edi.1983 - Nie Sie 09, 2009 11:54 Temat postu: [R214 1.4i 98r] Problem z obrotami Witam Wszystkich Mam problem z obrotami podczas zmieniania biegów Jak wcisnę sprzęgło to obroty spadają dopiero po chwili , najgorzej jest w zimne poranki wtedy muszę przetrzymać dłuzej na sprzęgle bo auto wyrywa do przodu Czy to jest wina krokowca? Jezeli tak to czym i jak go czyścić ? Z góry Wielkie Dzięki za odpowiedz Ciufa - Nie Sie 09, 2009 11:57
po jakim czasie mniej więcej spadają, jak około sekundy to jest to normalne Mayday - Nie Sie 09, 2009 15:58 Krokowca odkręcić, trzymać za trzpień żeby nie wyskoczył, a druga osoba załącza zapłon i po chwili wyłącza. Trzpień krokowca powinien wtedy wyjść. Przeczyścić go szmatą najlepiej nasączoną czymś (ja użyłem benzyny ekstrakcyjnej), nie zapomnieć też o wlocie w który owy trzpień wchodzi. Następnie włożyć trzpień na swoje miejsce i ze 2 razy powtórzyć zabawę z zapłonem, ale cały czas dociskając trzpień, nawet jak próbuje go wypchnąć. Powinno go wciągnąć na tyle, żeby nie wypadał. Zmontować wszystko, rozgrzać samochód i sprawdzić obroty na luzie. Ideałem jest ok. 850. Jeśli się poprawiło, wcisnąć przycisk "pomógł" 
edi.1983 - Pon Sie 10, 2009 18:38 Kupiłem dzisiaj środek o nazwie AIR SENSOR CLEAN w spreju do czyszczenia przepływomierza bo akurat nie mieli benzyny ekstracyjnej Jutro po pracy zabiorę się za krokowca , mam nadzieję ze nic nie zepsuję 
kasjopea - Pon Sie 10, 2009 19:19 edi.1983, proszę poprawić temat. sTERYD - Wto Sie 11, 2009 15:20 edi.1983, to, ze Ci obroty spadają po krótkiej chwili to normalne. to po to, zebyś sobie zdążył zredukować zanim spadną obroty i nie ma wtedy szarpania silnikiem po redukcji. 
Problem jest tylko jak podwyższone obroty się utrzymują za długo... 
edi.1983 - Wto Sie 11, 2009 18:42 Z tymi obrotami jest tak ; Ubiegłej zimy kiedy temperatura była minusowa zmieniając biegi na wyższe , obroty pozostawały nawet 4,5 sekund Musiałem trzymać nogę na sprzęgle przez ten czas bo auto wyrywało do przodu Nie było tak za każdym razem ale dość często się zdażało Teraz jak jest chłodno też czasami się zawieszą na 2,3 sekundy także im zimniej tym obroty dłużej się utrzymują Już sam niewiem co to może być może przepływomierz albo dostaje lewego powietrza ? Przeczyściłem dzisiaj krokowca ( Dzięki Tom  ) było dużo czarnego nalotu zobaczymy może pomoże
kasjopea - Wto Sie 11, 2009 18:54 edi.1983, proszę poprawić temat zgodnie z zasadami kącika. Ciufa - Wto Sie 11, 2009 20:16
przepływomierz to raczej w autach z turbo, ty tego nie masz
powinno pomóc, jeśli nie to trzeba go wymienić przeczytaj to http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=15017 i popraw ten temat edi.1983 - Czw Sie 13, 2009 15:05 Czyszczenie krokowca pomogło Obroty się unormowały Jazda stała się płynna nawet na pierwszym biegu mogę spokojnie sobie jechać bo wcześniej szarpało Jeszcze tylko jak powiedzmy dojeżdżam do świateł i wysprzęglę to obroty spadną poniżej 1000,podniosą się do ok.1200 i po 2 sekundach znowu spadną poniżej 1000 Dzięki za wszystkie podpowiedzi Pozdrawiam |
