elzbieta - Czw Lip 30, 2009 20:28 Temat postu: [Rover D200] Awaria samochodu :( Drodzy klubowicze jadę sobie dzisiaj moim roverkiem , a tu nagle od strony pasażera zaczął wydobywać się dym, lecz dym ten nie był bardzo gęsty i po zatrzymaniu się znikł, a po ponownym ruszeniu owy dym nie pojawił się. Następnie kontrolka od paliwa wskazuje "110%" napełnienia paliwa, nie działa kierunkowskaz, nie działa zegarek, wszystkie kontroli na desce rozdzielczej przestały świecić. Co może być przyczyną takiego zdarzenia? Spalone są 4 bezpieczniki 1 - kierunkowskazy 3 - zegar 12 - prawe światło pozycyjne 13 - wycieraczki i spryskiwacz szyby przedniej Proszę o pomoc w tej sprawie. Toshiro - Czw Lip 30, 2009 20:33 Witam koleżankę z Przemyśla, możliwe że wystąpiło jakieś zwarcie w elektryce i poszły wszystkie bezpieczniki, bądź większa część elektryki, radziłbym wymienić bezpieczniki jeżeli zauważysz że są spalone, jeżeli jednak problem nie leży w bezpiecznikach pojechać do elektryka, znajduje się on obok policji na ulicy jak w kierunku budowanej galerii sanowej staf - Czw Lip 30, 2009 20:40 Bez wizyty u elektryka raczej się nie obejdzie. Jestem pewien że zwarcie w przewodach elektrycznych. R-200 - Czw Lip 30, 2009 20:45 Zajrzałbym do tylnej klapy. 
Vesper416 - Czw Lip 30, 2009 20:49 szukaj raczej kabli tam gdzie dym widziałaś droga Koleżanko. Kable sie przetarły zrobiły spiecie spaliły izolacje stąd ten dym był a że spinak poszedł to bezpieczniki siadły staf - Czw Lip 30, 2009 20:59
Również od tego miejsca bym zaczął. Troche "babrania" jest przy tym 
elzbieta - Pią Lip 31, 2009 09:24 Drodzy klubowicze dziękuję za rady. Sprawdziłam instalację jest od przodu do tyłu samochodu zwęglona w pięciu miejscach. Sama nie wiem czy kupić nową instalację i ile to kosztuje , czy pozbyć się spalonych części kabli. Z góry dziękuję za odpowiedź. Brt - Pią Lip 31, 2009 09:43 Czyli wiązka tylnej klapy zapewne była przyczyną  Elektryk sam musi ocenić, co łatwiej bedzie wykonać .... czy wymienić całą wiazkę, czy posztukować poszczególne przewody.
SyntaX - Pią Lip 31, 2009 09:56 Ja bym wymienił wiązkę. Jeżeli jest w 5 miejscach zwęglona to trochę kabli musiało by być sztukowanych. Pierwsza kwestia - czy się zmieszczą (koszulki jednak trochę zajmują). Druga kwestia, to, że zwęglenie zwęgleniem, ale cześć przewodów, zwłaszcza o cienkim przekroju, może być mocno naruszona, pomimo tego, że otuliny są OK. Potem będą powodować problemy. No i kolejna kwestia, to jest jednak dość spora wiązka, powiązana z przekaźnikami. Mogą, potem fiksować. Można bawić się też w robienie całej wiązki od nowa, bo kostki są rozbieralne. Ja tak robiłem w jednym aucie, ale jest to masa roboty, bo idziemy kabel po kabelku. Nie miałem wyjścia, bo cena wiązki była z kosmosu. Lutownica cały dzień 17 kostek jakieś 50m kabelków różnych przekrojów w sumie 95 kabli do zalutowania końcówek i poukładania w kostkach. Potem otuliny i wiązka jak nowa. Kilka słów na k.... o chol.... i dałem radę. Toshiro - Pią Lip 31, 2009 10:16
Gratuluję determinacji 
|
