koleszko1988 - Sob Wrz 12, 2009 19:54 Temat postu: [25 iDT] jaki olej jest najlepszy dla diesla? witam jaki olej wedlug was najlepiej sie spisuje w silniku rovera ? wlasnie szykuje mi sie wymiana i nie wiem czy pozostac przy tym co zawsze czy moze zmienic do tej pory mialem 10W 40. PopaY - Sob Wrz 12, 2009 20:04 Z wielu opinii na forum (nie szukałeś  ) wynika, że półsyntetyk 10W40 jest najodpowiedniejszy. Ja też na takich jeżdżę w swoich dieslach, a konkretnie na Mobil S.
rbl - Sob Wrz 12, 2009 20:08 U mnie jest minerał... Mobil Super M. wersja diesel oczywiście. Jeśli masz półsyntetyk to przy nim zostań. Zalej dobrą marką i się nie zastanawiaj. PopaY - Sob Wrz 12, 2009 20:09
[ Dodano: Sob Wrz 12, 2009 20:10 ]
Ale tu też Cię poprawię. Mobil S to nie minerał, a półsyntetyk 
rbl - Sob Wrz 12, 2009 20:11 PopaY, oczywiście masz racje.. rozpędziłem się  Mój olej to Mobil Super M
PopaY - Sob Wrz 12, 2009 20:12 Spoko spoko
rbl - Sob Wrz 12, 2009 20:13
Jak Ty szybko odświeżasz strony
wacek - Sob Wrz 12, 2009 23:40 ja jeżdżę na elfie compettion sti 10w/40 badek - Sob Wrz 12, 2009 23:45 Zdecydowanie 10W40.Zalecenie producenta.A co do marki to kazdy ma swoje zdanie no i oczywiscie zaleznie od mozliwosci finansowych. rbl - Nie Wrz 13, 2009 00:00
Dokładnie tak. Ja powiem tylko tyle, że wg. mnie należy zaufać tym najbardziej znanym markom, które istnieją od lat. A mając kilku-kilkunasto letnie auto powinno stosować się sztandarowe produkty, i podarować sobie zabawę z NAJNOWSZYMI ustrojstwami koncernów. szoso - Nie Wrz 13, 2009 11:07 ja w tej chwili mam Castrol Magnatec 10W/40 ale już niedługo zmiana na Valvoline PopaY - Nie Wrz 13, 2009 11:14 To naprawdę nie ma większego znaczenia jaką markę się wybierze  Ważne by wlać ten najbardziej zalecany jeśli chodzi o gęstość i konsystencję więc 10W40. To, że ktoś jeździ na Mobilu, ktoś inny na Elfie, Castrolu czy Valvoline to nie ma znaczenia. Kup obojętnie jaki byle zalecany czyli 10W40. Zaraz będziemy pisać, że ja jeżdżę na takim, ten na takim, a inny na takim i będą przekomarzanki, że ten jest lepszy niż ten, a to prowadzi do niezdrowej dyskusji. 10W40 jest najodpowiedniejszy, a co do marki to jaką być nie wybrał - będzie dobra 
Brt - Nie Wrz 13, 2009 13:50
Popieram
Shrekinho90 - Nie Wrz 13, 2009 21:09 A co powiecie na temat Castrola Edge Turbo Diesel 5w40? Bo taki wlasnie pare dni temu wlalem. Aha, i czy nastepnym razem wlac juz polsyntetyk? PopaY - Nie Wrz 13, 2009 21:14 Wlałeś syntetyk. Źle nie zrobiłeś i tyle. Jak Ci się będzie dobrze jeździć to nie musisz zmieniać na półsyntetyk. SeniorA - Nie Wrz 13, 2009 21:29 5/40 jest rzadszy w niskich temperaturach i przy rozruchu wcześniej dociera do punktów smarowania. 10W/40 jest zalecany fabrycznie , ale zawsze można zastosować olej klasy wyższej czyli 5W/40 i kierować się warunkami eksploatacji auta. Nie wolno tylko stosować oleju o klasie niższej od zalecanej np. 20W/40. borek88 - Sro Lut 10, 2010 22:20 jakie korzysci i wady niesie za soba zalanie syntetykiem?? przebieg mam 166tys (raczej realny silnik zdrowy 4przepalone swiece i pali:D) za plus rozumie ze lepsze wlasciwosci smarowania szczegolnie na zimnym silniku cos jeszcze?? moze wady?? menior - Czw Lut 11, 2010 19:36 a czy to prawda ze jak juz choc raz sie zaleje polsymtetyk,to nie mozna wracac do syntetyku? czy to kolejny mit? czapaja - Czw Lut 11, 2010 19:56 ja tak samo jak szoso420, jezdze na Castrol Magnatec 10W40 i nie zmieniam
grembi - Czw Lut 11, 2010 20:35 Ja polecam Mobil 1 10W40 Turbo Diesel. Przejechałem na nim 10 tys i bagnet ciagle pokazuje max bez żadnych dolewek ![:-]](images/smiles/krzywy.gif ":-]")
Pozdrawiam marcin316 - Czw Lut 11, 2010 21:07 Kupiłem ostatnio Castrol Magnatec Diesel 10W40...za 60 zł w promocji (bańka 4 litry) w jednym z hipermarketów. Mam nadzieję, że nie podrabiany. Ostatnie 10kkm przejechałem na półsyntetyku GM. chudson - Czw Lut 11, 2010 22:37
Zalezy w jakim stanie silnik, przeważnie przechodzi sie na półsyntetyk bo zaczyna brać olej lub ciec olej, Zmieniając na półsyntetyk chce sie to ograniczyć - wracając na syntetyk znowu zacznie wtedy brać. Do tego syntetyk dobrze czyści silnik brudów co sprzyja rozszczelnianiu miejsc zapchanych nagarem itp. Jeśeli raz zalałeś półsyntetyk z powodów finansowych czy podobnych to można spróbować wrócić do syntetyku natomiast kupione auto z półsyntetykiem lepiej tak zostawić bo nie wiadomo co w trawie piszczy filo - Pią Lut 12, 2010 01:01 ... a jak już było zalane mineralnym to nie polecam zmiany na półsyntetyk. Brt - Pią Lut 12, 2010 09:12 a ja tak ... zmienić ... wymienić po kilku tysiacach i będzie jeździł ... wiem, że teoretycznie się nie powinno ... ale już kilka aut w klubie tak zrobiło i każdemu wyszło to na dobre
filo - Pią Lut 12, 2010 09:57
No to u mnie po zmianie z Lotosa mineralnego na Valvoline MaxLive półsyntetyk puścił uszczelniacz na wale i zerwało rozrząd. Nawet 1000 km nie zrobiłem na tym Valvolinie a te stale spocone przewody olejowe to normalnie ociekały olejem... hertz25 - Pią Lut 12, 2010 10:48 ja zmienilem z minerala na połsyntetyk jest ok ale to zalezy chyba w jakim stanie jest silnik  
mi_sza1 - Pią Lut 12, 2010 12:18
Taki mi polecili jak zmieniałem ok 2tygodnie temu i taki zaleli. Zalany był Lotos pólsyntetyczny i taki chcialem dalej lać, odradzali i wrecz nie chcieli go nalac za Chiny bo ponoć zatarły sie juz 3 silniki od niego tylko z beczki jak leli. Ja zawsze kupuje w bańce 4litry +1litr i było ok. Teraz sie sądzą z dostawcą, a silniki remontują. szoso - Pią Lut 12, 2010 12:31
nie to żebym się czepiał ale jeśli już nazywamy rzeczy po imieniu to nie Mobil 1 a Mobil Super S lub Super 2000 
jest 5 rodzajów Mobila: Mobil 1 (syntetyki 0W40, 5W30, 5W50) Mobil Syst lub Super 3000 (syntetyki 5W30, 5W40) Mobil Super S lub Super 2000 (półsyntetyk 10W40) Mobil M lub Mobil Super 1000 (minerał 15W40) Mobil Multigrade (minerał 15W40) mi_sza1 - Pią Lut 12, 2010 12:49
Aż chodziłem sprawdzic do garażu. No i tak jest bez '1'. Mobil super 2000 diesel 10w40. W każdym razie to i tak ta sama firma tylko dopiski inne przy syntetyku, połsyntetyku i mineralnym jesli taki wystepuje. Tylko jeśli sie nie mylę to 4litrowa bańka była z dopiskiem "turbo diesel' a litrowa juz nie ma 'turbo'. szoso - Pią Lut 12, 2010 12:58
są i litrowe turbo diesel borek88 - Pią Lut 12, 2010 17:22 no to czy odradzacie przejscie z polsyntetyka na sytetyczny?? menior - Pią Lut 12, 2010 18:31 ja zalalem polsyntetykiem by oszczedzic bo byla akurat promocja z tego co pisze CHUDSON jesli nie ma ubytku oleju to mozna wrocic do syntetyka jesli dobrze zrozumialem? A co mial na mysli mechanior wymieniajac olej,mowiac ze silnik jest w dobrym stanie bo w oleju nie ma zadnych opilkow itp.?
Pitertech - Czw Maj 30, 2019 18:51 Temat postu: Re: [25 iDT] jaki olej jest najlepszy dla diesla?
Witam, Polecam do tych samochodów wysokiej klasy olej półsyntetyczny w klasie lepkości 10W40. Z firm jakie można polecić to na pewno Fuchs 10W40 UNIMAX PLUS, NESTE PREMIUM+ 10W40 czy podstawowy olej VALVOLINE MAXLIFE 10W40. Pozdrawiam Piotr Dziektarz Steff - Czw Maj 30, 2019 20:11 Ja od początku mam Mobil Super S do dizla i nie zmieniam. filo - Pią Maj 31, 2019 04:01 Co do Valvoline to mam złe wspomnienia bo przejechalem na nim 2000 km i mi uszczelniacz na wale puscił. Nie zauważyłem wycieku i pasek rozrządu strzelił. Uszczelniacz wymieniany przy rozrzadzie a do następnej wymiany rozrządu miałem jakieś 5 tyś.km. |
