szamot30 - Wto Sie 04, 2009 16:12 Temat postu: [R214i 98] kontrolka oleju Mam prośbę.Zapala mi się kontrolka oleju ale tylko wtedy gdy daję na luz lub gdy stoję na włączonym silniku.Po włączeniu biegu i dodaniu gazu kontrolka gaśnie.Wymieniłem czujnik ale dalej jest to samo.Dziękuję za każdą radę. xkrzychux - Wto Sie 04, 2009 17:20 Może pompa kończy żywot ? Kiedy wymieniałeś olej ? szamot30 - Wto Sie 04, 2009 17:30 olej wymienialem w marcu ma przejechane 7 tyś km. jutro jadę zmierzyć ciśnienie oleju jak będzie za małe to może pompa ale jak będzie dobre to wracam do punktu wyjścia xkrzychux - Wto Sie 04, 2009 17:47 Dokładnie tak zacznij od sprawdzenia tego ciśnienia i nie lekceważ tej kontrolki. szamot30 - Wto Sie 04, 2009 17:49 a wiesz może jakie jest prawidłowe ciśnienie ? xkrzychux - Wto Sie 04, 2009 18:29 zerknij tutaj http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=34399 staf - Wto Sie 04, 2009 18:31 Zobacz to. Może ci pomoże. http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?p=359670 oprawca_1978 - Wto Sie 04, 2009 18:58 Jeśli lampka się zapala, to ciśnienie spada poniżej 35 kPa (0,035 MPa). Normalnie, silnik na zagrzanym, na wolnych obrotach powinien mieć jakieś 150 kPa (mój Poldeusz tak ma), a pod obciążeniem, od obrotów użytkowych (czyli 2000 rpm i więcej) co najmniej 0,3 MPa (mój poldeusz ma od jakichś 0,45 MPa - lato, do prawie 0,5 MPa - zima). Lampka niedostatecznego ciśnienia oleju gaśnie już podczas kręcenia silnika rozrusznikiem (silnik ma wtedy obroty ze 200 rpm, nie większe). Układ tłokowo-korbowy oceniam w nim na pięć. Jeśli ta lampka się zapala na zagrzanym oleju na wolnych obrotach, a sam olej jest właściwy (powinien był półsyntetyk 10W40) to co najmniej zawór nadmiarowy pompy olejowej się zawiesił, albo po prostu, silnik jest już wyeksploatowany i luzy na panewkach są tak duże, że ciśnienie oleju spada do wartości alarmowych). yaroolec - Wto Sie 04, 2009 19:20 Witam mam pytanie czy po wlaczeniu zaplonu kontrolka oleju musi sie palic czy nie? Bo u mnie jak wymienilem pasek i simeringi kontrolka sie nie pali po wlaczeniu zaplonu a wczesniej sie palila> Lechos - Wto Sie 04, 2009 19:38
yaroolec - Wto Sie 04, 2009 19:43 A co to oznacza jak sie nie pali??? Lechos - Wto Sie 04, 2009 19:50
 --oczywiscie zart
Moze przy wymianie paska niechcacy rozlaczyla sie kostka od czujnika (znajduje sie przy filtrze oleju), padniety czujnik lub spalona zarowka |
