marcze83 - Sob Sie 08, 2009 14:15 Temat postu: [r200 1.4 16v 99r.] wyciek oleju pomoże mi ktoś zidentyfikować ten wyciek, dodam że pojawił się po uszczelnianiu rozpołowienia, wcześniej go nie było DANTE79R - Sob Sie 08, 2009 16:36 Uszczelka pod pokrywą zaworów prawdopodobnie. oprawca_1978 - Sob Sie 08, 2009 17:14 To jest wyciek? Jak to jest coś, czym trzeba się przejmować, to ja jestem mongolska primabalerina! Co najwyżej lekko poci się albo pokrywa górna rozrządu (to czarne na wierzchu silnika) albo może trochę górna skrzynka wałków rozrządu (to aluminiowe "coś" zaraz pod tym czarnym "czymś"). Wg mnie, nie ma się czym zupełnie przejmować, ale dla spokoju ducha, proponowałbym zdjąć pokrywkę paska rozrządu i dokonać sprawdzenia, czy aby przypadkiem nie popuszczają przednie uszczelniacze wałków rozrządu (siedzą zaraz za kołami pasowymi wałków, które pasek napędza) i olej nie sączy się na pasek. Jeśli tak by było - to bezwzględnie uszczelniacze do wymiany, bo zaolejony paseczek zaraz się w oleju rozmoczy, zmięknie i asumpt do przeskoczenia rozrządu gotowy, a czym to grozi w silniku Rovera serii K, każdy roverkowiec wiedzieć powinien. ywis - Sob Sie 08, 2009 23:52 U mnie silnik się poci nieco mocniej, ale oleju nie ubywa, nic się nie dzieje niepokojącego, jeśli samochód nie pozostawia nic po sobie, to nie ma się czym przejmować. U Ciebie to pocenie jest takie, że prawie w ogóle. marcze83 - Nie Sie 09, 2009 12:22 no wiecie co, to wcale nie taki mały wyciek tylko wygląda niewinnie, z pod tej blaszki z prawej strony widocznej na dolnym zdjęciu olej po intensywnej jeździe prawie sobie kapie, podobnie z lewej strony przy obudowie paska rozrządu, wygląda jakby ciekło z pod pokrywy ( tam powinna być uszczelka?), bo u mnie jest silikon na 100% azor77 - Nie Sie 09, 2009 12:36
Puszcz uszczelniacz na wałku rozrządu.
Pod czarną pokrywą jest uszczelka.
Złe rozwiązanie jak zastosowałeś silikon do uszczelnienia 
marcze83 - Pon Sie 10, 2009 20:46 co zrobić żeby wymienić uszczelkę pod pokrywą zaworów? wg rave to najpierw odłączam akumulator, zdejmuję pokrywkę, wykręcam świece, korek od wlewu oleju, następnie te długie śruby według kolejności, zdejmuje czarna pokrywę oczyszczam, zakładam uszczelkę i skręcam a co z paskiem rozrządu? co z kopułką? też ściągam, czy zostawiam? pierwszy raz będę to robił więc proszę o wszelkie rady i sugestie, żebym nic nie skopał Lechos - Pon Sie 10, 2009 20:54 Wystarczy jedynie odkrecic pokrywe (15 srubek) zgodnie z kolejnoscia i po wymianie uszczelki ja spowrotem przykrecic rowniez zgodnie z kolejnoscia (podana w rave). Wszystko inne co wymieniles zostawiasz w spokoju 
Brt - Pon Sie 10, 2009 20:58 na rozpołowieniu stosuje sie nie silikon, tylko specjalny uszczelniacz (nie zatyka kanałów olejowych jeśli jest go za dużo nałożone). Na forum były podawane preparaty tego typu .. poszukaj. looknij jeszcze na ten artykuł: http://www.roverki.pl/article.php?sid=494 marcze83 - Pon Sie 10, 2009 21:20
czyli kopułki i paska rozrządu nie ruszam zostawiam w spokoju?, odkręcam pokrywę i będzie ok? Brt a co jeśli kanały olejowe się pozatykają silikonem, jakie będą objawy? Lechos - Pon Sie 10, 2009 21:34
marcze83 - Pon Sie 10, 2009 22:24 zacznę od uszczelki pod pokrywą ponieważ obecnie jej tam nie ma, tylko jest silikon, a jeśli to uszczelniacz na wałku rozrządu to sam już raczej tego nieogarne AndrewS - Sro Sie 26, 2009 08:51 mi to wyglada na uszczelniacze wałkow |
