lukasz27 - Nie Sie 02, 2009 11:55 Temat postu: [R416 1,6 LPG 99r] problemy z pracą silnika witam Zakupiłem własnie [R416 1,6 LPG z 99r]. Poprzedni właściciel sprowadził go z instalacją gazową. Zaczęły się problemy. Samochód mma przebieg 192 tys, przy 191 tys. poprzedni właściciel wymienił kable napięcia, świece, filtr powietrza, termostat. Podczas jazdy na LPG przy obrotach 2000-2200 samochodem zaczyna szarpać, obroty spadają i silnik gaśnie. Ponowne uruchomienie silnika powoduje skok obrotów do 1800 i spadek do zera.  Po kolejnej próbie silnik zapala i samochodem udaję się ruszyć. Podobnie dzieje się podczas jazdy na benzynie. Na jałowym biegu, po przejechaniu odcinka kilkuset metrów obroty utrzymują się na poziomie 1800-2000. Podczas pierwszego uruchomienia silnika oboroty trzymają się ładnie na poziomie 900.
Prosze o radę czego mam szukać i co może być przyczyną takiego zachowania silnika. truten23 - Pon Sie 03, 2009 10:04 Wieszanie się obrotów, to najczęściej wina zabrudzonego silniczka krokowego, lub przepustnicy... A co do szarpania... Jasteś pewien że z układem zapłonowym jest wszystko OK? lukasz27 - Pon Sie 03, 2009 10:45 wydaje się że jest oka - sprawdzę i układ zapłonowy i silniczek truten23 - Pon Sie 03, 2009 11:29 Co do szarpania, może też dziać się coś z cewką, albo z czujnikiem PWK, to dziadwsstwo lubi czasem wariować... 
Przyjżyj się połączeniom do cewki, może przutarty jest jakić kabel WN. Odkręć kopułkę, wyczyść... Co do wieszania obrotów, to najlepiej przyjżeć się Krokowcowi i przepystnicy 
lukasz27 - Pon Mar 15, 2010 13:00 wiem że temat stary ale cały czas sytuacja powtarza się - samochód zachowuje się normalnie ale po osiągnięciu przez wskazówkę temp połowy zakresu silnik szarpie i gaśnie. wymieniłem kable WN, świece, przepustnicę, czujnik położenia wału, przyszła zima więc problem się nie pojawiał(po prostu było za zimno)  ale w ostatim czasie znowu to samo. byłem u gościa który zajmuje się diagnostyką i stwierdził że mój model nie posiada gniazda diagnostycznego  Pomysly mi się już kończą. Co można jeszcze sprawdzić ?
truten23 - Wto Mar 16, 2010 08:40 może jest coś nie tak z czujnikiem temperatury wody dla kompa, lub z sondą lambda... lukas-g15 - Sro Mar 17, 2010 16:18 Jakoś nie chce mi się wierzyć, że nie ma złącza diagnostycznego, pewnie nie umiał znaleźć. A co do szarpania to miałem podobne objawy ale tylko na gazie, po regulacji instalcji LPG problemy ustały a po około 3 miesiącach znowu się pojawiły. Ostatnio miałem legalizacje butli gazowej, porządnie ją wyczyścili i przestało szarpać. kasjopea - Sro Mar 17, 2010 16:54
truten23 - Czw Mar 18, 2010 09:21 Co do szarpania tylko na gazie, najpewniej siadają świece. Ich koniec najpierw zaważyć można wlaśnie na gazie, ponieważ mieszankę gazowo-powietrzną trudniej zapalić, niż paliwowo-powietrzną.
lukasz27 - Pią Mar 19, 2010 13:01 spróbuję jeszcze poszukac w okolicach Częstochowy jakiegoś speca z T4  i dam znać co udało się ustalić
|
