Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS - [R45 2.0 idt 2003r] problem z obrotami silnika piterek1812 - Pon Paź 12, 2009 20:03 Temat postu: [R45 2.0 idt 2003r] problem z obrotami silnika Witam. Może ktoś mi pomoze i doradzi. Jestem od niedawna posiadaczem roverka 45 i mam problem bo kręci tylko do 4tys a zdarzy sie tak że kręći do konca. został wymieniony przepływomierz i to nie pomogło. Może być jakaś blokada bądz odcięcie paliwa?? Czy może to jest jakaś inna przyczyna?? kruszon - Pon Paź 12, 2009 23:57 Hej! Filtry powietrza (mozna sprawdzic na oko nawet) i paliwa (zalezne od tego kiedy wymieniales) sa w dobrym stanie? Pozdrawiam piterek1812 - Wto Paź 13, 2009 11:26 Filtry były zmieniane max 2tys. km temu i są napewno dobre. adamsky - Sro Sie 18, 2010 10:54 hej, u mnie jest ten sam problem; Chłopaki radzili żeby sprawdzić wtryski, czy jest odpowiednia rezystancja na nich. Choć z drugiej strony wyczytałem w którymś wątku, jak pisał MaReK że to właśnie po wymianie przepływki problem powinien zniknąć... sam czekam na info od kogoś kto zna problem i jego solution. [ Dodano: Sro Sie 18, 2010 11:54 ] tutaj mój wątek o takiej samej nazwie .... http://forum.roverki.eu/v...ghlight=#534418 piterek1812 - Sro Sie 18, 2010 20:38 U mnie na razie nic nie pomaga. Wymieniłem przepływomierz na oryginał Boscha i to do rovera a nie do opla (podobno to jest to samo no ale...) wymienione filtry 01.07.2010, sprawdziłem, węże od turbo i rezystencje na pierwszym wtrysku. Wszystko jest w najlepszym porządku a tu dalej to samo. Podłączałem pod komputery ale u mnie w okolicy nie a nigdzie mechanika który miałby sprzet do rovera... Jeszcze planuje wykręcić wtryski i sprawdzić czy nie leją. Jeszcze gdzies słyszałem że może to byc czujnik położenia wału ale na forum nikt mi tego nie potwierdził. Jeżeli znajde jakieś rozwiazanie to napisze o tym na forum... PHJOWI - Pią Sie 20, 2010 11:57 sprawdz czy pracuje cięgno przy turbinie . adamsky - Pią Sie 20, 2010 12:00 PHJOWI napisał/a: sprawdz czy pracuje cięgno przy turbinie . PHJOWI - a przybliżysz jak to zrobić ? PHJOWI - Pią Sie 20, 2010 12:02 ciągniesz/popychasz i sprawdzasz czy się rusza czy stoi i jest nie do ruszenia . szoso - Pią Sie 20, 2010 12:03 ale tego cięgna nie da się ruszyć dopóki się go nie rozepnie od westgate adamsky - Pią Sie 20, 2010 12:06 szoso420 napisał/a: ale tego cięgna nie da się ruszyć dopóki się go nie rozepnie od westgate Jest jakiś tutorial do tego ?:D bo zaczynacie znowu mówić językiem którego nie znam martens - Pią Sie 20, 2010 12:07 Ktos kiedys tlumaczyl i byly nawet fotki. szoso - Pią Sie 20, 2010 12:07 adamsky8811 napisał/a: Jest jakiś tutorial do tego ?:D na pewno w Rave jest to pokazane adamsky - Pią Sie 20, 2010 12:15 szoso420 napisał/a: adamsky8811 napisał/a: Jest jakiś tutorial do tego ?:D na pewno w Rave jest to pokazane pół dnia mi zejdzie na szukaniu tego w Rave.. martens - Pią Sie 20, 2010 12:17 a moze uzyjesz szukajki i wpiszesz "cięgno" - to jakies 5 sekund szoso - Pią Sie 20, 2010 12:23 na czerwono zaznaczony jest westgate a na niebiesko cięgno jest tam zawleczka na końcu, która rozpina cięgno z westgate piterek1812 - Pią Sie 20, 2010 16:30 u mnie na pewno cięgno chodzi lekko. Też już to przerabiałem. Co jeszcze jest ważne, że głośno klekocze mój Rover, w porównaniu do innych diesli jest strasznie głośny. Może tym kogoś naprowadzę na jakiś pomysł? PHJOWI - Pią Sie 20, 2010 19:15 jak głośno tzn. twardo pracuje to przestawiony na rozrządzie . piterek1812 - Pią Sie 20, 2010 22:52 Można to jakoś sprawdzić? Są jakieś znaki na rozrządzie? I ewentualnie można to zrobić (ustawić rozrząd w normalniej pozycji) samemu czy wybrać się na warsztat?