gustav.pl - Nie Lis 22, 2009 22:28 Temat postu: [R75] Próg po stłuczce - wymienić czy wyciągnąć Witam. Od dzisiaj i mój samochodzik(niestety) będzie w temacie "Wypadki z udziałem samochodów Rover i MG "  Jako totalny laik, mam pytanie jak w temacie. Zdjęć na razie nie mam, ale spróbuję słowami przedstawić sytuację. Gość prawie centralnie (kantem swojego auta) wjechał w drzwi od strony kierowcy i te są do wymiany. Tylne lewe - blacharsko prawie dobre, ale chyba przez wgnieciony próg(przy drzwiach kierowcy) wyglądają na nie domknięte i jak na razie nie można ich otworzyć. Nie wiem co ze słupkiem, w/w próg jest odkształcony/wgnieciony na ok.10cm.( tak mi się wydaje). I tak: kierowca holownika z pomocy drogowej, mówił coś o wyciągnięciu progu, natomiast mój kolega( nie widział samochodu) doradził mi wymianę tego elementu. Co o tym sądzicie? Wiem, że bez zdjęć ciężko jest postawić trafną diagnozę, ale ja nie mam żadnego pojęcia czy taki próg pełni jakąś ważną rolę w konstrukcji pojazdu i jak to ma się cenowo...
Samochodzik mam teraz na parkingu warsztatu, i jutro fachowiec ma się wypowiedzieć w temacie, więc chciałem chociaż mniej-więcej wiedzieć na co zwrócić uwagę. Pozdrawiam 
Zukowaty - Nie Lis 22, 2009 22:52 Wymienić. Nie wyciąga się takich rzeczy. dukat11 - Nie Lis 22, 2009 23:31 Jak dobry mechanik to powie Ci co i jak. Powiedz że chcesz dobrze a nie tanio. To czy się wyciąga zależy od uszkodzeń Paul - Nie Lis 22, 2009 23:46 ZTCW, to próg jest dość ważnym elementem konstrukcji. Ja bym tego nie 'drutował' tylko wstawił nowy/inny/zamiennik* . Prawdopodobnie cenowo, części + robota, wyjdzie podobnie, a przynajmniej wiesz, że masz sprawny samochód 
* niepotrzebne skreślić 
Dud.ek - Pon Lis 23, 2009 07:27 jak podłoga jest pozwijana to i tak czy siak muszą troche ponaciągać. Najlepiej znaleźć blacharzy którzy postawia auto na płyte, naciągną i wymienią próg. SyntaX - Pon Lis 23, 2009 08:55 Zdecydowanie bym wymieniał próg. Koszt wymiana + lakier będzie porównywalny z klepaniem + szpachla + lakier. Obecnie już mało opłacalne staje się klepanie elementów, coraz częściej nawet małe wgniecenia powodują, że bardziej opłaca się kupić element i lakierować. Mnie do Mojego Freelandera udało się znaleźć błotnik w identycznym kolorze za uwaga -150zł (Model po lifcie) 2h i autko jak nowe. Potem tylko polerka, bo na masce była rysa i auto sprawne. Poszukaj może znajdziesz w tym samym kolorze. Fakt, że ja czekałem ponad miesiąc szukając po allegro, ale opłaciło się. Druga kwestia to to, że taki klepany próg wytrzyma góra 2 zimy i zacznie go żreć tak, że będziesz słyszał chrupanie 
Cała powłoka konserwacyjna będzie naruszona a szpachla nic nie da. Jest to ważny element konstrukcji auta, który cały czas pracuje. Mikropęknięcia szpachli nieuniknione i po 2 latach, purchle wyjdą. Miałem Golf'a MKII próg wgnieciony na około 6cm. (Wjechałem na taki głaz) Wyciągnęli. Autko było 92r. drugi próg jest oryginalny i do dziś znajomy jeździ i zero oznak korozji. A na tym klepanym purchle wyszły po 2 latach i i tak musiał wymieniać. gustav.pl - Sro Lis 25, 2009 16:30 Plusiki poszły. Dziękuję wszystkim za podpowiedzi  Próg będzie wymieniony, do tego słupek i 2 szt.drzwi. Jak szaleć to szaleć  Załączam fotki. Korzystając z chwili "nicnierobienia" podjechałem do warsztatu by sfotografować mojego biedaka
A będąc przy głosie/klawiaturze mam jeszcze jedno pytanko: czy instalować ponownie poduchę która wywaliła przy uderzeniu. Może pytanie będzie świadczyć o mojej lekkomyślności, ale np. w tym zdarzeniu nic mi nie pomogła. I powiem więcej: do póki w warsztacie nie odkleszczyli drzwi, w ogóle nie było jej widać i wszyscy byli zdziwieni, że żadna poduszka nie odpaliła  Aha, mowa o poduszce w oparciu fotela kierowcy......
Pozdrawiam
Zukowaty - Sro Lis 25, 2009 16:47 Poduszkę musisz założyć bo w razie czego może uratować Ci życie a poza tym będzie paliła się kontrolka. Ubezpieczalnia powinna przyznać jeszcze poduszkę i poszycie fotela. gustav.pl - Sro Lis 25, 2009 17:48
Niestety, winę mi przybito i za wszystko bulę ze swojej kieszeni. Dlatego chciałbym zminimalizować koszty naprawy ( w tym wypadku ktoś powie, że kosztem zdrowia lub życia )
I jak to w życiu bywa, akurat w tym roku zrezygnowaliśmy z AC ! 
Pozdrawiam
Dziadek - Sro Lis 25, 2009 18:56 Posypią się gromy,ale skoro musisz płacić i płakać,to ci powiem,że całe 33lata jeżdżę różnymi wynalazkami i nigdy wcześniej nie miałem kurtyn ani bocznych poduch.Jeśli jest możliwe,to zmostkuj poduszką i posuwaj autem.Na temat bocznych poduszek słyszałem już różne zdania.Moi niemieccy znajomi mają salon samochodowy w Harzu i kiedyś opowiadali o skuteczności bocznych poduszek.Ponoć,wg oficjalnych badań najważniejsze są poduszki przednie , zagłówki i pasy.Reszta to tylko współczynnik dobrego samopoczucia. Wiem,że naraziłem się ogółowi,ale moje życiowe doświadczenie potwierdza co wyżej. Zukowaty - Sro Lis 25, 2009 22:57 Sądzę jednak że przy kosztach naprawy dodatkowy koszt rzędu 100zł za poduszkę z alledrogo nie zrobi wielkiej różnicy. gustav.pl - Czw Lis 26, 2009 07:53
Tak też mi powiedział pan co będzie naprawiał samochód, ale jeszcze dodał, że dojdą koszty jakiś sterowników(chyba) i jeżeli Go dobrze zrozumiałem to w sumie koszt tej poduszki może być ok.500. A np. wolałbym zrobić pas bezp. z tyłu. Zapomniałem o nim, a się okazało, że żona w momencie stłuczki nie była nim przypięta , a pas ten tak się zacisnął na oparciu fotela, że ledwo można palce pod niego wsadzić i nie można go wyciągnąć.
Rowan - Czw Lis 26, 2009 08:23 gustav.pl, napinacze powystrzelały. Dlatego się tak napiął. gustav.pl - Czw Lis 26, 2009 09:56
Tzn. co? ten stary będzie działać czy trzeba wymienić na nowy. I jeszcze pytanko poza konkursem: gdyby żona była w tym pasie to czy trzeba by było go ciąć by mogła wyjść. Bo teraz w ogóle się nie da wyciągnąć? Rowan - Czw Lis 26, 2009 10:00 gustav.pl, trzeba wymienić napinacze. Tylko jeden jest napięty? Powinny wyszystkie trzy polecieć. Nie trzeba by było ciąć, opiąłby się. |
