zuber84cool - Sro Lip 29, 2009 14:07 Temat postu: All [R600] Kolektor 4-2-1 Honda Accord CC7 do F20Z1 Witam jak w temacie ma ktoś z was taki kolektor w swoich R600 z silnikiem F20Z1 jak się sprawuje,są jakieś efekty? jak wygląda montaż(poglądowo)? Jestem zainteresowany takim kolektorem mam źródło że można sprowadzić z USA koszt 650zł wraz z przesyłką warunkiem jest zaliczka 150zł a to link do strony Dispol oraz strona na allegro Dispol cars 
olekorson - Sob Sie 01, 2009 23:35 mam takie coś zamontowane, a czy coś daje to nie wiem bo nie sprawdzałem zmienił się dźwięk troszkę. zuber84cool - Nie Sie 02, 2009 09:42 A zamontowałeś sam kolektor czy coś jeszcze? i czy kolektor pasował czy musiałeś coś przerabiać czy dopasować? 
olekorson - Pon Sie 03, 2009 00:27 kolektor pasował bez problemu i był to od silnika f22 jak będziesz miał kupować to kupuj z łącznikiem elastycznym i zwróć uwagę aby był w lini prostej to reszty kolektora bo jeśli będzie krzywo wspawany to będzie ci się zrywał [ Dodano: Pon Sie 03, 2009 00:28 ] dokładnie taki jak masz na zdjeciu zuber84cool - Pon Sie 03, 2009 03:10 olekorson, dzięki wielkie kamień z serca że mnie uświadomiłeś że z montażem nie ma problemu masz u mnie  a tak ogólnie to zależało mi na tym aby się zorientować co i jak,jak się sprawuje i czy pasuje a czy zamówię taki kolektor? raczej tak bynajmniej nie w najbliższym czasie bo póki co są inne wydatki ale i tak montaż takiego kolektorka to już coś i nie ma porównania co do zabawy ze stożkami czy tłumikami bo samo to bez 4-2-1 nie jest warte zachodu 
Pozdrawiam olekorson - Sro Sie 05, 2009 18:51 Proszę bardzo ciesze się, ze byłem pomocny jak będę miał trochę czasu to zrobię zdjęcia i wyśle Ci teraz jeszcze będę kupował bandaż termoizolacyjny żeby go całego owinąć i tez zrobię zdjęcia jak to wygląda i odrazu je tu zamieszczę  . W tej chwili przymierzam się do zmiany hamulców na większe jak mi się uda to tez zdam relacje na forum, a kiedyś może swap silnika na h22 JDM 200KM
zuber84cool - Sro Sie 05, 2009 19:26 olekorson, naprawdę byłoby super jakbyś wysłał/zapodał te fotki jak to u ciebie wygląda,mamy te same silniki więc jestem ciekawy a co do h22 to coś V-Tec Power! normalnie miód malina popraw mnie jeśli się mylę ale tam jest chyba 212KM olekorson - Czw Sie 06, 2009 00:11 Tak masz racje, tylko ze to musi być JDM, jak coś to będę ściągał z Japonii bo tam kompletny swap kosztuje do 4000 zł łącznie z wysyłką, a co do zdjęć to wyślę jak zrobię porządek z silnikiem bo ostatnio zepsuł mi się korek od chłodnicy i obstrzygało mi silnik i nie wygląda to zbyt ładnie, ale już wszystko jest szykowane czekam tylko na części, i jak zrobię to wyślę fotki
zuber84cool - Wto Wrz 15, 2009 17:43 olekorson, i jak tam prace? złożyłeś wszystko już do kupy,jak to wygląda? 
olekorson - Wto Wrz 15, 2009 23:36 wczoraj właśnie przyszedł mi bandaż do owinięcia i kolektor ssący od h23 bo kolejny projekt jest w zanadrzu hamulce zrobione jeszcze tylko malowanie ich, z kolektorem będzie trochę zabawy bo muszę go wykręcić jutro pomyje wezmę bo są białe od płynu chłodzącego i podeślę ci zdjęcia zamontowanego kolektora zuber84cool - Sro Wrz 16, 2009 09:02 dobrze byłoby jakbyś fotki podpiął pod ten temat żeby też inni zainteresowani widzieli jak to wygląda i jaki jest efekt całego zabiegu
Pozdro olekorson - Czw Wrz 17, 2009 22:51 Tak oto wygląda w tej chwili kolektor 
Będę chciał go owinąć czymś takim 
Jak będę owijał to będę robił fotki jak wygląda wymontowany i owinięty kolektor zuber84cool - Czw Wrz 17, 2009 23:16 No zajebiaszcie na to czekaliśmy a sonde lambda gdzie dałeś? bo na "baranie" jest odczyt tylko z jednego cylindra i sonda może źle dobierać mieszankę a i jest jakiś przyrost po montażu 4-2-1?
olekorson - Pią Wrz 18, 2009 08:16 Sonda lambda jest na samym końcu kolektora w miejscu jak już 2 rury łączą się w jedna, trochę trzeba przedłużyć kable ale to nie problem, problem jest z wykręceniem starej sondy ja na przykład nie moglem odkręcić to nacinałem stary kolektor fleksem zęby wyciągnąć sondę i się udało tylko pomału trzeba nacinać zęby nie naruszyć gwintu sondy Polonez_2004 - Nie Sty 03, 2010 21:55 Temat postu: Czy bedzie pasował? Witam! Mam takie pytanie czy taki kolektor też będzie pasował do tego silnika F20Z1 : Sportowy kolektor Accord zuber84cool - Nie Sty 03, 2010 22:10 Tak,to jest ten kolektor ,będzie pasować
KRYS - Nie Mar 14, 2010 20:24 olekorson, Czy rozmiar rury wydechowej za łącznikiem elastycznym f20 jest mniejszy od f22 czy taki sam ? To też wymieniałeś? Cięzko znalexc kolektor od f22 więc chyba zadowole się h23 Czy h23 ma większe kanały od f22? kolin - Czw Mar 18, 2010 08:52
Seria 200 PS 90 % Hamowanych trzyma na poziomie 186-192 PS Jak dajecie kolektor to zróbcie resztę układu wydechowego bo tak to trochę bez sensu. KRYS - Pon Mar 22, 2010 21:41
mylisz się bo http://grabowski.com.pl/uklady_wydechowe.htm
i tu tez bo h22 mają od 185 do 220 KM http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_H_engine W opisie masz bardzo ciekawy silniczek H, jexdzisz czyms takim? kolin - Wto Mar 23, 2010 15:28 KRYS, Sam kolektor ci da ale więcej można się spodziewać po całym układzie. VTI 220 PS to taki wynalazek jak B16 170 PS które jest ciężko osiągalne Co do mojegto B18C6 to tak posiadam taki motor w Civicu 6 gen. Auto zabawka na tory, do latania po mieście. Takie oczko w głowie
KRYS - Wto Mar 23, 2010 17:17
pozazdrościć
kolin - Wto Mar 23, 2010 17:50 Seryjnie było C4 ale zrobiło się mały zabieg i jest C6 bardziej rozwojowe, chodź i tak już brakuje 
Bazowo to było d15z6 114 ps Vtec _papa_ - Sob Cze 19, 2010 16:49 a czy wspomniany kolektor będzie pasował od pralki z silnikiem h22? zuber84cool - Wto Sie 10, 2010 16:15 Pozwolę sobie odgrzać kotleta _papa_, nie, w H22 jest nieco inny, nie pasuje, możesz poszukać z H23 żeliwny albo z Accord'a IV F22 A3 rurowy 4-2-1 jak i z kilku wersji USDM .
|
