Fargo80 - Pon Sie 24, 2009 06:46 Temat postu: [R220sdi] nie odpala - brak reakcji na kluczyk Witam, 
panowie co o tym myslicie?? przekrecam kluczyk a tu nic  kompletnie nic
przekrecam raz drugi i czasami ok  a czasami nic , a czasem odpala od razu
chybil trafil  nie ma w tym zadnej prawidlowosci
czy ma ktos jakis pomysl 
wieslaw_b. - Pon Sie 24, 2009 10:09 Sprawdź rozrusznik, a dokładnie elektromagnes. Całkiem możliwe, że miedziane łącze w elektromagnesie od czasu do czasu nie styka i to jest przyczyna. PTE - Pon Sie 24, 2009 11:00 Miałem coś takiego - powodem okazał się być słaby kontakt na złączu przewód od stacyjki-włącznik elektromagnetyczny rozrusznika. Zaśniedział. thef - Pon Sie 24, 2009 11:23 Proszę uzupełnić dane w temacie zgodnie z zasadami kącika. R-200 - Pon Sie 24, 2009 23:15 Mam pomysł, napisz najpierw dokładnie o co chodzi. Odpala nie odpala to nic nie mówi. Trzeba opisać czy kontrolki świecą czy nie, rozrusznik kręci czy nie, to co już sprawdzone że dobre a wtedy można próbować coś pomóc. 
Fargo80 - Wto Sie 25, 2009 19:41 thef, nie bardzo wiem co mam uzupelnic 
R-200, moze w temacie nie ma nic ale mniej wiecej opisalem problem panowie PTE, wieslaw_b., bardzo wilekie dzieki za podpowiedzi no jak ja mam dokladniej to opisac, no ale sprobuje: wkladam kluczyk do stacyjki, kontrolki swieca i jest ok, no i teraz przekrecamy kluczyk i nic tylko "cyk" gdzies pod maska i tyle jak dla mnie wskazuje to na brak styku - elektryka bo nawet rozrusznik nie kreci no i jak tak sobie pokrece kluczykiem to za ktoryms tam razem chwyci PTE, czyli na poczatek szukac przyczyny przy stacyjcje tak to rozumie 
thef - Wto Sie 25, 2009 19:51
 . Sam rozumiesz, powód nieodpalania w dieslu może być znacząco różny od silnika benzynowego, poza tym zazwyczaj każdy model ma swoje typowe dolegliwości .
Sprawdź wsuwkę na rozruszniku, na pewno ją znajdziesz, tam najczęściej brakuje styku. Jeżeli to nie pomoże, to okolice stacyjki bądź szczotki rozrusznika (można sprawdzić sposobem jak z dawnych lat, opukując przed odpalaniem rozrusznik jakimś cięższym przedmiotem .
Fargo80 - Wto Sie 25, 2009 20:02 wielkie dzieki jutro zobacze co i jak nie zapomne o pomogl - jak poskutkuje 
odezwe sie jutro R-200 - Wto Sie 25, 2009 21:10 Dopiero teraz napisałeś że coś robi cyk i nic, czyli nie kręci rozrusznik. Jeśli robi cyk to stacyjka dobra, sprawdzić należy rozrusznik, zasilanie główne na automat, stan samego automatu, sam rozrusznik. 
McGAJveR - Sro Sie 26, 2009 06:18 Powodem takiego stanu rzeczy mogą być wybite styki Elektromagnetycznego Wyłącznika Rozrusznika - mylnie przez wielu nazywanego "Bendixem". Niestety musisz go wtedy wymienić. Ponieważ jest on nierozbieralny, nie ma możliwości naprawić go. Sprawdzić to możesz "spinając" dwie śruby wystające z jego tylnej części. (Do jednej z nich przychodzi gruby kabel z Aku.) W przypadku gdyby jednak nie zakręcił... Będzie to oznaczało że "skończyły" się szczotki... laskarm - Sro Sie 26, 2009 14:13 Witam, miałem podobny przypadek w moim R420Di. Przyczyną był jeden z trzech przekaźników w komorze silnika. Może warto sprawdzić te przekaźniki. Jeżeli po przekręceniu kluczyka pod maską słychać "cyk" i rozrusznik nie kręci, to może to być przyczyną. U mnie po przekręceniu kluczyka w stacyjce rozrusznik zaczynał kręcić z niewielkim opóźnieniem, to opóźnienie się powiększało z czasem, później kręcił po kilkukrotnym przekręceniu kluczyka w stacyjce, aż przestał kręcić całkowicie. Słychać było tylko "cyknięcie" pod maską. Jak zamieniłem ze sobą miejscami dwa żółte przekaźniki (trzeci czarny jest od świec żarowych), rozrusznik kręcił, ale auto nie odpalało. Po wymianie przekaźnika nie ma problemów już od dłuższego czasu 
Fargo80 - Sro Sie 26, 2009 16:58 moi drodzy, dzis zrobilem male czyszczenie stykow na rozruszniku i poki co jest db 
za wszystkie porady dzieki i dla wszystkich bedzie  "pomogl" bo przyczyn okazuje sie jest wiele i na pewno wasze doswiadczenia sie jeszcze nie raz przydadza
|
