury.Natomiast po każdym odłączeniu aku będzie wołało o kod.Nie odłączaj niepotrzebnie aku bo niektóre sterowniki tracą pamięć i trzeba ją przywracać. Dokładnie tak apples - Sob Lip 11, 2009 14:56 Radio nie żąda kodu, wyświetla się Code Enabled. Niestety będę musiał odłączyć, aby zrobić porządek z opaskami na przewodach paliwowych (puszczają). Mam nadzieję że później odpali i będzie git. Czy będę musiał podpiąć się pod komputer? SeniorA - Sob Lip 11, 2009 15:18 apples napisał/a: Mam nadzieję że później odpali i będzie git. Czy będę musiał podpiąć się pod komputer? Odpali i nie musisz podpinać się pod komputer , tylko żeby było od razu dobrze to ( chodzi o ECM ): po podpięciu aku uruchomić silnik na wolnych obrotach do osiągnięcia temperatury pracy ( wł. wentylatora ), potem na 2 minuty wejść na 1200obr/min.Zakończyć proces dostosowania jazdą około 10 km. w różnych warunkach ruchu ( start,zatrzymanie,przyspieszanie,wolna i szybka jazda itd ) Przed odłączeniem aku alarm wyłączony,centralny nie zablokowany,wszystkie inne odbiorniki wyłączone , kluczyki z pilotem w kieszeni, nie w stacyjce. apples - Sob Lip 11, 2009 15:23 Tylko u mnie chyba wentylator nie chodzi na innych biegach tylko na tym na którym włącza się z klimą. Wentylator mam chyba z "rezystorem" (coś srebrnego przyczepione do obudowy wentylatora) SeniorA - Sob Lip 11, 2009 15:35 to niech pochodzi parę minut po otwarciu się termostatu , czyli jak chłodnica będzie gorąca. apples - Sob Lip 11, 2009 15:44 OK, Dzięki.